威靈頓公爵騎馬雕像 (格拉斯哥)
55°51′36″N 4°15′07″W / 55.86009°N 4.25199°W
威靈頓公爵騎馬雕像(英語:Equestrian Statue of the Duke of Wellington)描述的是第一代威靈頓公爵阿瑟·韋爾斯利的騎馬雕像,該雕像位於英國蘇格蘭格拉斯哥皇家交易廣場的皇家交易所(現格拉斯哥現代藝術美術館)前。惠靈頓公爵騎馬雕像是格拉斯哥最具標誌性的地標之一。
威靈頓公爵騎馬雕像由意大利藝術家卡洛·馬羅切蒂雕刻完成,並於1844年樹立起來;該雕塑作品得以完成主要依賴於公眾的捐款,以紀念漫長的法國大革命戰爭和拿破崙戰爭於1815年結束。至少從1980年代開始,雕像頭部會被公眾用交通錐覆蓋。
威靈頓公爵騎馬雕像屬於蘇格蘭A類登記雕塑品。
雕像簡介
這座由第一代威靈頓公爵阿瑟·韋爾斯利騎着他最愛的馬——哥本哈根(Copenhagen)——的騎像雕塑由意大利藝術家卡羅·馬羅切蒂所作,於1844年樹立在蘇格蘭的格拉斯哥。目前該雕塑是蘇格蘭A類登錄建築。[1]
交通錐趣聞
這座威靈頓公爵騎馬雕像最近由於其頭戴交通錐而聞名國際。[2] 給雕塑戴上交通錐的習慣已經持續了很多年,據信最早始於1980年代。[3][4][5][6]
2005年,格拉斯哥市議會和斯特拉思克萊德警方都要求公眾不要更換雕塑的交通錐,理由是這種做法可能導致雕塑輕微受損並同時會讓更換者本人受傷。[4][5]
2011年,《孤獨星球》指南將這座雕塑列為「地球上最奇異的十大紀念建築」之一。[7]
2013年,格拉斯哥市議會提出一向耗資6.5萬英鎊的修復提案,計劃將雕塑的底座高度提高一倍以使得最終高度超過6英尺(1.8公尺),這將「阻止最堅決破壞者之外的所有人」。[8] 在這份提案里包括一個估算,即每次從雕塑上移走交通錐的成本為100英鎊,而每年因此的開銷可能會達到10,000英鎊。[6] 這個提案在公布後因為遭到公眾的大規模反對而被撤回,這其中就包括來自互聯網的一份多達萬人簽名連署的請願書。[9][10] 由於市議會表示他們未來還是可以就這個行為採取行動,[11] 藝術政治組織國家集體組織了一場機會以捍衛雕塑上的交通錐。[12]
2014年,為了支持蘇格蘭獨立公投,雕塑戴上了蘇格蘭代表色藍色的交通錐並在椎體上印上了「支持」的字樣;同時雕塑馬鐙上也捆上了一面旗幟,旗幟上也是「支持」字樣。[13]
在2012年倫敦奧運會期間,雕像頭上的交通錐被換成了金色,這是為了慶祝蘇格蘭運動員對聯合王國國家隊在獎牌榜的貢獻。[14] 而在2014年英聯邦運動會開幕典禮,頭戴交通錐的威靈頓公爵騎馬雕像複製品在現場出現。[15] 同時,金色交通錐再次被戴在了雕塑頭上。[16]
2015年,格拉斯哥市議會測試了一款價值120萬英鎊的高科技閉路電視軟件。該軟件旨在自動抓拍那些試圖將交通錐戴在雕塑頭上人的照片,事實證明是可行的。[17]
相關條目
參考資料
- ^ Queen Street Duke of Wellington Statue. Historic Environment Scotland. [2022-12-03]. (原始內容存檔於2022-12-07).
- ^ Russell Leadbetter. Those were the days - the Duke of Wellington statue, 1950 and 1959 (NB: no cone). The Herald. 2019-12-12 [2022-12-03]. (原始內容存檔於2022-12-07).
- ^ Hat's not on, says lord provost. BBC新聞. BBC. 2000-08-02 [2022-12-03]. (原始內容存檔於2022-11-28).
- ^ 4.0 4.1 Historian unamused by city's joke about the duke. The Herald. 2006-01-25 [2022-12-03]. (原始內容存檔於2022-11-28).
- ^ 5.0 5.1 Stephanie Todd. Council in road cone statue plea. BBC新聞. BBC. 2005-02-16 [2022-12-03]. (原始內容存檔於2022-11-28).
- ^ 6.0 6.1 Mike Farrell. Glasgow's iconic 'cone head' statue could be raised to stop pranksters. STV. 2013-11-11 [2022-12-03]. (原始內容存檔於2016-03-03).
- ^ Scottish sights among world’s best. The Herald. 2011-09-27 [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-07-04).
- ^ John Hall. 'An iconic part of local heritage': Glasgow Council drops £65,000 plans to raise Duke of Wellington statue that reguarly has traffic cones placed on its head. 獨立報. 2013-11-12 [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-11-28).
- ^ Plan dropped to end cone tradition on Glasgow's Wellington statue. BBC. 2013-11-12 [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-11-28).
- ^ Siobhan McFadyen. Cone Man the Bavarian. STV集團. 2013-11-12 [2022-12-04]. (原始內容存檔於2013-11-13).
- ^ Doubt remains over Glasgow Wellington 'cone hat' statue. BBC. 2013-11-12 [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-11-28).
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- ^ Duke of Wellington nails his Yes colours to the referendum mast. The Herald. 2014-08-28 [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-11-01).
- ^ Duke of Wellington is awarded gold in honour of Scotland's success at the Olympics. 每日紀事報. 2012-08-12 [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-11-28).
- ^ Gillian McDonald. Why Glasgow’s Duke of Wellington statue was allowed to keep his cone. iNews. 2017-03-16 [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-11-28).
- ^ Glasgow, Scotland, UK. 31st July, 2014.. Alamy. 2014-07-31 [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-11-28).
In celebration of the success of the Commonwealth Games, the regular and iconic red and white traffic cone on the head of the Duke of Wellington statue (normally put there as a student prank) has been replaced by one painted gold. The statue, with a traffic cone on top, outside the Gallery of Modern Art in Royal Exchange Square has been used as an example of Glaswegian humour and is a continuing interest to tourists and locals alike.
- ^ Ally Tibbitt. New city surveillance system sparks call for urgent law change. 雪貂新聞社. 2015-11-05 [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-11-28).
- ^ Brexit Day: Glasgow's Duke of Wellington statue given pro-EU makeover. 國民報. 2020-01-31 [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-11-28).
- ^ Lynn Love. Glasgow's Duke of Wellington statue gets new Ukrainian themed traffic cone. Glasgow Live. 2022-03-08 [2022-12-04]. (原始內容存檔於2022-11-28).
延伸閱讀
- Philip Ward-Jackson. Carlo Marochetti and the Glasgow Wellington Memorial. The Burlington Magazine (Burlington Magazine Publications Ltd.). 1990-12, 132 (1053): 851–862. JSTOR 884512.