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長江路 (池州)

中国安徽省池州市的一条道路

長江路是中華人民共和國安徽省池州市主城區的一條主幹道。長江路是池州市城區最重要的主幹道，也是當地車流量最多的主幹道之一，被譽為「池州第一路」，[1][2]始建於1958年。

北 长江路 南
N Changjiang Road S
池州長江南路
類型主幹道
道路長度8公里（5.0英里）
車速限制40公里每小時
行車線數量雙向六車道
地點中華人民共和國安徽省池州市貴池區
附近主要建築物池州孔廟、原貴池區人民政府、池州電信大廈、池州市傳媒中心大廈
起點池州港
終點 池州-太平湖公路
（原 齊石線）

歷史沿革

 
1973年的貴池縣城，南北方向的長江路和東西方向的秋浦路形成了城市的道路骨架

抗日戰爭時期，侵華日軍佔領貴池縣城後，開挖池州城牆，修建供汽車行駛的砂石路。[3]中華人民共和國成立後，池州城依然保持古城風貌。[4][3]1957年，為促進城市建設，貴池縣人民委員會上報安慶專區行政公署請求拆毀池州城牆。[3]年底，池州城牆幾乎被拆除。[3]1958年，貴池縣人民委員會改造日軍修建的公路，命名為長江路，以長江流經池州境內而得名。[3][4][5]當時，長江路只修築九華路（今池陽路）至貴池縣汽車站段，並修築下水道，道路紅線寬32米，行車道寬12米。[3][4]長江路和秋浦路一起形成池州主城區道路的骨架。1960年，當地城建在長江路兩側種植少量泡桐、懸鈴木和楝樹。[3][6]1961年，當局在長江路和躍進路（今秋浦路）安裝白熾路燈。[3][7]

文革期間，城市建設趨於停滯。1969年，在原有馬路的基礎上，當局首次在長江路鋪設瀝青，行車道被拓寬至20米，並重新維修兩旁行人路，同時將道路向北延伸到池州港，為池州第一條瀝青道路，也是當地路況最好的道路。[3][8]1984年，當地城建砍去泡桐，更換城區行道樹，改種法國梧桐、香樟樹。[3]直到1988年，長江路兩邊基本上沒有街頭綠地。[6][9]

1996年，為改善池州城市形象和招商引資環境，池州地區行政公署和貴池市人民政府將長江路、秋浦路「兩路」改造提上議程。該工程於9月19日正式開工，並在1997年11月23日完成改造。[10]此次改造除對路面進行重修、將行車道由15米擴寬至20米外，還全面更換行人路的地磚，統一栽植了路兩旁的香樟樹，並且還安裝了新的路燈和廣告燈箱。[4][8]當地城建將所有白熾燈、汞燈、吊裝高壓鈉燈全部改為高杆高壓鈉燈。[10][11]1999年，長江路開始安裝工藝燈、雙臂燈、庭院燈。[11]2006年10月至2008年初，當局開始對城南的南湖路進行改造，改造完成後的南湖路改造為雙向六車道的城市主幹道，並由中共池州市委黨校延伸到位於里山街道辦事處境內的池州站。[4]為了統一地名，當地政府調整長江路各路段起止點：

長江路各路段起止點[4]
1984至2007年 2007年至2022年
長江北路 池州港至建設路 池州港至百牙路
長江中路 建設路至秋浦路 百牙路至翠微路
長江南路 秋浦路至翠微路 翠微路至225省道

2006年底，池州市人民政府曾將長江路改造納入2007年建設內容，但因工程量繁重而推遲一年。[4][12]2008年，為進一步建設「中國優秀旅遊城市」「安徽省歷史文化名城」「全國文明城市」，當局又將長江路改造列為2008年市政第1號工程。[1][12]4月1日正式開工，並在9月30日完成改造，將行車道寬度拓寬至30米，並將路旁的高壓線路全部埋入地下。[4][13][14]

為解決嚴重的人車混行問題，2017年8月10日至9月30日，池州市城建部門對池陽路至翠微路之間的長江中路進行大改造。該項目是將原雙向六車道的主幹道改為雙向四車道，增加行人路和非機動車道的寬度。[15]

