東池袋四丁目停留場
東池袋四丁目停留場（日語：東池袋四丁目停留場／ひがしいけぶくろよんちょうめていりゅうじょう Higashi-Ikebukuro-Yonchōme teiryūjō */?）是日本東京都豐島區東池袋四丁目，屬於荒川線的停留場。車站編號是SA 25。
東池袋四丁目停留場 | |||||||||||
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 三之輪橋方向乘車場（2008年4月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 東池袋四丁目 – ひがしいけぶくろよんちょうめ – Higashi-ikebukuro-yonchome | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 其他名稱 | 太陽城前 | ||||||||||
| 位置 |  日本東京都豐島區東池袋四丁目 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°43′31.3″N 139°43′13.6″E / 35.725361°N 139.720444°E | ||||||||||
| 轉乘交通 | 東池袋站（東京地下鐵有樂町線） | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1925年（大正14年）11月12日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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由於此站是距離太陽城最近的停留場，因此停留場加入了副站名「太陽城前」。
歷史
- 1925年（大正14年）11月12日：作為王子電氣軌道大塚線開設「水久保」（みずくぼ）[1]。
- 1939年（昭和14年）4月1日：伴隨東京市電氣局池袋線護國寺前－池袋站前間開通，與王子電氣軌道線的交差地點附近開設「日出町二丁目」（ひのでちょうにちょうめ）停留場。王子電氣軌道水久保停留場移動到市電停留場附近並改稱「日出町二丁目」。[2][1]
- 1942年（昭和17年）2月1日：王子電氣軌道事業讓渡予東京市。此站成為市電池袋線與早稻田線的停留場。
- 1944年（昭和19年）：根據戰時體制，伴隨早稻田－王子站前間暫停營業，只餘下都電池袋線停靠[3]。
- 1946年（昭和21年）7月10日：伴隨早稻田－王子站前間恢復營業，早稻田線停留場復活[1]。
- 1967年（昭和42年）3月1日：改名為「東池袋四丁目」。
- 1969年（昭和44年）10月26日：都電池袋線（17系統池袋站前－護國寺前間）廢除，成為早稻田線（32系統）單獨的停留場。
- 1974年（昭和44年）10月1日：成為都電荒川線的停留場。
停留場構造
對向式月台2面2線地面車站。此站是被都道435號線分開成為千鳥式月台。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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| 東側 |  都電荒川線（東京櫻電）
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上行 | 學習院下、早稻田方向 |
| 西側 | 下行 | 王子站前、三之輪橋方向 |
