北岡崎車站
北岡崎站（日語：北岡崎駅／きたおかざきえき Kita-okazaki eki */?）是位於愛知縣岡崎市葵町，屬於愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。
北岡崎 | |||||||||||
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 站房（2015年5月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 北岡崎 – きたおかざき – Kita-okazaki | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣岡崎市葵町19番1號 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°58′21″N 137°9′28″E / 34.97250°N 137.15778°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | キオ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1971年（昭和46年）10月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日2,941人次 2020 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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歷史
在1999年前，此站設有貨運列車（車載貨物）到發，該列車會駛往連接此站的專用線。後來只有臨時車載貨物列車停靠此站。最後由於再沒有貨物列車到發，最終在2010年4月1日，日本貨物鐵道（JR貨物）岡崎至此站之間 (5.3km) 的第二種鐵道事業廢止[1]。名義上正式終止貨物起卸業務。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 日本國有鐵道岡多線的貨運車站啟用。
- 1976年（昭和51年）4月26日 - 開設旅客業務。當時只有1面1線的單式月台。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
- 1988年（昭和63年）1月31日 - 岡多線由愛知環狀鐵道繼承[2]，使此站成為和JR貨物的車站。
- 1999年（平成11年）12月4日 - 取消所有貨運列車班次[3]。
- 2001年（平成13年）12月23日 - 中岡崎至此站之間成為雙線鐵路[3][4]。
- 2009年（平成21年）5月27日 - 引入自動閘機[3]。
- 2010年（平成22年）4月1日 - JR貨物車站廢止[1]。
- 2019年（平成31年）3月2日 - 此站開始可以使用IC卡「TOICA」[5]。
- 2021年（令和3年）
車站構造
本站是高架車站，設有2面2線相對式月台。站內設有自動售票機和自動閘機。此站是有人車站，但在早上（早上7時前）、日間（中午12時30分～下午2時30分）和夜間（晚上7時15分後）則為無人車站，需要使用專用出入口進出車站。自動閘機只設於通常的出入口。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■愛知環狀鐵道線 | 上行 | 中岡崎、岡崎方向 |
| 2 | 下行 | 三河豐田、高蔵寺方向 |
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站名牌 -
專用線的遺址 -
無人車站時使用的閘口
專用線（已廢止）
在車站南邊設有分支。該分支是一條專用線，連接附近UNITIKA岡崎工場。專用線在車站啟用時已經存在，在車站啟用前，專用線是連接名鐵舉母線大樹寺站。在專用線晩年會從黑崎站運送對苯二甲酸，直至1995年前會運送乙二醇（均為製造聚酯的原料）。
使用狀況
根據「愛知縣統計年鑑」、「岡崎市統計書」和「移動等圓滑化取組報告書」，以下為1日平均使用人次列表。2005年度的使用人次比前後年度特別高，這可能是由於當年舉行了愛知萬博而有所影響。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[8][9] |
1日平均 乘車人次[10] |
|---|---|---|
| 2004年 | 1,006 | |
| 2005年 | 1,187 | |
| 2006年 | 1,071 | |
| 2007年 | 1,243 | |
| 2008年 | 1,370 | |
| 2009年 | 1,278 | |
| 2010年 | 1,309 | |
| 2011年 | 1,656 | |
| 2012年 | 1,693 | |
| 2013年 | 1,747 | |
| 2014年 | 1,676 | |
| 2015年 | 3,476 | 1,738 |
| 2016年 | 3,497 | 1,748 |
| 2017年 | 3,590 | 1,795 |
| 2018年 | 3,684 | 1,842 |
| 2019年 | 3,714 | |
| 2020年 | 2,941 |
車站周邊
- Apita岡崎北店
- 岡崎Grand Bowl
- UNITIKA岡崎工場
- 岡崎市立看護專門學校
- 愛知縣立岡崎西高等學校
- 愛知縣立岡崎北高等學校
- 愛知學泉大學岡崎校園
- 岡崎城西高等學校
- 國道248號
- 愛知縣道56號名古屋岡崎線（平針街道）
- 伊賀八幡宮
巴士路線
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 國土交通省鐵道局（監修） (編). 平成22年度 鐵道要覧. 電氣車研究會·鐵道圖書刊行會. 2010-09-29: 13. ISBN 978-4885481161 （日語）.
- ^ 企業情報 沿革 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） 愛知環狀鐵道
- ^ 3.0 3.1 3.2 《愛知環狀鉄道の30年》年表，愛知環狀鐵道株式會社，2019年
- ^ プレスリリース 平成13年12月ダイヤ改正について（日語） 愛知環狀鐵道（Wayback machine存檔）
- ^ 「TOICA」乗車券のサービス開始日について (PDF) (新聞稿). 愛知環狀鉄道. 2018-12-12 [2020-11-08]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-06-02） （日語）.
- ^ 北岡崎駅(Kita-Okazaki)のエレベーターと多機能トイレを供用開始しました！ (新聞稿). 愛知環狀鉄道. 2021-02-17 [2021-07-04]. （原始內容存檔於2021-07-03） （日語）.
- ^ 北岡崎駅(Kita-Okazaki)の駅窓口営業時間の変更について (新聞稿). 愛知環狀鉄道. 2021-06-17 [2021-07-04]. （原始內容存檔於2021-07-03） （日語）.
- ^ 岡崎市統計書 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 岡崎市
- ^ 移動等円滑化取組計畫書・報告書 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 愛知環狀鐵道
- ^ 愛知県統計年鑑 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 愛知縣