因長江南路（南湖路至齊山大道）路面損壞嚴重，2016年底，池州市城建部門準備對該路段按照一級公路標準改造，計劃於2018年初竣工。[16]石城大道至齊山大道之間路段如期完工；但由於各方面因素，剩餘路段直到2018年底竣工。[17][18]

2015年底，池州市城建部門立項將長江南路南延至萬羅山附近的池州006縣道齊石公路（今安徽省225省道）。[19]2020年10月，可行性研究報告出示；[19][20]2021年9月完成施工招標工作；2021年11月15日正式動工。該項目已於2022年9月25日正式通車。[21]新建的長江南路和2022年6月建成的池州至殷匯一級公路在里山街道鳳凰嶺形成互通立交。[22]該項目通過實施池州市首例頂管洞穿鐵路工程，破解了下穿寧安城際和滬渝高速、上跨川氣東輸線路等技術難題，進一步提升池州城市品質，緩解城區交通壓力。[19][22]

附近主要建築物

1950年代末至1980年代初，長江路沿線主要建築物有貴池縣人民政府、池州專員公署、貴池報社、貴池縣新華書店、秋浦影劇院、工人文化宮和貴池縣招待所（秋江飯店）等建築。[3][9]自1980年代以來，長江路是池州市區重要的商業區和娛樂區，1984年在長江路東側還修建了池州第一個市民公園——煙柳園公園。[2][3][7][10]1990年代以來，池州城市建設加速，在此期間建成了池州汽車站、池州地區物資局大廈、上海東華東池州分店、池州電信大廈等十層以上建築，極大改善了池州的城市形象。[2][10]2008年之後，池州城建更為加速，當地城建又在長江南路南湖路至石城大道之間路段兩側修建數座高20層以上建築物，其中池州廣電中心大廈高33層，加電視發射塔高140米，是池州第一高樓。[2][7][14]2009年11月28日，池州第一家現代化大型商場——安徽商之都池州分店正式營業，結束了池州沒有大型商場的歷史。[23]2012年至2021年，當局還在石城大道至齊山大道之間的長江南路東側，修建池州生態濕地公園、池州體育館、池州國際會展中心等公共建築。

交通設施

參見：池州市公交線路列表

長江路沿線有公交2路、6路、8路、11路、22路、29路等多條線路。[7]在2017年6月以前還有很多免費自行車站點供民眾使用，後因連年虧損，缺乏資金維護而停用，改以哈羅單車、青桔單車替代。[7][24]

圖像

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    長江中路
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    長江中路
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    長江中路和翠微路交叉口
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    長江南路東側的煙柳園公園
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    原貴池區人民政府所在地
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    長江北路北端——池州港

