图书馆:首都高速灣岸線
{{Infobox_road
|system = 首都高速道路
|marker_image = 
|highway_name = 首都高速湾岸线
|alternate_name = 神奈川县道、东京都道、千叶县道294号高速湾岸线
横滨市道高速湾岸线
都道首都高速湾岸分岐线
|map = Shutoko expwy wangan route.png
|length = 62.1 km
|opened = 1976年－2001年
|starting_terminus= 横滨市金泽区（幸浦出入口）
|cities = 川崎市、东京都大田区、品川区、港区、江东区、江户川区、千叶县浦安市
|ending_terminus = 千叶県市川市（市川JCT）
|junction = 横浜横须贺道路
神奈川3号狩场线
神奈川5号大黑线
东京湾水线
神奈川6号川崎线湾岸分岐线
中央环状线
1号羽田线
11号台场线
10号晴海线
9号深川线中央环状线
东京外环自动车道－预定
东关东自动车道
}}
首都高速道路湾岸线（Bayshore Route）是与湾岸道路（国道357号）平行，由日本千叶县市川市至神奈川县横滨市金泽区的首都高速道路路线。
考虑到常有大型车通行，使用单侧3车道的道幅（辰巳交流道 - 葛西交流道间、单侧4车道），与其他首都高速的路线比较，此路直线很长，但规制速度只有80km/h（东京港隧道周边为70km/h）（速度规制图）。分类为道路构造令第2种第1级。途中通过{{lang|ja|鹤见翼桥}}・横滨港湾大桥。
路线由千叶至神奈川，故不使用“上行、下行”，而是以“东行、西行”称之。首都高速道路的收费区间分为东京线收费区间与神奈川线收费区间2个，以川崎浮岛系统交流道为界。
由于此路往横滨的直线路程很长、夜晚常有飙车族（俗称湾岸族、由浮岛收费站开始向横滨方向的最高速竞赛。）出没，另外晚间来行驶的话因为可以同步欣赏东京湾与横滨的都市风光，湾岸也因为高人气的夜景，常在流行影视文化中出现。
路线编号
- B（取自湾岸线的英语名Bayshore Route[1]）
高速湾岸分岐线
高速湾岸分岐线是1号羽田线昭和岛系统交流道至湾岸线东海系统交流道的4车道路线。全线位于东京都大田区内。
1983年（昭和58年）2月开始兴建湾岸线东京都内部分至1号羽田线的连络道路。1994年（平成6年）12月起湾岸线直接连结东京与横滨，成为1号羽田线避开都心环状线前往东关东道、常磐道、东北道的路径。
连接的高速道路
湾岸线
- 首都高速神奈川3号狩场线（本牧系统交流道）
- 首都高速神奈川5号大黑线（大黑系统交流道）
- 首都高速神奈川6号川崎线（川崎浮岛系统交流道）
- 东京湾跨海公路（川崎浮岛系统交流道）
- 首都高速湾岸分岐线（东海系统交流道）
- 首都高速1号羽田线（大井系统交流道）
- 首都高速中央环状线（大井系统交流道）
- 首都高速11号台场线（有明系统交流道）
- 首都高速10号晴海线（东云系统交流道）
- 首都高速9号深川线（辰巳系统交流道）
- 首都高速中央环状线（葛西系统交流道）
湾岸分岐线
- 首都高速湾岸线（东海系统交流道）
- 首都高速1号羽田线（昭和岛系统交流道）
出入口
| 出入口 编号 |
施设名 | 接续路线名 | 起点至 (km) |
备考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 横滨横须贺道路 横须贺・三浦方向 | ||||||
| B01 | 幸浦出入口 | 八景岛、海之公园方向 | 0.9 | 空港中央・大黑埠头方向出入口 | 神奈川县 | 横滨市 |
| - | 鸟滨町收费站 | - | 机场中央・大黑埠头方向 | |||
| B02 | 杉田出入口 | 鸟滨町・杉田方向 | 4.0 | 幸浦方向出入口 | ||
| B03 | 4.0 | 机场中央・大黑埠头方向出入口 | ||||
| B05 | 矶子出入口 | （间）产业道路方向 | 6.1 | 机场中央・大黑埠头方向出入口 | ||
| B06 | 三溪园出入口 | 山下公园・本牧埠头方向 | 10.9 | 幸浦・杉田方向出入口 | ||
| - | 本牧系统交流道 | (K3)狩场线 横滨站东口方向 | 14.3 | 连接幸浦・杉田方向 | ||
| B07 | 本牧埠头出入口 | C・D突堤方向、A・B突堤方向 | 机场中央・大黑埠头方向出入口 不能往三泽・横滨站东口方向 | |||
| - | 本牧交流道 | (K3)狩场线 横滨站东口方向 | 连接机场中央・大黑埠头方向 | |||
| - | 大黑系统交流道 | (K5)大黑线 | 17.4 | 连接本牧埠头・狩场线方向 | ||
| - | 大黑休息区 | - | ||||
