江瀘北線高速公路
江瀘北線高速公路是一條連接重慶江津和四川瀘州的高速公路，全稱江津至瀘州北線高速公路（重慶段），在重慶市高速公路網規劃（2019—2035年）中稱為渝瀘高速[1]，為重慶市的一條省級射線高速，編號S6，成渝地區雙城經濟圈建設重點項目之一[2]，起於九龍坡區陶家鎮，經江津區，終到永川區仙龍鎮川渝省界，接四川省級江瀘宜高速公路，長71.4公里，總投資約99.38億元人民幣，於2023年11月20日部分開通[3][4]。
| 江津至瀘州北線高速公路（重慶段） | |
|---|---|
| |
| 道路資訊 | |
| 道路總長 | 54.4公里（33.8英里） |
| 啟用時間 | 2023-11-20（最近通車） |
| 設施 | 車道數：雙向六車道（起點至三環高速）；雙向四車道（三環高速至終點） 服務區：1 停車區：1 |
| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 重慶市九龍坡區陶家鎮團渡村陶家立交 |
| 9處出口 | |
| 終點端 | 重慶市永川區仙龍鎮上屋基渝川省界 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 71.4公里（44.4英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國公路交通 | |
路線
江瀘北線高速公路重慶段起於九龍坡區陶家鎮團渡村陶家立交，與重慶繞城高速相接，並在繞城高速內設延伸段和收費站[4]；起點後進入江津區，沿江津濱江新城規劃邊緣至德感工業園區附近向西穿越臨峰山，後高速沿長江北岸向西經江津區油溪、吳灘、石門、朱楊入永川區與並合璧津高速公路相交[3][4]；再經松溉、何埂、朱沱、仙龍終到上屋基川渝省界附近，期間與重慶都市圈環線高速公路（重慶三環高速公路）在港橋樞紐互通相交[4][5]。高速省界終點接入四川省級江津經瀘州至宜賓高速公路（江瀘宜高速公路）至瀘州、自貢和宜賓，其屬該省規劃中的宜賓至重慶北線高速公路的組成路段[6]。
高速公路線路全長71.4公里[3]，九龍坡收費站至三環高速公路段雙向六車道，路基寬度34.5m；此後至終點雙向四車道，路基寬度26.5m。全線設計速度120公里每小時[4]；高速設團渡樞紐、江津、德感、油溪北樞紐、油溪樞紐、石門、朱楊、港橋樞紐、朱沱共9處互通，有九龍坡、江津、德感、油溪、石門、朱楊、朱沱共7座收費站，另設石門服務區、仙龍停車區[3]。相關設施列表如下[7]：
| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 重慶市 九龍坡區 |
0km | 
|
（延伸段起點） | 重慶二縱線 | |
| 3.612km |  
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九龍坡主線收費站 | |||
| 5.084km | 
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團渡樞紐互通（起點） |  重慶繞城高速
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| 重慶市 江津區 |
8.323km | 
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江津互通 | ||
| 12.605km |
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聖泉互通 | |||
| 21.430km |
|
德感互通 | |||
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臨峰山隧道 | ||||
| 27.045km |
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油溪北樞紐互通 |  合津高速（重慶第二繞城高速）
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| 30.280km |
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油溪樞紐互通 | 永津高速 .svg){kind=small} 348國道
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僅可往國道方向上下道； 永津高速原為三環高速（現重慶都市圈環線高）一部分，2023年被劃出 | |
   
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石門服務區 | ||||
| 44.086km |
|
石門互通 | |||
| 50.554km |
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朱楊互通 | |||
| 重慶市 永川區 |
58.110km |
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港橋樞紐互通 |  重慶都市圈環線
|
|
| 66.466km |
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朱沱互通 | |||
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仙龍停車區 | ||||
| 71.359km |
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川渝界（終點） |  宜渝北線高速
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| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
歷史
2020年6月29日，江瀘北線高速公路開始施工建設[8]；截至23年10月9日完成T梁架設、路基挖填方等施工任務[2]；23年11月中高速進入車段機電、交安工程已進入聯調聯試階段並通過驗收[9]，20日，高速團渡樞紐互通至港橋樞紐互通段開通，團渡樞紐互通延伸段和港橋樞紐互通至終點段共17公里因連接道路和四川方面未完工而暫緩開通[3]。
參考資料
- ^ 重庆市交通局关于印发重庆市高速公路网命名、编号和里程编排方案（2019—2035年）（暂行）的通知（渝交计〔2021〕24号）. 重慶市交通局. 2021-04-21 [2021-06-12]. （原始內容存檔於2021-06-02）.
- ^ 2.0 2.1 蘇盛宇; 劉玉琴; 周小川; 江津區融媒體中心. 预计年底通车 江泸北线又有新进展. 重慶網絡廣播電視台視界網. [2023-12-03]. （原始內容存檔於2023-12-03）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 重慶晨報網. 江泸北线高速重庆段通车 一类小型客车通行费41元. 人民網重慶. 2023-11-21 [2023-12-03]. （原始內容存檔於2023-12-03）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 王淳; 劉波. 实锤！重庆三条新高速公路年内开工. 重慶晨報上游新聞. 2019-07-13 [2023-12-03]. （原始內容存檔於2023-12-03）.
- ^ 華龍網. 江泸北线高速迎新进展 建成后重庆中心城区至泸州车程只需40分钟. 重慶市人民政府網. 2022-03-02 [2023-12-03]. （原始內容存檔於2023-12-03）.
- ^ 四川省交通運輸廳辦公室、廳外經外事處. S62江津经泸州至宜宾高速公路. 四川省交通運輸廳. 2023-02-20 [2023-12-03]. （原始內容存檔於2023-12-03）.
- ^ 重慶市交通局; 重慶市發展和改革委員會. 重庆市交通局 重庆市发展和改革委员会关于江津至泸州北线高速公路（重庆段）试行收取车辆通行费的批复. 重慶市交通局. 2023-11-21 [2023-12-03]. （原始內容存檔於2023-12-03）.
- ^ 李舒; 劉翰書. 川渝合作再添交通“大动脉” 江津至泸州北线高速公路开工建设-上游新闻 汇聚向上的力量. 重慶晨報上游新聞. 2020-06-29 [2023-12-03]. （原始內容存檔於2023-12-03）.
- ^ 張旭. 江泸北线高速进入通车倒计时 系跨省交通“大动脉”. 中新網. 2023-11-14 [2023-12-03]. （原始內容存檔於2023-12-03）.