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_001.jpg) 珊瑚公主 in 2002
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| 歷史 | |
|---|---|
| 船名 | 珊瑚公主 |
| 船東 | Carnival plc |
| 使用者 | Princess Cruises |
| 船籍港 | Hamilton, Bermuda |
| 航線 | Panama Canal, Alaska |
| 下訂日 | 2000 |
| 建造方 | Chantiers de l'Atlantique |
| 原始造價 | 360 million美元 |
| 船廠編號 | No.C32 |
| 鋪設龍骨 | 2000 |
| 下水日期 | 2002 |
| 洗禮日期 | January 18, 2003 by Panamanian President Mireya Moscoso |
| 完工日期 | December 2002 |
| 首航日期 | January 3, 2003 |
| 啟用 | January 3, 2003 |
| 標識 | |
| 目前狀態 | In service |
| 技術數據 | |
| 船級 | Coral-class cruise ship |
| 噸位 | 91,627 GT |
| 船長 | 294米（964英尺） |
| 型寬 |
列表錯誤：<br /> list（幫助） 32米（106英尺） (waterline) 37米（122英尺） (bridge wings) |
| 高度 | 62米（204英尺） |
| 吃水 | 8.2米（27英尺） |
| 甲板 | 16 |
| 動力輸出 |
列表錯誤：<br /> list（幫助） Two Wärtsilä 16V46C diesel engines General Electric LM2500+ gas turbine |
| 動力來源 |
列表錯誤：<br /> list（幫助） Combined diesel-electric and gas (CODLAG) Two shafts; fixed pitch propellers |
| 船速 | 22節（41公里每小時；25英里每小時） |
| 載重 | 1,970 passengers |
| 定員 | 900 |
'珊瑚公主'是Princess Cruises線擁有和運營的「 Coral」級cruise ship。該船連同姊妹船 「MS」號，於2002年下水。「珊瑚公主」和「島嶼公主」是僅有的五艘巴拿馬號，由公主郵輪公司經營。
路線
在夏季，「珊瑚公主」 '的主要行程包括從加拿大Vancouver，British Columbia到[[Whittier，阿拉斯加| Whittier]的7天阿拉斯加遊船]，阿拉斯加，美國。在秋季，冬季和春季，「珊瑚公主」號將在Cartagena，Colombia，Colon，Panama或[[Ocho 大開曼島（交替航行），[[利蒙，哥斯達黎加]和奧蘭傑斯塔德，阿魯巴，佛羅里達勞德代爾堡作為其周轉港口。
事故和事件
2013年5月2日，「珊瑚公主」在工程空間中的一些易燃材料在深夜意外點燃時起火。它很快被熄滅，船上沒有任何人受傷。但是，直到第8層甲板的乘客都發現了少量煙霧。
「珊瑚公主」於2020年1月15日當地時間2130左右發生引擎起火，當時在Drake Passage前往 Stanley，Falkland Islands的途中。大火發生時，「珊瑚公主」在南極洲的大象島以北4海里（7.4公里；4.6英里）。發生火災時，該船剛剛完成了Antarctic Peninsula的為期兩天的運輸，並由船上的火災探測系統控制；沒有乘客或機組人員受傷。
COVID-19大流行
2020年4月上旬的新聞報導表明，該船有1,020名乘客和878名船員，有一些類似流感的症狀，希望被允許在佛羅里達州勞德代爾堡的大沼澤地停泊至允許乘客下船。 2020年4月2日的一則新聞報導說：「當公司發現船上出現類似流感的病例數量高於正常水平時，乘客就被限制在他們的房間裏。」報告隨後指出，「在珊瑚公主號船上進行COVID-19測試的13名乘客和機組人員中，有12名呈陽性。」 [[佛羅里達州布勞沃德縣]的官員說，尚未制定解決這一情況的計劃。該船於2020年3月5日從智利聖安東尼奧出發，當時該遊輪線路仍在全面運作，並且於3月19日至20日在布宜諾斯艾利斯不允許乘客下船。當船隻駛向佛羅里達州時，乘客處於完全封鎖狀態。<ref> Template:引用網站 </ ref> <ref> Template:引用網站 </參考>
上一艘Holland America Line的「MS」號也已確認COVID-19病例，該船最終於4月2日獲得許可，其大部分乘客可在Everglades港口下船。<ref> Template:引用網站 </ ref>
「珊瑚公主」號被轉移，並於4月4日下午在邁阿密港停靠，其1,000多名乘客和878名工作人員參加了會議。當時的報告表明，有兩名乘客死亡，另有一些人患病。只有少數有呼吸道疾病症狀的患者接受了COVID-19的檢測，其中12例檢測為陽性。 4月4日下午6點的「 CNN」報告顯示，估計會有15人留在船上接受醫療服務。那些沒有生病的人將在有目的地飛往目的地時下船。預計需要幾天的時間。<ref> Template:引用網站 </ ref>然而，「 南佛羅里達太陽哨兵」隨後的報告指出，計劃將四名乘客送往佛羅里達醫院，並補充說，不允許67個人下船。<ref> Template:引用網站 </ ref>
到4月7日，除90名乘客外，所有乘客均已下機；許多人通過包機返回英國，澳大利亞，加利福尼亞和加拿大。截至該日期，三名乘客死亡。<ref> Template:引用網站 </ ref> <ref> Template:引用網站 </ ref>
該船於2020年4月10日離開邁阿密港口，其船員和13位國際旅客因旅行限製而無法返回本國。沒有目的地透露，但看來該船最初將在海上隔離一段時間。 <ref> Template:引用網站 </ ref>
參考
外部鏈接
Template:公主船 Template:2019–20冠狀病毒大流行
類別：2002船 類別：遊輪 類別：Panamax遊輪 類別：由Chantiers de l'Atlantique建造的船舶 [[類別：公主郵輪] 類別：參與2019-20年冠狀病毒大流行的遊輪