甲斐路号列车

甲斐路(日语:かいじ Kaiji */?)是东日本旅客铁道(JR东日本) 行驶在中央本线[注 1]东京站新宿站甲府站龙王站之间的特急列车[1]

甲斐路号
かいじ
中央本线上的JR E353系特急列车
“甲斐路号”(2022年1月)
概述
类型特急列车
状态运行中
运营地区日本东京都神奈川县山梨县
开行日期1988年3月13日
运营商东日本旅客铁道(JR东日本)
始发站东京站新宿站
终到站甲府站龙王站
途经线路中央本线
列车服务
席位等级普通车厢、绿色车厢
技术
使用车辆E353系电力动车组(松本车辆中心)
轨距1,067毫米(3英尺6英寸)
电气化直流电1,500 V
运行速度130 km/h(80 mph)

概要

1961年10月1日起,“甲斐路”号作为新宿站至甲府站间的准急列车开始运营。至1965年10月1日,随著中央东线完成电气化,“甲斐路”号更名为“阿尔卑斯”号而遭到废止。同年12月,“甲斐路”的名称再度启用于经由中央本线及篠之井线,在新宿站和松本站之间运行的急行列车;直至1980年代后期因定期列车的班次数量减少,“甲斐路”号于1986年11月1日再度废止。

随着1987年国铁分割民营化,自1988年3月13日起“”号列车来往甲府站的班次被分割出来,重新命名为“甲斐路”号,运行至今。

列车名“甲斐路”(かいじ)来源于日本古代的官道甲斐路日语甲斐路

运行概况

截至2022年3月14日之时,“甲斐路”每日运行14班往返定期列车。基本上在新宿站甲府站间以大约每1小时为班距间隔运行。部分列车的运行区间延长至东京站龙王站。另外,甲斐路号在载客高峰期间也会加开临时班次。

与运行路段重复的特急“”号相比,“甲斐路”的停车站较多,所需时间亦普遍较长。过去为了与“”号列车区别,避免误乘和指定席票券购卖混淆的问题,“甲斐路”在对应的车号中加上100成为101-124号,但在2019年3月16日改点时一度还原为“甲斐路”1-24号列车。2020年的运行图调整后、甲斐路号与“”号列车的车号重新整合,改为统一排序的“甲斐路2号・梓4号・梓6号・甲斐路8号…”。

新宿站基本上会使用中央线特急发车专用月台的9、10号线到发,一部分列车则使用快速列车月台的7、11号线。在甲府站原则上使用2号线发车,而到达班次则使用1号线。

甲府站始发的列车会从留置线处驶出进入甲府站。终点为甲府站的列车在到达甲府站后则会进入留置线。龙王站始发的列车则会从甲府站留置线出发进入甲府站后,再回送至龙王站。终点为龙王站的列车则在到达龙王站后回送至甲府站并进入留置线。

停车站

截至2020年3月14日时,停车站如下:

东京)-新宿立川八王子大月盐山山梨市石和温泉甲府-(龙王
  • ( ):部分列车停站[2]
  • 临时停车站
    • 胜沼葡萄乡车站:除了冬季以外的每周六及假日会增停本站。
    • 相模湖站:在相模湖森林游乐区举办灯会时(约每年的12月中后半)会增停本站。
    • 甲斐大和站:在龙门峡进入红叶季节的时候(约每年11月)会增停本站。
    • 酒折站:在七年一度的甲斐善光寺御开帐仪式举行时会增停两班下行列车。

除上以外,以下还有一些临时增停的例子,另外也曾经加开过不停立川站,或是在繁忙期间延驶到小渊泽站的临时列车。

  • 小渊泽站的临时特急甲斐路173号运行的时候,除了龙王站外,还会停靠韭崎站、小渊泽站。不过在2019年调图后此临时列车未有再开行。
  • 在2017年(平成29年)3月4日以前,上行的“甲斐路”102、104号、下行的“甲斐路”121号与部分临时列车会停靠上野原站
  • 在2019年(平成31年)3月15日以前,上行的“甲斐路”102号、下行的“甲斐路”121、123号与部分临时列车会停靠三鹰站、另外下行的“甲斐路”121号也会停靠四谷站

使用车辆、编组

甲斐路号
截至2020年3月14日
←东京、新宿方向
甲府、龙王方向→
E353系
列车 “富士回游”
新宿 - 河口湖
“甲斐路”
新宿 - 甲府
号车 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
座席 G
编成 附属编组 基本编组
  • 全车禁烟
  • 部分列车在新宿 - 大月间,与特急“富士回游”的1至3号车挂接行驶。
图例
G=绿色车厢车指定席
指=普通车指定席

“甲斐路”号使用属于松本车辆中心的E353系电动列车运行[3]。所有的定期列车皆使用E353的9节基本编组运行。而部分班次在新宿至大月之间会与特急“富士回游”所使用的3节车厢附属编组连结为12节车厢行驶。

在2019年春天时刻表改点后,中央东线的特急列车(“”、“甲斐路”)的定期列车全部统一采用E353系行驶[4],并取消原自由席,改采全车指定座席,并引入座席灯号显示座位利用状况。

过去的使用车辆

相关条目

备注

  1. ^ 东京站、新宿站-高尾站间经由中央线快速运行。

参考资料

  1. ^ 梓号/甲斐路号|路线图|JR-EAST. [2018-05-08]. (原始内容存档于2018-04-29). 
  2. ^ 8月の中央线増発列车运転についてのお知らせ (PDF). 2011-07-13 [2017-03-19]. (原始内容存档 (PDF)于2012-06-20). 
  3. ^ 中央线特急列车「あずさ」「かいじ」E353系置き换えについて~2018年7月1日(日)开始~ (PDF). JR东日本长野支社. 2018-05-16 [2019-07-20]. (原始内容存档 (PDF)于2019-04-15). 
  4. ^ 中央线特急に新たな着席サービスを导入します (PDF). 东日本旅客铁道株式会社. 2018-10-30 [2019-07-20]. (原始内容存档 (PDF)于2018-11-23).