科罗尔

太平洋島國帕勞的最大城市

柯罗,也译作科若(英语:Koror),是西太平洋岛国帛琉的最大城市,位于科罗尔岛,面积仅约8平方公里,隶属于柯若州。帛琉共和国本身就是由300多个小岛组合而成的群岛国家,于1994年10月1日独立后,柯罗被选定为首都和行政中心,直至2006年10月1日,首都迁往恩吉鲁穆德

科罗尔
Koror
城市
上:柯罗市海滩风景;中左:柯罗州政府大楼;中右:帛琉国立博物馆;左下:WCTC购物中心;右下:艾佩松博物馆
科罗尔 Koror在帛琉的位置
科罗尔 Koror
科罗尔
Koror
科罗尔在帛琉的位置(红点)
坐标:7°20.5167′N 134°28.75′E / 7.3419450°N 134.47917°E / 7.3419450; 134.47917
国家 帛琉
柯罗州
面积
 • 城市18 平方公里(7 平方英里)
人口
 • 城市14,000人
 • 密度778人/平方公里(2,014人/平方英里)
 • 都会区11,200
时区帛琉标准时间(UTC+9

历史

前史

根据史料记述,柯若约于4000年前就有人居住。1710年,西班牙航海家发现了加罗林群岛,及后于1885年被西班牙人占领成为殖民地。1898年柯若被转售给德国,德国统治时期建设了柯罗岛的纵贯道路。

日本统治时代

于1914年第一次世界大战期间被日本占领,南洋群岛的统治机关南洋厅设置于柯罗,建设了诸如学校、医院和道路等各种基础建设,1920年代左右发展为现代化的市街,导入了日本风町名,沿著纵贯道路由西至东为柯罗1丁目到柯罗7丁目,1丁目至4丁目为官厅街与日本人街,5丁目至7丁目为帛琉人居住地。

1930年代左右日本人人口激增,政府开始向5丁目至7丁目的帛琉人居住地挪用土地供日本人居住,鼎盛时期人口为今日人口的三倍。

随著人口增加,料亭与咖啡厅等服务产业也随之出现,发展为欢乐街。在这些店家工作的女性员工超过400名。

二次大战时期,太平洋战争爆发期间,美、日双方曾于此地交战,大部分建筑物遭受严重破坏。

 
日治时期

战后

 
1967年拍摄的前南洋厅帛琉支厅厅舍。由于未铺柏油,道路是褐色的。

二战过后,日本人被引扬归国,南洋厅的后继组织美国管理的太平洋群岛托管地的首府也从柯罗迁往塞班岛,人口骤降。柯罗则逐步发展为旅游业为主的市镇。进入1980年代后,设立了帛琉自治政府,柯罗市开始著手都市开发计画。独立建国之后,运用日本和台湾等国家或地区的援助进行基础建设。

柯罗市内设有中华民国大使馆(2000年开馆[1])和日本大使馆(2010年开馆[2])。

地理

气候

根据柯本气候分类法,柯罗属热带雨林气候,全年湿热。

科罗尔
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
平均高温 °C(°F) 27.5
(81.5)
27.1
(80.8)
27.6
(81.6)
28.6
(83.4)
29.0
(84.2)
29.3
(84.7)
29.2
(84.5)
29.2
(84.6)
29.1
(84.4)
29.1
(84.4)
27.3
(81.1)
28.2
(82.8)
28.4
(83.2)
平均低温 °C(°F) 22.8
(73.1)
22.7
(72.9)
22.7
(72.9)
22.9
(73.3)
23.4
(74.1)
23.9
(75.1)
23.8
(74.8)
24
(75)
24.1
(75.3)
23.8
(74.8)
22.5
(72.5)
23.2
(73.8)
23.3
(74.0)
平均降水量 mm(英寸) 290
(11.6)
210
(8.3)
200
(7.7)
240
(9.3)
350
(13.6)
380
(14.8)
440
(17.5)
380
(14.9)
330
(13.1)
350
(13.6)
290
(11.5)
310
(12.2)
3,770
(148.1)
数据来源:Weatherbase [3]

人口

1993年,柯罗人口约超过7000人,然而由于近年帛琉其他地区的人口皆移入柯罗寻求工作,因此人口大幅增长。根据2004年人口普查,柯若常住人口约为11,200人,而所属的柯若州人口则约为14,000人,占全国总人口90%。柯罗根据传统由10个组成。

经济

柯罗为帛琉经济中心,购物中心、银行、商店和餐厅林立之外,也有医院和电台。

柯若并非工业城市,故一切粮食、生活用品等均需从国外进口。经济主要由旅游业支撑。

贝琉航空的总部设在柯罗,[4]历史不长的太平洋航空(Pacific Flier)也于2010年将总部设于柯罗。[5]

交通

主要道路穿越柯罗市内,透过桥梁连接邻近市镇,如机场所在地的巴贝图阿普岛、马拉卡尔岛(Malakal Island)和安格利奇比桑岛(Ngerekebesang Island)。连接柯罗岛与巴贝图阿普岛的桥梁是日本援助建设的柯罗-巴贝图阿普大桥。如今虽然柯罗市内的道路都已经铺了柏油,但是并没有高速公路。

由于没有铁路建设,私人汽机车、巴士和计程车为主要的交通手段。下午到晚上有专门开设给观光客的接驳巴士。

为应付世界各地的旅客流量,相邻的艾来州(Airai)的巴贝图阿普岛(Babeldaob)内设有柯若国际机场

姊妹市

柯罗市与下列城市缔结姊妹市

参考文献

  1. ^ 中華民國98年外交年鑑 > 第二章 對外關係 > 第一節 對外關係概況 > 第一項 我國與亞太地區國家關係 > 四、我國與帛琉關係. [2019-03-31]. 原始内容存档于2019-12-08. |access-date=2019-03-31 |archive-date=2019-12-08 |archive-url= }}
  2. ^ 外務省: 我が国在外公館の新規開館. [2019-03-31]. (原始内容存档于2019-03-27). 
  3. ^ Weatherbase: Historical Weather for Koror, Palau. Weatherbase. 2011 [2012-04-17]. (原始内容存档于2019-06-04).  Retrieved on November 24, 2011.
  4. ^ "About Belau Air页面存档备份,存于互联网档案馆)". Belau Air. Retrieved on July 6, 2010.
  5. ^ "Regional Offices". Pacific Flier. Retrieved on July 6, 2010. 互联网档案馆存档,存档日期March 4, 2011,.
  6. ^ Koror, Palau and Angeles now sister cities. [2019-03-31]. (原始内容存档于2017-12-22). 
  7. ^ Davao City, Palau forge sisterhood accord. [2019-03-31]. (原始内容存档于2017-12-22). 

7°20′36″N 134°28′49″E / 7.3433°N 134.4804°E / 7.3433; 134.4804