圖書館:首都高速灣岸線
{{Infobox_road
|system = 首都高速道路
|marker_image = 
|highway_name = 首都高速灣岸線
|alternate_name = 神奈川縣道、東京都道、千葉縣道294號高速灣岸線
橫濱市道高速灣岸線
都道首都高速灣岸分岐線
|map = Shutoko expwy wangan route.png
|length = 62.1 km
|opened = 1976年－2001年
|starting_terminus= 橫濱市金澤區（幸浦出入口）
|cities = 川崎市、東京都大田區、品川區、港區、江東區、江戶川區、千葉縣浦安市
|ending_terminus = 千葉県市川市（市川JCT）
|junction = 橫浜橫須賀道路
神奈川3號狩場線
神奈川5號大黑線
東京灣水線
神奈川6號川崎線灣岸分岐線
中央環狀線
1號羽田線
11號台場線
10號晴海線
9號深川線中央環狀線
東京外環自動車道－預定
東關東自動車道
}}
首都高速道路灣岸線（Bayshore Route）是與灣岸道路（國道357號）平行，由日本千葉縣市川市至神奈川縣橫濱市金澤區的首都高速道路路線。
考慮到常有大型車通行，使用單側3車道的道幅（辰巳交流道 - 葛西交流道間、單側4車道），與其他首都高速的路線比較，此路直線很長，但規制速度只有80km/h（東京港隧道周邊為70km/h）（速度規制圖）。分類為道路構造令第2種第1級。途中通過{{lang|ja|鶴見翼橋}}・橫濱港灣大橋。
路線由千葉至神奈川，故不使用「上行、下行」，而是以「東行、西行」稱之。首都高速道路的收費區間分為東京線收費區間與神奈川線收費區間2個，以川崎浮島系統交流道為界。
由於此路往橫濱的直線路程很長、夜晚常有飆車族（俗稱灣岸族、由浮島收費站開始向橫濱方向的最高速競賽。）出沒，另外晚間來行駛的話因為可以同步欣賞東京灣與橫濱的都市風光，灣岸也因為高人氣的夜景，常在流行影視文化中出現。
路線編號
- B（取自灣岸線的英語名Bayshore Route[1]）
高速灣岸分岐線
高速灣岸分岐線是1號羽田線昭和島系統交流道至灣岸線東海系統交流道的4車道路線。全線位於東京都大田區內。
1983年（昭和58年）2月開始興建灣岸線東京都內部分至1號羽田線的連絡道路。1994年（平成6年）12月起灣岸線直接連結東京與橫濱，成為1號羽田線避開都心環狀線前往東關東道、常磐道、東北道的路徑。
連接的高速道路
灣岸線
- 首都高速神奈川3號狩場線（本牧系統交流道）
- 首都高速神奈川5號大黑線（大黑系統交流道）
- 首都高速神奈川6號川崎線（川崎浮島系統交流道）
- 東京灣跨海公路（川崎浮島系統交流道）
- 首都高速灣岸分岐線（東海系統交流道）
- 首都高速1號羽田線（大井系統交流道）
- 首都高速中央環狀線（大井系統交流道）
- 首都高速11號台場線（有明系統交流道）
- 首都高速10號晴海線（東雲系統交流道）
- 首都高速9號深川線（辰巳系統交流道）
- 首都高速中央環狀線（葛西系統交流道）
灣岸分岐線
- 首都高速灣岸線（東海系統交流道）
- 首都高速1號羽田線（昭和島系統交流道）
出入口
| 出入口 編號 |
施設名 | 接續路線名 | 起點至 (km) |
備考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 橫濱橫須賀道路 橫須賀・三浦方向 | ||||||
| B01 | 幸浦出入口 | 八景島、海之公園方向 | 0.9 | 空港中央・大黑埠頭方向出入口 | 神奈川縣 | 橫濱市 |
| - | 鳥濱町收費站 | - | 機場中央・大黑埠頭方向 | |||
| B02 | 杉田出入口 | 鳥濱町・杉田方向 | 4.0 | 幸浦方向出入口 | ||
| B03 | 4.0 | 機場中央・大黑埠頭方向出入口 | ||||
| B05 | 磯子出入口 | （間）産業道路方向 | 6.1 | 機場中央・大黑埠頭方向出入口 | ||
| B06 | 三溪園出入口 | 山下公園・本牧埠頭方向 | 10.9 | 幸浦・杉田方向出入口 | ||
| - | 本牧系統交流道 | (K3)狩場線 橫濱站東口方向 | 14.3 | 連接幸浦・杉田方向 | ||
| B07 | 本牧埠頭出入口 | C・D突堤方向、A・B突堤方向 | 機場中央・大黑埠頭方向出入口 不能往三澤・橫濱站東口方向 | |||
| - | 本牧交流道 | (K3)狩場線 橫濱站東口方向 | 連接機場中央・大黑埠頭方向 | |||
| - | 大黑系統交流道 | (K5)大黑線 | 17.4 | 連接本牧埠頭・狩場線方向 | ||
| - | 大黑休息區 | - | ||||
| B08 | 大黑埠頭出入口 | 本牧埠頭・狩場線方向出入口 | ||||
