用户:Icelan/沙盒
勒芒原型车(英语:Le Mans Prototype)是一类赛车,在勒芒24小时耐力赛及其衍生赛事国际汽联世界耐力锦标赛、北美联合跑车锦标赛、欧洲勒芒系列赛、亚洲勒芒系列赛中使用。勒芒原型车属于原型跑车,虽然速度不及F1等开轮式赛车,但在封闭轮胎的跑车类赛车中是最快的一类。
组别与技术规格
勒芒原型车的技术规则由勒芒24小时耐力赛的主办机构——西方汽车俱乐部(ACO)制定。当前,勒芒原型车分为4个组别:
- LMP1 – 勒芒原型车的最高组别,目前仅在世界耐力锦标赛(包含勒芒24小时耐力赛)中参赛。主要面向汽车厂商,但也有私人车队参与比赛。赛车必须为封闭座舱,允许使用混合动力系统(类似于F1赛车的能量回收装置)。主要技术规格如下表。[1]
混合动力 | 非混合动力 | |
---|---|---|
最小重量 | 870千克(1,920英磅) | 850千克(1,870英磅) |
最大长度 | 4,650毫米(183英寸) | |
最小宽度 | 1,800毫米(71英寸) | |
最大宽度 | 1,900毫米(75英寸) | |
引擎排量 | 不限 | 最大5.5公升(340立方英寸) |
油箱容量(汽油) | 68.3公升(18.0美制加仑) | |
油箱容量(柴油) | 54.2公升(14.3美制加仑) | |
轮胎最大直径 | 28英寸(710毫米) | |
轮胎最大宽度 | 14英寸(360毫米) |
非混合动力赛车的油箱容量和最小重量可能被调整,以缩小与混合动力赛车之间的性能差距。
- LMP2 – 主要面向私人车队的组别,赛车造价有上限控制,必须使用基于量产车的引擎,允许开放和封闭座舱。主要技术规格如下表。[2]
最小重量 | 900千克(2,000英磅) |
最大长度 | 4,650毫米(183英寸) |
最大宽度 | 2,000毫米(79英寸) |
自然吸气引擎 | 排量不超过5公升(310立方英寸),气缸数不超过8 |
涡轮增压或机械增压引擎 | 排量不超过3.2公升(200立方英寸),气缸数不超过6 |
油箱容量 | 75公升(20美制加仑) |
轮胎最大直径 | 720毫米(28英寸) |
轮胎最大宽度 | 360毫米(14英寸) |
- LMP3 – 于2015年引入的低成本组别,面向新进入耐力赛事的新车队和年轻车手。[3]LMP3使用封闭座舱车体(制造商不限),引擎统一为日产5.0L自然吸气V8引擎。[4]
- LMPC – 全称Le Mans Prototype Challenge,为2009年引入的的低成本组别,使用统一的Oreca FLM09赛车搭配雪佛兰6.2升V8引擎。目前仅在北美联合跑车锦标赛中使用。
GTE专业组
车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
---|---|---|---|---|---|---|
AF车队 | 法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 51 | 詹马里亚·布鲁尼 | 1 |
托尼·维兰德 | 1 | |||||
待定 | 待定 | |||||
71 | 达维德·里贡 | 1 | ||||
詹姆斯·卡拉多 | 1 | |||||
待定 | 待定 | |||||
保时捷曼泰车队 | 保时捷911 RSR | 保时捷 4.0 L Flat-6 | M | 91 | 米凯尔·克里斯滕森 | 1 |
里夏德·利茨 | 1 | |||||
约尔格·贝格迈斯特 | 待定 | |||||
92 | 弗雷德里克·马科维基 | 1 | ||||
帕特里克·皮莱 | 1 | |||||
沃尔夫·亨茨勒 | 待定 | |||||
阿斯顿·马丁车队 | 阿斯顿·马丁Vantage GTE | 阿斯顿·马丁 4.5 L V8 | M | 95 | 尼基·蒂姆 | 1 |
克里斯托弗·尼高 | 1 | |||||
马尔科·瑟伦森 | 1 | |||||
97 | 达伦·特纳 | 1 | ||||
斯特凡·米克 | 1 | |||||
罗伯特·贝尔 | 待定 | |||||
阿斯顿·马丁V8车队 | 99 | 费尔南多·雷斯 | 1 | |||
亚历克斯·麦克道尔 | 1 | |||||
里基·斯塔纳韦 | 1 |
GTE业余组
车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
---|---|---|---|---|---|---|
拉布尔车队 | 雪佛兰科尔维特C7.R | 雪佛兰 5.5 L V8 | M | 50 | 克里斯蒂安·波尔森 | 1 |
詹卢卡·罗达 | 1 | |||||
保罗·鲁贝蒂 | 1 | |||||
SMP车队 | 法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 72 | 维克托·沙伊塔 | 1 |
阿列克谢·巴索夫 | 1 | |||||
安德烈亚·贝尔托利尼 | 1 | |||||
丹普西-普罗通车队 | 保时捷911 RSR | 保时捷 4.0 L Flat-6 | M | 77 | 帕特里克·丹普西 | 1 |
帕特里克·朗 | 1 | |||||
马尔科·泽弗里德 | 1 | |||||
阿布扎比-普罗通车队 | 88 | 克里斯蒂安·里德 | 1 | |||
克劳斯·巴赫勒尔 | 1 | |||||
哈立德·库拜西 | 1 | |||||
AF车队 | 法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 83 | 佛朗索瓦·佩罗多 | 1 |
埃马纽埃尔·科拉尔 | 1 | |||||
鲁伊·阿瓜斯 | 1 | |||||
阿斯顿·马丁车队 | 阿斯顿·马丁Vantage GTE | 阿斯顿·马丁 4.5 L V8 | M | 96 | 罗阿尔德·歌德 | 1 |
斯图尔特·霍尔 | 1 | |||||
弗朗切斯科·卡斯泰拉奇 | 1 | |||||
98 | 佩德罗·拉米 | 1 | ||||
保罗·达拉·拉纳 | 1 | |||||
马蒂亚斯·劳达 | 1 |
