木田站
木田站(日语:木田駅/きだえき Kida eki */?)是位于爱知县海部市木田道下,属于名古屋铁道(名铁)的津岛线车站。车站编号为TB03。
木田站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
木田 – きだ – KIDA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本爱知县海部市木田道下54番2号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°11′43.2″N 136°47′15.7″E / 35.195333°N 136.787694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)1月23日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日6,682人次 2013[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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概要
此站为前海部郡美和町内唯一的铁路车站,为旧美和町的中心市区。与甚目寺站一同为海部市的代表车站。因所有列车均停此站,因此利用人次较多。在2001年(平成13年)10月1日至2008年(平成20年)6月28日之间津岛线内没有特急班次。随后在2008年(平成20年)12月27日时间表修正中,特急复活,使本站再次成为特急停车站。
历史
车站启用当初是处于此站西方200米的位置,在启用半年后迁移至现地[2]。
- 1914年(大正3年)1月23日 - 津岛线枇杷岛桥站至新津岛站开业,此站启用。
- 1974年(昭和49年) - 成为急行停车站[3]。
- 1980年(昭和55年) - 月台延长[3]。
- 1981年(昭和56年)9月16日 - 跨线桥落成[4]。
- 2001年(平成13年)10月1日 - 升级为特急停车站。随后于2008年6月29日废止。
- 2005年(平成17年)7月14日 - 车站引入交通储值卡“Trans Pass”。
- 2008年(平成20年)12月27日 - 再次成为特急停车站。
- 2010年(平成22年)12月1日 - 南出口车站大楼落成[5]。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 交通储值卡“Trans Pass”的服务终止,此站也不可使用其储值卡。
- 2018年(平成30年)
车站构造
本站为地面车站,设有2面2线的相对式月台,津岛方向的月台只可容纳6卡车厢,名古屋方向的月台可容纳8卡车厢。在两月台之间设有跨线桥连接。此站为全日有人车站(但是在深夜时段如有问题需联络名铁一宫站)。现时使用的站房是在近年建造[7],并于2018年再度翻新[6]。
此站设有北闸口与南闸口2处,北闸口设有车站职员当值,南闸口为无车站职员当值。两闸口皆设有自动闸机与触控面板式自动售票机,可购买μ-Ticket。此站没有自动补票机。在北闸口设有IC卡增值机,若要补票必须前往北闸口。
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 津岛线 | 下行 | 津岛方向[8] |
2 | 上行 | 须口、名铁名古屋方向[8] |
配线图
← 津岛、 弥富方向 |
→ 须口、 名古屋方向 |
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图例 参考文献:[9] |
使用状况
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为6,682人,为名铁所有车站(275站)排名第58,津岛线(8站)中排名第4[1]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为7,856人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第58,津岛线(8站)排名第4[10]。
- 在《愛知県統計年鑑》中提及,在2007年度1日平均乘车人次为3,232人,在2008年度1日平均乘车人次为3,245人。
- 在海部市统计资料中,以下为近年1日平均上下车人次的列表[11]:
年度 | 1日平均 上下车人次 |
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2003年(平成15年) | 6,371 |
2004年(平成16年) | 6,291 |
2005年(平成17年) | 6,507 |
2006年(平成18年) | 6,467 |
2007年(平成19年) | 6,483 |
2008年(平成20年) | 6,490 |
车站周边
在2010年起开展车站周边发展项目,在2015年木田站前线完成并开通。
- 海部市政厅(前・美和町政厅)
- 爱知县立美和高等学校
- 海部市立美和中学
- 海部市立美和小学
- 美和历史民俗资料馆
- 蟹江川
- Nafko Tomida木田店
- 佐鸣预备校美和校
- 平安会馆美和斋场(殡仪馆)
巴士
- 海部市巡回巴士 北部、南部巡回路线
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 美和町史编纂委员会(编). 美和町史. 美和町. 1982: 213.
- ^ 3.0 3.1 清水武、神田年浩(解说),1999年3月,‘尾西线の100年 保存版’,乡土出版社 ISBN 4-87670-118-0 p.192.
- ^ 美和町史编纂委员会(编). 美和町史. 美和町. 1982: 212.
- ^ 津島線の歴史. 名古屋铁道(名铁资料馆:特别展示室). [2015-06-16]. (原始内容存档于2015-01-04).
- ^ 6.0 6.1 6.2 コンコース:木田駅竣工記念入場券. 交通新闻 (交通新闻社). 2018-12-04: 3.
- ^ 名古屋铁道株式会社(编). この駅この町 沿線散歩・名鉄100駅. 名古屋铁道广报宣传部. 1986: 121.
- ^ 8.0 8.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月24日参阅
- ^ 电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ あま市 都市づくり前提条件 (PDF). [2020-03-15]. (原始内容 (PDF)存档于2016-02-16).
相关条目
外部链接
- 木田站 - 名古屋铁道