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裕民坊公共運輸交匯處

香港觀塘的公共運輸交匯處

裕民坊公共運輸交匯處[1]（英語：Yue Man Square Public Transport Interchange[2]）是位於香港九龍觀塘裕民坊商場基座的公共運輸交匯處。裕民坊公共運輸交匯處是全香港最大的有蓋公共運輸交匯處，也是香港首個配備空調室內候車區的公共運輸交匯處。裕民坊公共運輸交匯處分為兩層，其中上層為巴士總站，而下層則為公共小巴與專線小巴站，共有8條巴士路線、13條專線小巴路線與9條紅色小巴路線進駐。裕民坊公共運輸交匯處為市區重建局觀塘市中心重建項目的產物，取代原有的觀塘仁愛圍公共運輸交匯處、輔仁街小巴總站與仁信里小巴總站3個巴士／小巴總站的功能，於2021年4月2日上午5時半啓用。

裕民坊公共運輸交匯處

Yue Man Square Public Transport Interchange
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裕民坊公共運輸交匯處巴士總站部分內部
位置 香港九龍觀塘區
觀塘裕民坊商場基座
地理座標22°18′52″N 114°13′30″E / 22.31457°N 114.22513°E / 22.31457; 114.22513
途經路線見下
其他資訊
使用狀態營運中
歷史
啟用日期2021年4月2日，​3年前​（2021-04-02）
營運資訊
面積約1.67萬平方米
相關資訊
途經道路協和街
物華街
康寧道
裕民坊
車站佈局圖
位置
地圖

設計與設施

 
巴士總站部分設有全香港首個空調室內候車區與人工智能操作閘門控制系統
 
小巴總站部分物華街行人出入口，安裝有無扇葉通風裝置，吹送高速氣流至小巴總站部分內

裕民坊公共運輸交匯處位於裕民坊商場基座，連接協和街、物華街、康寧道與裕民坊四條地區主要街道[3]。裕民坊公共運輸交匯處分為兩層，其中上層為巴士總站[4]，車輛出入口設在物華街[5]，而下層則為公共小巴與專線小巴站[4]，車輛出入口設在協和街[6]。兩部分均設通往物華街與協和街的行人出入口，而前者與後者亦分別設通往康寧道與裕民坊商場的行人出入口[5][6]。裕民坊公共運輸交匯處佔地約1.67萬平方米[7]，是全香港最大的有蓋公共運輸交匯處[3]，其巴士總站部分呈矩形狀，中央部分設4條車坑[1][2]，上落客區設於矩形四邊[3][4][8]，而其小巴總站部分則呈五邊形狀，共設19條車坑[1][2]。

裕民坊公共運輸交匯處的巴士總站部分採「人車分隔」設計，設有全香港首個配備空調的室內候車區[4]與全香港首個以人工智能操作的閘門控制系統[3]，乘客可直接在商場內候車，閘門在巴士抵站後會自動打開[8]，而小巴總站部分則安裝由香港本土企業研發的無扇葉通風裝置，運用空氣動力學原理，在物華街出入口配置10組飛機翼外型的送風裝置，吹送高速氣流至小巴總站部分內[3]。此外，九龍巴士亦於巴士總站部分設一優惠站[5]。

歷史

觀塘原有觀塘仁愛圍公共運輸交匯處、輔仁街小巴總站與仁信里小巴總站3個巴士／小巴總站[9][10][11]，惟由於該3個總站均在市區重建局觀塘市中心重建項目第2及第3發展區的範圍內[7]，專線小巴路線在2014年5月1日自前兩者遷往同仁街臨時小巴總站[10]，公共小巴路線在同月11日自後一者遷往同一處[11]，而巴士路線則於同年11月30日自前一者遷往裕民坊臨時巴士總站[9]。第2及第3發展區後來發展為住宅項目凱滙與裕民坊商場[7][3]，而裕民坊公共運輸交匯處則設於後者的基座[3]，並於2021年4月2日上午5時半啓用，當日8條巴士路線、12條專線小巴路線與9條紅色小巴路線均遷入裕民坊公共運輸交匯處[12]。

