GAZ-64人員車
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2023年10月24日) |
GAZ-64人員車在1941年推出,其源頭可追溯至1931年和1932年間,蘇聯在美國福特汽車廠的技術合作之下成立高爾基汽車廠,1938年該車廠推出GAZ-61,1941年又推出GAZ-64,其設計已受到美國吉普車的影響,包括也是開篷車設計和四輪驅動,但GAZ-64由於寬度不夠(1.23米)而經常發生翻車事故,所以,GAZ-64的產量不多,在1941年至1942年間只有684輛出廠,之後隨着1943年推出GAZ-67,GAZ-64漸被其取代。
GAZ-64人員車 | |
---|---|
概況 | |
類型 | 軍用汽車 |
製造商 | 嘎斯汽車廠(GAZ) |
主要用戶 | 蘇聯紅軍 |
製造數量 | 684輛 |
歷史 | |
起役日期 | 1941年 |
發展自 | GAZ-61人員車 |
衍生型 | GAZ-67人員車 |
除了GAZ-67之外,GAZ-64也發展出BA-64裝甲車。
實戰
基本資料
- 乘員:4人(一名司機+3名乘客)
- 車長:3.35米
- 車闊:1.23米
- 車高:1.7米
- 重量:1,200公斤
- 最快速度:100公里/小時
- 發動機:50匹水冷式汽油發動機
使用國家
外部連結
- 蘇軍經典GAZ嘎斯67Archive.is的存檔,存檔日期2014-08-08