宇品五丁目停留場
宇品五丁目停留場(日語:宇品五丁目停留場/うじなごちょうめていりゅうじょう Ujina 5-chome teiryūjō */?),又稱宇品五丁目電車站(日語:宇品五丁目電停),是位於廣島縣廣島市南區宇品神田五丁目,廣島電鐵宇品線的電車站。車站編號為U15。
宇品五丁目 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
宇品五丁目 – うじなごちょうめ – Ujina 5-chome | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本廣島縣廣島市南區宇品神田五丁目 | ||||||||||
地理座標 | 34°21′29.96″N 132°27′49.73″E / 34.3583222°N 132.4638139°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1935年(昭和10年)12月27日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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歷史
此電車站是在1935年(昭和10年)宇品線御幸橋東詰至宇品[注 1]之間路段遷移至新線時啟用。當時的電車站名為四丁目停留場(日語:四丁目停留場/よんちょうめていりゅうじょう)[1]。
在戰時1940年代,此電車站一度廢止。在1950年(昭和25年)12月再次啟用。在1960年(昭和35年),電車站改名為宇品四丁目停留場(日語:宇品四丁目停留場/うじなよんちょうめていりゅうじょう)[1][2]。在1968年(昭和43年)8月,隨著宇品町的町名變更[3]。電車站於同年9月改名為宇品五丁目停留場[1],同時原本鄰站的名稱由宇品七丁目改為宇品四丁目[1]。
電車站構造
電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台(千鳥式月台),路線向南北兩邊延伸,月台之間設有路口[4][5]。路口北邊是廣島港方向的下行月台,南邊是廣島站和紙屋町方向的上行月台[4][5]。
由於下行月台的長度較短,因此接掛車停站時,該電車會實施選擇性車門操作,後方的車門不會打開[5]。
運行系統
此電車站是宇品線電車站之一。0、1、3、5系統會駛入此站。
下行月台 | 前往廣島港 | |
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上行月台 | 前往廣電本社前 | |
經紙屋町前往廣島站 | ||
前往廣電西廣島 | ||
經比治山下前往廣島站 |
電車站周邊
電車站周邊為古老住宅區和商店。附近正在興建大型商業設施和公寓。
雖然電車站名為「宇品五丁目」,實際地點是「宇品神田五丁目」[6]。
曾經在此電車站西南方設有國有鐵道的廣島鐵道局(在1950年起變為廣島鐵道管理局)局舍[3]。在1936年(昭和11年)8月,於此電車站南方設有鐵道局前停留場(日語:鉄道局前停留場/てつどうきょくまえていりゅうじょう),該電車站為臨時電車站[1][2]。該電車站在該局遷移至廣島站後方時(1952年(昭和27年))仍然存在[2][3]。
相鄰電車站
注腳
注釋
- ^ 當時的終點站,但是該電車站不是現時廣島港(宇品)停留場,而是位於廣島市營棧橋附近。參見海岸通停留場。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 - 全線・全駅・全廃線. 11 中國四國. 新潮社. 2009: 38. ISBN 978-4-10-790029-6.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 《広電が走る街 今昔》150-157頁
- ^ 3.0 3.1 3.2 《広電が走る街 今昔》91-92頁
- ^ 4.0 4.1 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 15・81頁. ISBN 978-4-06-295157-9 (日語).
- ^ 5.0 5.1 5.2 川島令三. 全國鐵道事情大研究 中國篇 2. 草思社. 2009: 103・109頁. ISBN 978-4-7942-1711-0.
- ^ 宇品五丁目 電停. 廣島Navigator. 廣島觀光會議局. [2016-09-19]. (原始內容存檔於2016-09-20) (日語).
- ^ 宇品購物中心. 廣島Navigator. 廣島觀光會議局. [2016-09-20]. (原始內容存檔於2016-09-20).
參考文獻
- 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 (日語).
相關條目
外部連結
- 宇品五丁目 | 電車情報:電停指南 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 廣島電鐵