汽車產業

汽車產業,或稱汽車工業[1],是生產汽車有關的工業,包括研發、製造同銷售等範疇,是世界上一種比較常見的重工業,是目前世界主要經濟支柱之一。

1918年,雪鐵龍組裝線
一個影片顯示斯柯達汽車福士汽車的新車正在正在捷克共和國庫特納霍拉火車站進行運輸

歷史

汽車產業可以追溯至1860年代,數以百計的小型生產商各自製造無馬車英語Horseless carriage。在最初的好幾十年,美國在生產量上一直高據榜首。在1929年大蕭條以前,全世界的汽車數量為32,028,500輛,當中超過90%為美國生產。當時,美國平均每4.87人有1輛汽車[2]。1945年以後,美國生產的汽車依然佔全球生產量的75%。美國的龍頭地位於1980年被日本取代。中國在2009年則超越了日本[3]

經濟

2007年,世上有8億輛汽車或輕型貨車在路面上行駛,每年消耗燃油達9.8兆公升[4]。汽車是已發展國家的重要交通工具。波士頓諮詢公司曾經估計,於2014年或之前,三分之一的汽車需求將會來自金磚四國,而來自已發展國家的需求將會放緩[5]

按主要生產地、年份、企業的汽車產量

主要生產地的產量[6]
產量(千輛)

1960年代:戰後增長

1970年代:能源危機及安全和排放管制收緊

1990年代:新興工業化國家開始投產

2000年代:中國躍升至最大生產國
至1950年:美國生產超過全球80%的汽車[7]

1950年代:英國、德國及法國開始重新投產

1960年代:日本開始投產,產量一直提升至1980年代
美國、日本、德國、法國及英國至1980年代的總產量為全球的80%

1990年代:韓國的產量開始起飛,於2004年超越法國,排名第五

2000年代:中國崛起,於2009年成為最大生產國

2010年代:印度超越韓國、加拿大及西班牙,晉身第五位

2013年:中國(25.4%)、印度、韓國、巴西及墨西哥的總產量升至全球的43%,而美國(12.7%)、日本、德國、法國及英國的總產量則跌至34%.

2018年:印度超越德國成為第四大生產國
年份 產量 改變 來源
1997 54,434,000 [8]
1998 52,987,000 2.7% [8]
1999 56,258,892 6.2% [9]
2000 58,374,162 3.8% [10]
2001 56,304,925 3.5% [11]
2002 58,994,318 4.8% [12]
2003 60,663,225 2.8% [13]
2004 64,496,220 6.3% [14]
2005 66,482,439 3.1% [15]
2006 69,222,975 4.1% [16]
2007 73,266,061 5.8% [17]
2008 70,520,493 3.7% [18]
2009 61,791,868 12.4% [19]
2010 77,857,705 26.0% [20]
2011 79,989,155 3.1% [21]
2012 84,141,209 5.3% [22]
2013 87,300,115 3.7% [23]
2014 89,747,430 2.6% [24]
2015 90,086,346 0.4% [25]
2016 94,976,569 4.5% [26]
2017 97,302,534 2.36% [27]
2018 95,634,593 1.71% [28]
2019 91,786,861 5.2% [29]
全球十大汽車生產商(單位:萬輛)
排名 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017
1 豐田汽車 1123 豐田汽車 1010 豐田汽車 1050 福士集團 931 福士集團 1097 福士集團 1083 福士集團 1074
2 福士集團 923 福士集團 785 福士集團 888 豐田汽車 890 豐田汽車 1074 雷諾日產三菱聯盟英語Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance 1076 雷諾日產三菱聯盟英語Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance 1061
3 現代汽車集團 730 現代汽車集團 683 雷諾日產三菱聯盟英語Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance 768 雷諾日產三菱聯盟英語Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance 795 雷諾日產三菱聯盟英語Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance 1015 豐田汽車 1059 豐田汽車 1038
4 斯泰蘭蒂斯 639 雷諾日產三菱聯盟英語Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance 639 斯泰蘭蒂斯 666 現代汽車集團 652 通用汽車 774 通用汽車 878 通用汽車 896
5 通用汽車 618 斯泰蘭蒂斯 634 通用汽車 600 通用汽車 626 現代汽車集團 720 現代汽車集團 750 現代汽車集團 727
6 福特汽車 441 通用汽車 584 現代汽車集團 538 本田技研工業 450 福特汽車 490 福特汽車 573 福特汽車 629
7 本田技研工業 398 本田技研工業 374 本田技研工業 448 福特汽車 415 本田技研工業 482 本田技研工業 526 本田技研工業 529
8 日產汽車 337 福特汽車 367 福特汽車 372 菲亞特佳士拿汽車 390 菲亞特佳士拿汽車 441 菲亞特佳士拿汽車 484 菲亞特佳士拿汽車 483
9 鈴木 (公司) 307 鈴木 (公司) 289 鈴木 (公司) 276 標緻雪鐵龍集團 291 標緻雪鐵龍集團 350 標緻雪鐵龍集團 387 標緻雪鐵龍集團 363
10 比亞迪汽車 302 寶馬 233 寶馬 252 丹拿集團 255 丹拿集團 334 鈴木 (公司) 321 鈴木 (公司) 317