| B09 | 東京・機場中央方向出入口 | |||||
| - | 大黑交流道 | (K5)大黑線 | 連接浦安・機場中央方向 | |||
| B10 | 東扇島出入口 | （間）國道132號 | 25.4 | 大黑埠頭・本牧埠頭方向出入口 | 川崎市 | |
| B11 | 25.4 | 東京・機場中央方向出入口 | ||||
| - | 川崎航路隧道 | - | 禁行載運危險物車輛 | |||
| - | 川崎浮島系統交流道 | 東京灣Aqua-Line/(K6)川崎線 川崎方向 | 29.5 | 橫濱・大黑埠頭方向 | ||
| B12 | 浮島出入口 | 國道409號 | ||||
| - | 灣岸浮島收費站 | - | 橫濱方向，停用在2012年1月1日，2013年3月31日之前撤除了。 | |||
| B13 | 浮島出入口 | 國道409號 | 東京・機場中央方向 | |||
| - | 川崎浮島交流道 | 東京灣Aqua-Line/(K6)川崎線 川崎方向 | ||||
| - | 多摩川隧道 | - | 禁行載運危險物車輛 | |||
| 東京都 | 大田區 | |||||
| B14 | 灣岸環八出入口 | 環八通 空港第1大樓方向 |
31.8 | 大黑埠頭・本牧埠頭方向出入口 | ||
| B16 | 機場中央出入口 | 機場第2航廈・國際大樓方向 | 34.5 | 橫濱方向出入口 | ||
| B17 | 羽田機場方向 | 34.5 | 銀座・浦安方向出入口 | |||
| - | 機場北隧道 | - | 危險物積載車輛禁止通行 | |||
| - | 東海系統交流道 | 橫濱公園・羽田方向（灣岸分岐線） | 38.6 | 連接銀座・浦安方向 | ||
| - | 大井休息區 | - | 機場中央・羽田方向 | 品川區 | ||
| 002 | 大井南出入口 | （間）勝島方向 | 39.4 | 機場中央・羽田方向出入口 | ||
| 003A | 39.4 | 銀座・浦安方向出入口 | ||||
| - | 大井收費站 | - | 銀座・浦安方向 | |||
| - | 大井系統交流道 | (C2)中央環狀線 中央道方向 | 41.1 | |||
| (1)羽田線 銀座方向 | ||||||
| - | 大井停車區 | - | 浦安・東關道方向 | |||
| 003B | 大井出入口 | （間）品川・大井町方向 | 41.3 | 浦安・東關道方向出入口 | ||
| - | 東京港隧道 | - | 禁行載運危險物車輛 | |||
| 004 | 臨海副都心出入口 | 國際展示場・渡輪埠頭方向 | 43.1 | 空港中央・羽田方向出入口 | 港區 | |
| - | 有明系統交流道 | (11)台場線 | 44.9 | 江東區 | ||
| - | 東雲系統交流道 | (10)晴海線 | 45.9 | |||
| 005 | 有明出入口 | (台場地區)國際展示場・渡輪埠頭方向 | 浦安・東關道方向出入口 | |||
| - | 辰巳系統交流道 | (9)深川線 銀座・箱崎方向 | 47.6 | |||
| 006 | 新木場出入口 | 49.0 | 羽田方向出入口 | |||
| 007 | 49.0 | 浦安・東關道方向出入口 | ||||
| - | 葛西系統交流道 | (C2)中央環狀線 東北道・常磐道方向 | 50.9 | 江戶川區 | ||
| 008 | 葛西出入口 | （間）環七通 | 52.3 | 銀座・小菅方向出入口 | ||
| 009 | 52.3 | 浦安・東關道方向出入口 | ||||
| 010A | 舞濱入口 | 東京迪士尼度假區方向 | 53.7 | 銀座・小菅方向入口 | 千葉縣 | 浦安市 |
| 010B | 浦安出入口 | （間）東京迪士尼度假區方向 | 55.7 | 銀座・小菅方向出入口 | ||
| 011 | 55.7 | 千鳥町・東關道方向出入口 | ||||
| 012 | 千鳥町出入口 | 船橋・市川方向 | 59.6 | 銀座・小菅方向出入口 | 市川市 | |
| - | 市川休息區 | - | 東京・川崎方向 | |||
| - | 市川收費站 | - | 東京・川崎方向 | |||
| - | 高谷系統交流道 | 東京外環狀道路 | 62.1 | 建設中 | ||
| 東關東自動車道 千葉・成田方向 | ||||||
高速灣岸分岐線
| 施設名 | 接續路線名 | 起點至 (km) |
|---|---|---|
| 昭和島系統交流道 | (1)羽田線 橫濱公園・羽田方向 | |
| 東海系統交流道 | (B)灣岸線 東關東道・浦安方向 |
主要隧道與橋梁
- {{link-ja|東京港隧道|東京港トンネル}}（13號地出入口 - 大井出入口）
- {{link-ja|空港北隧道|空港北トンネル}}（東海交流道 - 空港中央出入口）