Entrant/Team | Car | Engine | Tyre | No. | Drivers | Rounds |
---|---|---|---|---|---|---|
AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | M | 51 | Gianmaria Bruni | 1 |
Toni Vilander | 1 | |||||
TBA | TBA | |||||
71 | Davide Rigon | 1 | ||||
James Calado | 1 | |||||
TBA | TBA | |||||
Porsche Team Manthey | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 91 | Richard Lietz | 1 |
Michael Christensen | 1 | |||||
Sven Müller | TBA | |||||
Kévin Estre | TBA | |||||
Jörg Bergmeister | TBA | |||||
92 | Patrick Pilet | 1 | ||||
Frédéric Makowiecki | 1 | |||||
Richard Lietz | TBA | |||||
Wolf Henzler | TBA | |||||
Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 95 | Marco Sørensen | 1 |
Nicki Thiim | 1 | |||||
Christoffer Nygaard | 1 | |||||
97 | Darren Turner | 1 | ||||
Stefan Mücke | 1 | |||||
Robert Bell | TBA | |||||
Aston Martin Racing V8 | 99 | Fernando Rees | 1 | |||
Alex MacDowall | 1 | |||||
Richie Stanaway | 1 |
Entrant/Team | Car | Engine | Tyre | No. | Drivers | Rounds |
---|---|---|---|---|---|---|
Larbre Compétition | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT5.5 5.5 L V8 | M | 50 | Gianluca Roda | 1 |
Paolo Ruberti | 1 | |||||
Kristian Poulsen | 1 | |||||
SMP Racing | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | M | 72 | Viktor Shaitar | 1 |
Aleksey Basov | 1 | |||||
Andrea Bertolini | 1 | |||||
Dempsey Racing-Proton | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 77 | Patrick Dempsey | 1 |
Patrick Long | 1 | |||||
Marco Seefried | 1 | |||||
Abu Dhabi-Proton Racing | 88 | Christian Ried | 1 | |||
Klaus Bachler | 1 | |||||
Khaled Al Qubaisi | 1 | |||||
AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | M | 55 | Duncan Cameron | TBA |
Alex Mortimer | TBA | |||||
Matt Griffin | TBA | |||||
61 | Peter Ashley Mann | TBA | ||||
TBA | TBA | |||||
TBA | TBA | |||||
83 | François Perrodo | 1 | ||||
Emmanuel Collard | 1 | |||||
Rui Águas | 1 | |||||
Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 96 | Roald Goethe | 1 |
Stuart Hall | 1 | |||||
Francesco Castellacci | 1 | |||||
98 | Paul Dalla Lana | 1 | ||||
Pedro Lamy | 1 | |||||
Mathias Lauda | 1 |
- ^ 2015 Technical Regulations for LMP1 Prototype (PDF). Automobile Club de l'Ouest (ACO). 2014-12-19 [2015-03-01].
- ^ 2015 Technical Regulations for LMP2 Prototype (PDF). Automobile Club de l'Ouest (ACO). 2014-12-19.
- ^ ACO Press Conference: Presentation of the new LMP3 category. europeanlemansseries.com (Automobile Club de l'Ouest). 19 July 2014 [7 January 2015].
- ^ LM P3 Nissan official engine supplier!. europeanlemansseries.com (Automobile Club de l'Ouest). 18 September 2014 [7 January 2015].