| B08 | 大黑埠头出入口 | 本牧埠头・狩场线方向出入口 | ||||
| B09 | 东京・机场中央方向出入口 | |||||
| - | 大黑交流道 | (K5)大黑线 | 连接浦安・机场中央方向 | |||
| B10 | 东扇岛出入口 | （间）国道132号 | 25.4 | 大黑埠头・本牧埠头方向出入口 | 川崎市 | |
| B11 | 25.4 | 东京・机场中央方向出入口 | ||||
| - | 川崎航路隧道 | - | 禁行载运危险物车辆 | |||
| - | 川崎浮岛系统交流道 | 东京湾Aqua-Line/(K6)川崎线 川崎方向 | 29.5 | 横滨・大黑埠头方向 | ||
| B12 | 浮岛出入口 | 国道409号 | ||||
| - | 湾岸浮岛收费站 | - | 横滨方向，停用在2012年1月1日，2013年3月31日之前撤除了。 | |||
| B13 | 浮岛出入口 | 国道409号 | 东京・机场中央方向 | |||
| - | 川崎浮岛交流道 | 东京湾Aqua-Line/(K6)川崎线 川崎方向 | ||||
| - | 多摩川隧道 | - | 禁行载运危险物车辆 | |||
| 东京都 | 大田区 | |||||
| B14 | 湾岸环八出入口 | 环八通 空港第1大楼方向 |
31.8 | 大黑埠头・本牧埠头方向出入口 | ||
| B16 | 机场中央出入口 | 机场第2航厦・国际大楼方向 | 34.5 | 横滨方向出入口 | ||
| B17 | 羽田机场方向 | 34.5 | 银座・浦安方向出入口 | |||
| - | 机场北隧道 | - | 危险物积载车辆禁止通行 | |||
| - | 东海系统交流道 | 横滨公园・羽田方向（湾岸分岐线） | 38.6 | 连接银座・浦安方向 | ||
| - | 大井休息区 | - | 机场中央・羽田方向 | 品川区 | ||
| 002 | 大井南出入口 | （间）胜岛方向 | 39.4 | 机场中央・羽田方向出入口 | ||
| 003A | 39.4 | 银座・浦安方向出入口 | ||||
| - | 大井收费站 | - | 银座・浦安方向 | |||
| - | 大井系统交流道 | (C2)中央环状线 中央道方向 | 41.1 | |||
| (1)羽田线 银座方向 | ||||||
| - | 大井停车区 | - | 浦安・东关道方向 | |||
| 003B | 大井出入口 | （间）品川・大井町方向 | 41.3 | 浦安・东关道方向出入口 | ||
| - | 东京港隧道 | - | 禁行载运危险物车辆 | |||
| 004 | 临海副都心出入口 | 国际展示场・渡轮埠头方向 | 43.1 | 空港中央・羽田方向出入口 | 港区 | |
| - | 有明系统交流道 | (11)台场线 | 44.9 | 江东区 | ||
| - | 东云系统交流道 | (10)晴海线 | 45.9 | |||
| 005 | 有明出入口 | (台场地区)国际展示场・渡轮埠头方向 | 浦安・东关道方向出入口 | |||
| - | 辰巳系统交流道 | (9)深川线 银座・箱崎方向 | 47.6 | |||
| 006 | 新木场出入口 | 49.0 | 羽田方向出入口 | |||
| 007 | 49.0 | 浦安・东关道方向出入口 | ||||
| - | 葛西系统交流道 | (C2)中央环状线 东北道・常磐道方向 | 50.9 | 江户川区 | ||
| 008 | 葛西出入口 | （间）环七通 | 52.3 | 银座・小菅方向出入口 | ||
| 009 | 52.3 | 浦安・东关道方向出入口 | ||||
| 010A | 舞滨入口 | 东京迪士尼度假区方向 | 53.7 | 银座・小菅方向入口 | 千叶县 | 浦安市 |
| 010B | 浦安出入口 | （间）东京迪士尼度假区方向 | 55.7 | 银座・小菅方向出入口 | ||
| 011 | 55.7 | 千鸟町・东关道方向出入口 | ||||
| 012 | 千鸟町出入口 | 船桥・市川方向 | 59.6 | 银座・小菅方向出入口 | 市川市 | |
| - | 市川休息区 | - | 东京・川崎方向 | |||
| - | 市川收费站 | - | 东京・川崎方向 | |||
| - | 高谷系统交流道 | 东京外环状道路 | 62.1 | 建设中 | ||
| 东关东自动车道 千叶・成田方向 | ||||||
高速湾岸分岐线
| 施设名 | 接续路线名 | 起点至 (km) |
|---|---|---|
| 昭和岛系统交流道 | (1)羽田线 横滨公园・羽田方向 | |
