丹波号列车

丹波、为JR西日本京都站福知山站间经由山阴本线运行已取消的特别急行列车。临时列车会延长福知山以西、城崎温泉站。多数与特急“舞鹤”在京都・绫部间并结运转。和城崎号合并之后的详情,请参阅“城崎

京都站停靠的国铁183系日语国鉄183系電車特急列车“丹波号”(2006年3月)
日语写法
日语原文たんば
平文式罗马字Tamba

代表色为青色。因目的地是JR西日本支社的所在地。

运行概况

 运行本数 

 使用车辆 

 最高速度 

京都站福知山站间 120km/h

 编成 

栏=绿色车  白栏=普通车  =自由座位  指=对号座位  ※全车辆禁烟  
←福知山丹波
1
2
3
4
舞鹤  京都→
5
6
7

这是丹波1・3・5・7・4・6・8号的编成

  • 1~4丹波的编成
  • 5~7舞鹤的编成
←福知山 京都→
1

2
3
4

这是丹波9・2号的编成

停车站

京都站 - 二条站 - 龟冈站 - 园部站 -(日吉站)-(胡麻站)-(和知站)- 绫部站 - 福知山站

  • ()内站为一部份列车停车。

名称由来与沿革

“丹波”名称由来是旧国名(令制国)的丹波国。“丹波”即代表以京都府北部・兵库县北东部为目的地的列车。在1960年到1986年间有大阪站~城崎站(现:城崎温泉站)经由福知山线山阴本线舞鹤线宫津线准急列车急行列车丹波”(たんば)运行。

  • 1996年、山阴本线园部站~福知山站间电化完成、急行“丹后”电车化。
  • 1999年、增发特急“城崎”、上行列车终止运行。
  • 2003年、特急“舞鹤”运行开始、并结列车与上行列车运转复活。
  • 2007年3月18日、实施全面禁烟化。
  • 2011年3月12日、和城崎号列车合并,本特急停止服务。