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_001.jpg) 珊瑚公主 in 2002
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| 历史 | |
|---|---|
| 船名 | 珊瑚公主 |
| 船东 | Carnival plc |
| 使用者 | Princess Cruises |
| 船籍港 | Hamilton, Bermuda |
| 航线 | Panama Canal, Alaska |
| 下订日 | 2000 |
| 建造方 | Chantiers de l'Atlantique |
| 原始造价 | 360 million美元 |
| 船厂编号 | No.C32 |
| 铺设龙骨 | 2000 |
| 下水日期 | 2002 |
| 洗礼日期 | January 18, 2003 by Panamanian President Mireya Moscoso |
| 完工日期 | December 2002 |
| 首航日期 | January 3, 2003 |
| 启用 | January 3, 2003 |
| 标识 | |
| 目前状态 | In service |
| 技术数据 | |
| 船级 | Coral-class cruise ship |
| 吨位 | 91,627 GT |
| 船长 | 294米（964英尺） |
| 型宽 |
列表错误：<br /> list（帮助） 32米（106英尺） (waterline) 37米（122英尺） (bridge wings) |
| 高度 | 62米（204英尺） |
| 吃水 | 8.2米（27英尺） |
| 甲板 | 16 |
| 动力输出 |
列表错误：<br /> list（帮助） Two Wärtsilä 16V46C diesel engines General Electric LM2500+ gas turbine |
| 动力来源 |
列表错误：<br /> list（帮助） Combined diesel-electric and gas (CODLAG) Two shafts; fixed pitch propellers |
| 船速 | 22节（41千米每小时；25英里每小时） |
| 载重 | 1,970 passengers |
| 定员 | 900 |
'珊瑚公主'是Princess Cruises线拥有和运营的“ Coral”级cruise ship。该船连同姊妹船 “MS”号，于2002年下水。“珊瑚公主”和“岛屿公主”是仅有的五艘巴拿马号，由公主邮轮公司经营。
路线
在夏季，“珊瑚公主” '的主要行程包括从加拿大Vancouver，British Columbia到[[Whittier，阿拉斯加| Whittier]的7天阿拉斯加游船]，阿拉斯加，美国。在秋季，冬季和春季，“珊瑚公主”号将在Cartagena，Colombia，Colon，Panama或[[Ocho 大开曼岛（交替航行），[[利蒙，哥斯达黎加]和奥兰杰斯塔德，阿鲁巴，佛罗里达劳德代尔堡作为其周转港口。
事故和事件
2013年5月2日，“珊瑚公主”在工程空间中的一些易燃材料在深夜意外点燃时起火。它很快被熄灭，船上没有任何人受伤。但是，直到第8层甲板的乘客都发现了少量烟雾。
“珊瑚公主”于2020年1月15日当地时间2130左右发生引擎起火，当时在Drake Passage前往 Stanley，Falkland Islands的途中。大火发生时，“珊瑚公主”在南极洲的大象岛以北4海里（7.4千米；4.6英里）。发生火灾时，该船刚刚完成了Antarctic Peninsula的为期两天的运输，并由船上的火灾探测系统控制；没有乘客或机组人员受伤。
COVID-19大流行
2020年4月上旬的新闻报导表明，该船有1,020名乘客和878名船员，有一些类似流感的症状，希望被允许在佛罗里达州劳德代尔堡的大沼泽地停泊至允许乘客下船。 2020年4月2日的一则新闻报导说：“当公司发现船上出现类似流感的病例数量高于正常水平时，乘客就被限制在他们的房间里。”报告随后指出，“在珊瑚公主号船上进行COVID-19测试的13名乘客和机组人员中，有12名呈阳性。” [[佛罗里达州布劳沃德县]的官员说，尚未制定解决这一情况的计划。该船于2020年3月5日从智利圣安东尼奥出发，当时该游轮线路仍在全面运作，并且于3月19日至20日在布宜诺斯艾利斯不允许乘客下船。当船只驶向佛罗里达州时，乘客处于完全封锁状态。<ref> Template:引用网站 </ ref> <ref> Template:引用网站 </参考>
上一艘Holland America Line的“MS”号也已确认COVID-19病例，该船最终于4月2日获得许可，其大部分乘客可在Everglades港口下船。<ref> Template:引用网站 </ ref>
“珊瑚公主”号被转移，并于4月4日下午在迈阿密港停靠，其1,000多名乘客和878名工作人员参加了会议。当时的报告表明，有两名乘客死亡，另有一些人患病。只有少数有呼吸道疾病症状的患者接受了COVID-19的检测，其中12例检测为阳性。 4月4日下午6点的“ CNN”报告显示，估计会有15人留在船上接受医疗服务。那些没有生病的人将在有目的地飞往目的地时下船。预计需要几天的时间。<ref> Template:引用网站 </ ref>然而，“ 南佛罗里达太阳哨兵”随后的报告指出，计划将四名乘客送往佛罗里达医院，并补充说，不允许67个人下船。<ref> Template:引用网站 </ ref>
到4月7日，除90名乘客外，所有乘客均已下机；许多人通过包机返回英国，澳大利亚，加利福尼亚和加拿大。截至该日期，三名乘客死亡。<ref> Template:引用网站 </ ref> <ref> Template:引用网站 </ ref>
该船于2020年4月10日离开迈阿密港口，其船员和13位国际旅客因旅行限制而无法返回本国。没有目的地透露，但看来该船最初将在海上隔离一段时间。 <ref> Template:引用网站 </ ref>
参考
外部链接
Template:公主船 Template:2019–20冠状病毒大流行
类别：2002船 类别：游轮 类别：Panamax游轮 类别：由Chantiers de l'Atlantique建造的船舶 [[类别：公主邮轮] 类别：参与2019-20年冠状病毒大流行的游轮