汽車產業二十強

2023年汽車製造商銷量排行

  1. 豐田汽車
  2. 福士集團
  3. 現代汽車集團
  4. 斯泰蘭蒂斯
  5. 通用汽車
  6. 福特汽車
  7. 本田技研工業
  8. 日產汽車
  9. 鈴木 (公司)
  10. 比亞迪汽車
  11. 吉利集團
  12. 梅斯特斯-平治集團
  13. 寶馬
  14. 雷諾
  15. 長安汽車
  16. 奇瑞汽車
  17. Tesla (公司)
  18. 上汽集團
  19. 塔塔汽車
  20. 萬事得

2023年汽車零部件供應商(不包括汽車車呔)營收排行

  1. 博世
  2. 採埃孚
  3. 麥格納
  4. 寧德時代
  5. 電裝
  6. 現代摩比斯
  7. 愛信精機
  8. 大陸集團
  9. 佛吉亞
  10. 李爾公司英語Lear Corporation
  11. 法雷奧
  12. 德爾福汽車
  13. 住友電工
  14. 薩瑪英語Samvardhana Motherson
  15. 延鋒
  16. 安道拓
  17. 巴斯夫
  18. 松下汽車系統日語パナソニック オートモーティブシステムズ
  19. 日立Astemo日語日立Astemo
  20. 矢崎總業

2023年汽車車呔製造商銷售額排行

  1. 米芝蓮
  2. 普利司通
  3. 固特異
  4. 大陸集團
  5. 倍耐力
  6. 住友橡膠
  7. 韓泰車呔
  8. 橫濱橡膠
  9. 中策橡膠
  10. 賽輪集團
  11. 東洋車呔
  12. 正新車呔
  13. 阿波羅車呔英語Apollo Tyres
  14. 錦湖車呔
  15. MRF公司英語MRF (company)
  16. 佳通車呔
  17. 玲瓏車呔
  18. 耐克森車呔
  19. JK車呔英語J. K. Organisation
  20. 泰坦車呔英語Titan Tire Corporation

參見

參考來源

  1. ^ automotive industry. Encyclopaedia Britannica. [25 March 2014]. (原始內容存檔於2014-04-20). 
  2. ^ U.S. Makes Ninety Percent of World's Automobiles. Popular Science. November 1929, 115 (5): 84 [6 August 2013]. (原始內容存檔於2023-02-07). 
  3. ^ 2012 Production Statistics. OICA. [6 August 2013]. (原始內容存檔於2013-11-06). 
  4. ^ Automobile Industry Introduction. Plunkett Research. 2008 [25 March 2014]. (原始內容存檔於19 December 2010). 
  5. ^ Khor, Martin. Developing economies slowing down. twnside.org.sg. [21 July 2015]. (原始內容存檔於13 October 2012). 
  6. ^ Table 1-23: World Motor Vehicle Production, Selected Countries (Thousands of vehicles). Bureau of Transportation Statistics. May 23, 2017 [2019-04-06]. (原始內容存檔於2020-12-06). 
  7. ^ Arno A. Evers FAIR-PR. Hydrogenambassadors.com. [2015-07-03]. (原始內容存檔於2018-03-26). 
  8. ^ 8.0 8.1 1998 - 1997 WORLD MOTOR VEHICLE PRODUCTION BY TYPE AND ECONOMIC AREA (PDF). oica.net. [21 July 2015]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-03-03). 
  9. ^ 1999 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2017-12-25). 
  10. ^ 2000 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2017-12-16). 
  11. ^ 2001 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2017-12-16). 
  12. ^ 2002 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2017-12-16). 
  13. ^ 2003 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2017-12-16). 
  14. ^ 2004 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2017-12-22). 
  15. ^ 2005 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2017-12-16). 
  16. ^ 2006 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2017-12-22). 
  17. ^ 2007 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2015-10-25). 
  18. ^ 2008 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2018-01-03). 
  19. ^ 2009 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2018-01-03). 
  20. ^ 2010 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2017-12-22). 
  21. ^ 2011 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2017-12-15). 
  22. ^ 2012 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2018-01-03). 
  23. ^ 2013 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2018-01-03). 
  24. ^ 2014 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2017-12-22). 
  25. ^ 2015 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2017-12-22). 
  26. ^ 2016 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2017-12-23). 
  27. ^ 2017 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2021-01-23). 
  28. ^ 2018 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2021-04-09). 
  29. ^ 2019 Production Statistics. oica.net. [2021-03-12]. (原始內容存檔於2021-04-09). 

外部連結