- {{link-ja|多摩川隧道|多摩川トンネル}}（灣岸環八出入口 - 川崎浮島交流道）
- {{link-ja|川崎航路隧道|川崎航路トンネル}}（川崎浮島交流道 - 東扇島出入口）
- 鶴見翼橋（東扇島出入口 - 大黑交流道）
- 橫濱港灣大橋（大黑交流道 - 本牧交流道）
（西行順序）
歷史
- 1976年（昭和51年）8月12日 大井JCT～13號地出入口開通・東京港隧道開通。
- 1978年（昭和53年）1月20日 新木場出入口～浦安出入口開通。
- 1980年（昭和55年）2月 辰巳JCT～新木場出入口開通。
- 1981年（昭和56年）5月 辰巳JCT～有明出入口開通。
- 1982年（昭和57年）4月27日 浦安出入口～高谷出入口開通。
- 1983年（昭和58年）2月 東海JCT～大井JCT開通。
- 1984年（昭和59年）12月 13號地出入口～有明出入口開通。
- 1989年（平成元年）9月27日 本牧埠頭出入口～大黑JCT開通・橫濱港灣大橋開通。
- 1993年（平成5年）9月 空港中央出入口～東海JCT開通。
- 1994年（平成6年）12月21日 空港中央出入口～大黑JCT開通・鶴見翅膀橋開通。
- 1997年（平成9年）12月12日 浮島出入口開通。
- 1997年（平成9年）12月18日 與東京灣Aqua-Line接續。
- 1999年（平成11年）7月15日 並木出入口～杉田出入口、三溪園仮出入口～本牧頭出入口開通。
- 2001年（平成13年）10月22日 本牧埠頭出入口～幸浦出入口開通，全線開通。
- 2007年（平成19年）12月22日 : 13號地出入口改稱為臨海副都心出入口。
- 2008年（平成20年）3月17日 : 東行有明JCT - 辰巳JCT拓寬為4車道。
- 2009年（平成21年）2月11日 : 新增東雲JCT。
- 2012年（平成24年）3月21日 : 大井南出口(西行)移動300公尺。
- 2012年（平成24年）7月17日 : 大井PA東行移動2公里，西行移動600公尺。
交通量
24小時交通量（平成17年度道路交通調查）
|
千葉縣
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東京都
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神奈川縣
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測速照相機
首都高速灣岸線、於以下地點設有測速照相機（2006年6月現在）。
圖片
-
夜晚的首都高速灣岸線 -
-
東扇島周邊 -
多摩川トンネル}}川崎浮島側 -
空港中央 -
空港北隧道 -
大井收費站 -
富士電視台周邊 -
-
東雲系統交流道 -
葛西系統交流道
備註
所轄警察
註釋
{{reflist}}
關連項目
外部連結
{{Commons|Category:Route B (Shuto Expressway)}}
{{首都高速道路}} {{DEFAULTSORT:Shudo Kosoku Wangan-sen}} B Wangan Category:東京都道路 Category:神奈川縣道路 Category:千葉縣道路 294 294 294 Category:橫濱市道 Category:金澤區 Category:磯子區 Category:中區 (橫濱市) Category:鶴見區 (橫濱市) Category:川崎區 Category:大田區 Category:品川區 Category:江東區 (東京都) Category:江戶川區 Category:浦安市 Category:市川市 Category:東京灣
- ^ 読めば安心！怖さを解消！首都高運転のコツ１０（平成24年7月版），首都高速道路（株）発行，P.5より。
- ^ 神奈川県警察高速道路交通警察隊
- ^ 警視庁高速道路交通警察隊 {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141213195449/http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/kousoku/kousoku.htm |date=2014-12-13 }}
- ^ 千葉県警察高速道路交通警察隊の運用に関する訓令 {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150925231038/http://www.police.pref.chiba.jp/information/orders/pdfs/st/s470401_01.pdf |date=2015-09-25 }}