參見

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 本報特約評論員. 充分理解“改造” 积极支持征迁 (第1版：頭版). 池州日報 (池州日報社). 2008-05-23 [2022-08-12]. （原始內容存檔於2022-08-12） （中文（中國大陸））. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 池州人網. 它是池州最“赶时髦”的路！有图为证！. 微信公眾平台. 2022-06-12 [2022-08-13]. （原始內容存檔於2022-08-14）. 
  3. ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 貴池市地方志編纂委員會編. 卷十六 城乡建设 第一章 县城建设. 湯良尚 (編). 贵池县志. 合肥: 黃山書社. 1994-08: 518–524. ISBN 7-80535-821-4. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 池州市地方志編撰委員會. 第八篇 城乡建设 第二章 市政设施 第一节 道路桥涵. 李劍軍 (編). 池州市志. 北京: 方志出版社. 2016-12: 789–790. ISBN 978-7-5144-1933-7 （中文（簡體））. 
  5. ^ 中共池州市委黨史和地方志研究室. 1959年-中共池州市委党史和地方志研究室. 池州日報. 2021-04-29 [2022-08-12]. 
  6. ^ 6.0 6.1 池州市地方志編撰委員會. 第八篇 城乡建设 第二章 市政设施 第五节 城市绿化. 李劍軍 (編). 池州市志. 北京: 方志出版社. 2016-12: 825. ISBN 978-7-5144-1933-7 （中文（簡體））. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 池州市地方志編撰委員會. 第八篇 城乡建设 第二章 市政设施 第四节 公共事业. 李劍軍 (編). 池州市志. 北京: 方志出版社. 2016-12: 823. ISBN 978-7-5144-1933-7 （中文（簡體））. 
  8. ^ 8.0 8.1 池州市地方志編撰委員會. 第八篇 城乡建设 第五章 镇村建设 第二节 县域区所建设. 李劍軍 (編). 池州市志. 北京: 方志出版社. 2016-12: 914–915. ISBN 978-7-5144-1933-7 （中文（簡體））. 
  9. ^ 9.0 9.1 季昌清主修；池州地區地方志編纂委員會編. 池州地区志. 北京：方志出版社. 1996.12: 583. ISBN 7-80122-121-4. 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 政協貴池市文史委員會; 中共貴池市委辦公室; 貴池市人民政府. 方志恆 , 編. 撤县建市抓创建 文化古城展新姿. 貴池文史資料第六輯——貴池建市十年 (池州). 1998-12: 27–31. 
  11. ^ 11.0 11.1 池州市貴池區地方志編撰委員會. 第三篇 基础设施建设 第一章 城市建设 第二節 市政建设. 胡勝利 (編). 贵池市志（1988-2000）. 貴池市志（1988-2000） (合肥: 黃山書社). 2009-08: 112–114. ISBN 978-7-5461-0502-4 （中文（簡體））. 
  12. ^ 12.0 12.1 以人为本建设民生工程———二论长江路改造. 池州日報. 2008-06-13 [2022-08-12]. （原始內容存檔於2022-08-14）. 
  13. ^ 池州长江路改造拆迁政策八解. [2011-10-04]. （原始內容存檔於2008-07-24）. 
  14. ^ 14.0 14.1 2008年-中共池州市委党史和地方志研究室. 池州日報. 2021-08-28 [2022-08-12]. 
  15. ^ 記者：齊蕾. 争分夺秒赶工期 加班加点抓进度——主城区长江路封闭施工 25日恢复通行 (第B2版：融新聞·社會). 池州日報 (池州: 池州日報社). 2017-08-24 [2022-08-12]. （原始內容存檔於2022-08-12） （中文（中國大陸））. 
  16. ^ 关于池州市海绵城市及棚改基础设施PPP项目 长江南路改造项目施工期间交通管制的通知 (第A4版：廣而告之). 池州日報 (池州: 池州日報社). 2016-12-23 [2022-08-13]. （原始內容存檔於2022-08-14） （中文（中國大陸））. 
  17. ^ 責編：徐文娟. 这段长江南路到底啥时候能修完？. 安徽新聞網 (安徽日報報業集團). 2018-11-20 [2022-08-13]. （原始內容存檔於2022-08-14） （中文（中國大陸））. 
  18. ^ 來源：安徽網. 池州长江南路施工造成"堵堵堵" 市民：何时能结束?. 安徽網 (安徽日報報業集團). 2018-05-18 [2022-08-13]. （原始內容存檔於2022-08-14） （中文（中國大陸））. 
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 长江南路延伸段（G318池州至殷汇段一级公路改建工程NKO-NK4+515）-池州市人民政府. 池州市人民政府. [2022-08-13]. （原始內容存檔於2022-08-14）. 
  20. ^ 池州市交通運輸局. 方能斌检查调研交通重点项目建设工作. 池州市交通運輸局. 2022-09-07 [2022-09-12]. 
  21. ^ S225齐山至万罗山改建工程建成通车. 中安在線池州頻道. 2022-09-27 [2022-09-28]. （原始內容存檔於2022-09-30）. 
  22. ^ 22.0 22.1 池州市交通運輸局. S225齐山至万罗山公路改建工程计划6月通车. 微信公眾平台. 2022-04-21 [2022-08-13]. （原始內容存檔於2022-08-14）. 
  23. ^ 中共池州市委黨史和地方志研究室. 池州70年大事记——2009年. 池州市人民政府. 2021-07-30 [2022-08-13]. （原始內容存檔於2022-07-16）. 
  24. ^ 安徽池州公共自行车遇冷 运营8年后拟退出. [2022-08-17]. （原始內容存檔於2022-08-17）. 
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