鐵道齊柏林

鐵道齊柏林（Schienenzeppelin）是一種實驗性軌道車，其外觀看上去像齊柏林飛船，其名稱由此得來。1929年，德國飛機工程師弗朗茨·克魯肯伯格設計、研發了該軌道車。其推進力來自裝在車尾的一架推進式螺旋槳：該軌道車的速度因此能達到230.2千米/小時，創造了汽油動力軌道載具的最高速度紀錄。該軌道車只建成過一輛樣車，出於安全考慮，鐵道齊柏林一直沒有獲得實際應用，最終，樣車於1939年被拆解。

鐵道齊柏林
概覽
製造	弗朗茨·克魯肯伯格
產量	1
製造年份	1929
報廢	1939
技術數據
UIC軸式	2
車輛長度	25.85米（84英尺93⁄4英寸）mm
車體高度	2.8米（9英尺21⁄4英寸）mm
車輛重量	20.3 t（20.0 long ton；22.4 short ton）t
軌距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）mm
車體材質	鋁
車輛載客量	40人
營運速度	230.2 km/h（143.0 mph）km/h
發動機	BMW VI
傳動方式	氣動力學 (螺旋槳飛機)