内坜

24°58′30.20″N 121°15′18.06″E / 24.9750556°N 121.2550167°E / 24.9750556; 121.2550167

内坜（台湾客家语四县腔：nui lagˋ；饶平腔：nuiˊlagˋ）位于台湾桃园市中坜区东侧，属中坜区管辖。与芦竹区、桃园区、八德区相邻，范围约包含成功、福德、中原、忠孝、复兴、复华、兴华、文化、和平、内坜、内定、庄敬、中正、中山、中兴、兴仁、笃行、自治、自立、自强、自信共21里^[1]，至2021年8月底，计有519邻、41,515户、人口112,845人，人口密度为9,319.87/平方公里^[2]。

2019年5月30日，桃园市长郑文灿指示民政局专案评估内坜独立成为一个市辖区^[3]。

历史沿革

1904年台湾堡图内坜庄与火车站一带

内坜贸联仓储公司，日治时期为警所

内坜原是溪名，地名最早出现于1871年陈培桂淡水厅志中，称为“内坜溪庄”，又有称“内涧仔坜”。中坜的旧名为“涧仔坜”改称中坜后，“内涧仔坜”也省称为内坜。

清治时代的交通要道“大官道”经过内坜，而“内港道”也由内坜经八德往大汉溪，许多旅客在此用饭歇脚，以致鸿抚宫俗称为“饭店庙”（位于元智大学旁鸿抚路尾）。

日治时期曾在今贸联公司之位置设置警所^[4]，并设有內壢庄，包括现今内坜前站地区：成功、福德、中原、忠孝、复兴、兴华、复华、文化、和平、内坜、内定等里。^[1]^[5]1920年，內壢庄改为内坜，成为中壢庄管辖的大字。战后，改为内坜里，之后再细分为上述各里。

聚落

本地区发展较早的聚落有内坜、深圳沟、深圳陂、大陂、七佃大陂、深圳、黄枝仔溪、黄墘溪、仑仔头、崁仔头、崁仔脚等，在日治时期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有坑缺、圆湖、邱厝、游厝、萧厝、上内坜、下内坜等聚落^[6]。

内坜

地理人文

元生纺织厂土地变更后成为新兴社区，公园较多

内坜习惯上以铁路分成前、后站地区，前站为狭义的内坜地区，开发较早，重要机关与商业服务多位于此区；1995年元生纺织厂都市计画变更后，提供广大面积的住宅区、公园，促进此区的景观与环境，并于2001年设立元生国小。后站地区早期有多个眷村聚落，外省色彩浓厚，至20世纪末随著环中东路的拓宽与元智大学的设立，加上由眷村改建的大型国宅社区，使得后站地区有著与过去不同的风貌。内坜地区位于以客家族群为主的南桃园与闽南族群为主的北桃园之间，居民组成多元，另有工业区移入人口、眷村居民、大学生。

中坜工业区移入人口：内坜工业区于民国58年开发完成，后来扩建改称中坜工业区，吸引就业人口来此居住，方便就业。
眷村居民：后站地区有多个由旧眷村改建的大型国宅，其中自立新村居民约2000多户，多为外省籍老先生、老太太。
大学生：元智大学学生就地租屋。

交通

在台一线中华路桃园往内坜的方向，可见到约10公尺的上坡，内坜火车站在坡顶的位址，虽然旧名为崁子脚站，其实位于崁子头。

公路

国道
- 中山高速公路57 内坜
联外公路
- 台一线中华路
- 县道110甲中园路
- 文化路、合圳北路
- 荣民路、环中东路
- 文中路

铁路

台湾铁路公司纵贯线
- 内坜车站

公车


市区公车 1路：中坜－内坜－桃园 1A：中坜－内坜－桃园（经中坜高中） 116路：中坜－自立新村 122路：中坜－乡界 135路：中坜－内坜高中 155路：中坜－元智大学（先经兴仁路） 156路：中坜－元智大学（先经环中东路） 167路：中坜－笃行六村－中坜工业区 168路：内坜复兴宫－桃园后火车站 168A：内坜复兴宫－桃园后火车站（经龟山工业区） 169A：中坜－华勋社区－内坜 208路：捷运高铁桃园站－内坜－八德 208A：捷运高铁桃园站－内坜－八德（经大湳） 229、230路: 外环红蓝线 231、232路 :内坜龙冈绿棕线 301路：龟山－杨梅 601路：内坜－捷运回龙站	免费公车 L209 内定青埔灰线