服務

巴士路線

 
巴士總站部分的車輛出入口
路線 候車閘口 總站 參考資料
3D
N3D 		4 裕民坊 ↔ 慈雲山（中） [5]
16M 3 ↺ 藍田（康華苑）
17 5 ↔ 何文田（愛民邨）
28S 8 → 樂華 [5][12]
101
101X 		7 ↔ 堅尼地城 [5]
101R （落客站） ← 跑馬地馬場 [5][12]
111R 灣仔（會展新翼） [13]

專線小巴路線

 
專線小巴總站部分內部
路線 車坑 總站 參考資料
10M 16 裕民坊 ↔ 慧安園 [6]
13 17 康盛花園
22A 15 觀塘碼頭 ↻ 樂華 [6][14]
22M 裕民坊 [6]
23 19 ↔ 雲漢街
23B 茶果嶺
23M 18 藍田站（茜發道）
34M 13 ↻ 曉麗苑
34S 11 秀茂坪（上）
36A 12 鱷魚山（康利苑）
50 10 基督教聯合醫院
62S 14 尖沙咀（海防道） ↔ 藍田（廣田邨）
63 裕民坊 ↻

公共小巴路線

 
公共小巴總站部分內部
車坑 總站 參考資料
1 裕民坊 ↔ 藍田 [6]
2 秀茂坪
3 佐敦道
4 旺角
5 美孚
6 鯉魚門
7 油塘
8 落馬洲（暫停）
大埔
9 青山道

參見

 
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參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 羅淑佩. 裕民坊公共運輸交匯處禁區 (PDF). 運輸署. 2021-04-02 [2022-05-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-05-30）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 羅淑佩. Prohibited Zones in Yue Man Square Public Transport Interchange (PDF). 運輸署. 2021-04-02 [2022-05-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-05-30）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 麥凱茵. 裕民坊公共運輸交匯處下月2日啟用　佔地1.5萬平方米全港最大. 香港01. 2021-03-21 [2022-05-27]. （原始內容存檔於2022-05-27）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 裕民坊公共運輸交匯處室內候車　有市民讚揚有人不習慣. 香港電台. 2021-04-02 [2022-05-27]. （原始內容存檔於2021-04-22）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 交通總匯－巴士. YM2裕民坊. 2022 [2022-05-30]. （原始內容存檔於2021-06-03）. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 交通總匯－小巴. YM2裕民坊. 2022 [2022-05-30]. （原始內容存檔於2022-05-30）. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 觀塘市中心計劃（K7）（觀月·樺峯－第1發展區，凱滙－第2及第3發展區）. 市區重建局. [2022-05-30]. （原始內容存檔於2021-03-10）. 
  8. ^ 8.0 8.1 鍾妍. 裕民坊公共運輸交匯處首開放　市民可嘆住冷氣等車：不再日灑雨淋. 香港01. 2021-04-02 [2022-05-27]. （原始內容存檔於2022-05-27）. 
  9. ^ 9.0 9.1 觀塘區臨時巴士服務安排　九巴第3D號線（觀塘（裕民坊）－慈雲山（中））　九巴第17號線（觀塘（裕民坊）－愛民）　隧巴第101號線（觀塘（裕民坊）－堅尼地城）. 運輸署. 2014-11-25 [2022-05-30]. （原始內容存檔於2022-02-09）. 
  10. ^ 10.0 10.1 觀塘區臨時專線小巴總站安排. 運輸署. 2014-04-30 [2022-05-30]. （原始內容存檔於2022-03-01）. 
  11. ^ 11.0 11.1 觀塘區臨時公共小型巴士總站安排. 運輸署. 2014-05-08 [2022-05-30]. （原始內容存檔於2022-02-09）. 
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 裕民坊公共運輸交匯處啟用. 運輸署. 2021-03-29 [2022-05-31]. （原始內容存檔於2021-04-11）. 
  13. ^ 九巴官方路線資料：111R. 九龍巴士（一九三三）有限公司. [2022-10-01]. （原始內容存檔於2022-06-26） （中文（香港））. 
  14. ^ 九龍專線小巴第22A號線修訂行車路線（樂華邨至觀塘碼頭（循環線））. 運輸署. 2021-04-01 [2022-05-30]. （原始內容存檔於2022-01-28）. 
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