| 东海系统交流道 | (B)湾岸线 东关东道・浦安方向 |
主要隧道与桥梁
- {{link-ja|东京港隧道|东京港トンネル}}（13号地出入口 - 大井出入口）
- {{link-ja|空港北隧道|空港北トンネル}}（东海交流道 - 空港中央出入口）
- {{link-ja|多摩川隧道|多摩川トンネル}}（湾岸环八出入口 - 川崎浮岛交流道）
- {{link-ja|川崎航路隧道|川崎航路トンネル}}（川崎浮岛交流道 - 东扇岛出入口）
- 鹤见翼桥（东扇岛出入口 - 大黑交流道）
- 横滨港湾大桥（大黑交流道 - 本牧交流道）
（西行顺序）
历史
- 1976年（昭和51年）8月12日 大井JCT～13号地出入口开通・东京港隧道开通。
- 1978年（昭和53年）1月20日 新木场出入口～浦安出入口开通。
- 1980年（昭和55年）2月 辰巳JCT～新木场出入口开通。
- 1981年（昭和56年）5月 辰巳JCT～有明出入口开通。
- 1982年（昭和57年）4月27日 浦安出入口～高谷出入口开通。
- 1983年（昭和58年）2月 东海JCT～大井JCT开通。
- 1984年（昭和59年）12月 13号地出入口～有明出入口开通。
- 1989年（平成元年）9月27日 本牧埠头出入口～大黑JCT开通・横滨港湾大桥开通。
- 1993年（平成5年）9月 空港中央出入口～东海JCT开通。
- 1994年（平成6年）12月21日 空港中央出入口～大黑JCT开通・鹤见翅膀桥开通。
- 1997年（平成9年）12月12日 浮岛出入口开通。
- 1997年（平成9年）12月18日 与东京湾Aqua-Line接续。
- 1999年（平成11年）7月15日 并木出入口～杉田出入口、三溪园仮出入口～本牧头出入口开通。
- 2001年（平成13年）10月22日 本牧埠头出入口～幸浦出入口开通，全线开通。
- 2007年（平成19年）12月22日 : 13号地出入口改称为临海副都心出入口。
- 2008年（平成20年）3月17日 : 东行有明JCT - 辰巳JCT拓宽为4车道。
- 2009年（平成21年）2月11日 : 新增东云JCT。
- 2012年（平成24年）3月21日 : 大井南出口(西行)移动300米。
- 2012年（平成24年）7月17日 : 大井PA东行移动2公里，西行移动600米。
交通量
24小时交通量（平成17年度道路交通调查）
|
千叶县
|
东京都
|
神奈川县
|
测速照相机
首都高速湾岸线、于以下地点设有测速照相机（2006年6月现在）。
图片
-
夜晚的首都高速湾岸线 -
-
东扇岛周边 -
多摩川トンネル}}川崎浮岛侧 -
空港中央 -
空港北隧道 -
大井收费站 -
富士电视台周边 -
-
东云系统交流道 -
葛西系统交流道
备注
所辖警察
注释
{{reflist}}
关连项目
外部链接
{{Commons|Category:Route B (Shuto Expressway)}}
{{首都高速道路}} {{DEFAULTSORT:Shudo Kosoku Wangan-sen}} B Wangan Category:东京都道路 Category:神奈川县道路 Category:千叶县道路 294 294 294 Category:横滨市道 Category:金泽区 Category:矶子区 Category:中区 (横滨市) Category:鹤见区 (横滨市) Category:川崎区 Category:大田区 Category:品川区 Category:江东区 (东京都) Category:江户川区 Category:浦安市 Category:市川市 Category:东京湾
- ^ 読めば安心！怖さを解消！首都高运転のコツ１０（平成24年7月版），首都高速道路（株）発行，P.5より。
- ^ 神奈川県警察高速道路交通警察队
- ^ 警视庁高速道路交通警察队 {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141213195449/http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/kousoku/kousoku.htm |date=2014-12-13 }}
- ^ 千叶県警察高速道路交通警察队の运用に関する训令 {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150925231038/http://www.police.pref.chiba.jp/information/orders/pdfs/st/s470401_01.pdf |date=2015-09-25 }}