鳳山車站 (臺鐵)
台鐵屏東線車站
鳳山車站位於高雄市鳳山區。為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站,也是高雄市內僅次於高雄車站、新左營車站的第三大站,在高雄縣市合併之前,曾是高雄縣內最重要的鐵路車站。
位置 | 臺灣 高雄市鳳山區 曹公里017鄰曹公路137號 | ||||||||||
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地理座標 | 22°37′42″N 120°21′45″E / 22.62833°N 120.36250°E | ||||||||||
營運者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途經路線 | 屏東線 | ||||||||||
距離 | 5.8公里(高雄起) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下化車站 | ||||||||||
月台 | 兩座島式月台 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
車站編號 | 4440 | ||||||||||
電報碼 | ㄈㄕ | ||||||||||
車站等級 | 二等站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1907年10月1日[2] 2018年10月14日(地下化啟用) | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 | 9,877[3] | ||||||||||
排行 | 第32名(2023年) | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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車站概要
本站為二等站[4],為正義車站、後庄車站之管理站。本站鄰近高雄捷運鳳山站,由大門出站後向右方曹公路直行,直行到光遠路後,續往右方沿着光遠路直走,即可抵達鳳山站2號出口(中華街觀光夜市招牌前)轉乘,步行距離約800公尺,路程約9~10分鐘。
車站構造
- 開發大樓,由現有站體往上興建,興建6+10的大樓,將有青創辦公室、電影院、國民運動中心和商場進駐,工程於2020年11月2日動工,預計2024年3月底完工。
地面層大堂:
1. 出入口
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歷史
站體部分
- 1907年10月1日:設站,當時稱為「鳳山停車場」(日語:鳳山-/ほうざん- Hōzan- ?[5][6][1]),木造結構站房[7]。
- 1935年:於原址新建磚造結構站房[8]。
- 1964年:因應出入旅客增加,磚造結構站房擴建完工。
- 1990年12月:原址新建之二樓鋼筋水泥站房完工。
- 2014年6月22日:配合地下化工程,拆除舊站房,啟用於臺灣糖業鐵路鳳山站原址興建的鐵路臨時站房
- 2018年10月13日22時02分,發出最後一班從潮州開往永康的北上第3288次區間車,以及10月13日22時35分(實際上誤點3分,為22時38分開車)發出最後一班從七堵開往潮州的南下第141次自強號後 原平面月臺及鐵軌正式走入歷史。
其他
- 過去車站前有臺糖小港線通過,1909年6月5日通車啟用[9],臺糖鳳山站設置於臺鐵車站東側[10]。由於是南北線重要的列車公共運輸交匯處,所以偶見搭乘臺鐵旅客因糖鐵調車而等候的情況。
- 1995年5月3日:高雄-鳳山間電車線通電[11]。
- 1996年7月10日:鳳山-屏東間電車線通電[11]。
- 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 2018年10月14日:配合高雄市區鐵路地下化計劃鳳山車站改建為地下化車站完工,部分巴士路線延駛鳳山車站。
地下化工程相關紀事
平面車站(已拆除)
2014年6月21日前月臺配置
- 站體新建計劃
臨時站(已拆除)
地上 二樓 |
連通層 | 月臺連絡天橋(無障礙升降機 ) |
平面 |
2B月臺 | ←臺鐵屏東線(第二東主正線) 往高雄、屏東方向→ |
2A月臺 | 臺鐵屏東線(第一東主正線) 往屏東、潮州、枋寮、臺東、花蓮方向→ | |
1月臺 | ←臺鐵屏東線(西主正線) 往高雄、臺南、臺中、臺北、基隆、蘇澳方向 | |
-
臨時車站,因鐵路地下化通車,已於2018年10月14日停用,現已拆除
-
臨時車站,因鐵路地下化通車,已於2018年10月14日停用,現已拆除
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臨時站第2B月台(已拆除)
-
臨時站第1與第2A月台(已拆除)
- 鳳山車站設計意象徵圖徵選
因為鐵工局規劃的車站無法讓附近居民滿意,因此開放舉辦徵圖的活動[14]。
- 2014年2月:建立活動網站,公告相關文件
- 2014年3月:開放報名
- 2014年4月25日:開放民眾票選
- 2014年5月21日:公告徵選結果,第一名從缺
-
因鐵路地下化工程拆除的鳳山車站舊站房,2008年攝
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昔鳳山車站的第一月台,2008年攝,現已拆除
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昔鳳山車站第一月台與第二月台,2013年12月攝,現已拆除。
利用狀況
根據2023年資料,本站每日旅運量約為9,877[3],在台鐵各站中排行第32名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 400,181 | 489,766 | 889,947 | [15] | 1,096 | 2,438 |
沒資料 | ||||||
1975 | 1,606,495 | 1,326,463 | 2,932,958 | [16] | 4,401 | 8,036 |
1976 | 1,588,820 | 1,264,933 | 2,853,753 | [17] | 4,341 | 7,797 |
1977 | 1,474,201 | 1,159,972 | 2,634,173 | [18] | 4,039 | 7,217 |
1978 | 沒資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 1,081,423 | 1,056,602 | 2,138,025 | [19] | 2,955 | 5,842 |
1981 | 959,489 | 932,265 | 1,891,754 | [20] | 2,629 | 5,183 |
1982 | 963,071 | 923,353 | 1,886,424 | [21] | 2,639 | 5,168 |
1983 | 1,036,967 | 873,962 | 1,910,929 | [22] | 2,841 | 5,235 |
1984 | 1,095,576 | 920,447 | 2,016,023 | [23] | 2,993 | 5,508 |
1985 | 1,082,214 | 952,660 | 2,034,874 | [24] | 2,965 | 5,575 |
1986 | 1,036,704 | 918,831 | 1,955,535 | [25] | 2,840 | 5,358 |
1987 | 1,020,298 | 845,693 | 1,865,991 | [26] | 2,795 | 5,112 |
1988 | 919,320 | 780,726 | 1,700,046 | [27] | 2,512 | 4,645 |
1989 | 844,737 | 726,468 | 1,571,205 | [28] | 2,314 | 4,305 |
1990 | 837,781 | 709,554 | 1,547,335 | [29] | 2,295 | 4,239 |
1991 | 950,063 | 773,159 | 1,723,222 | [30] | 2,603 | 4,721 |
1992 | 1,007,483 | 870,830 | 1,878,313 | [31] | 2,753 | 5,132 |
1993 | 1,207,671 | 977,433 | 2,185,104 | [32] | 3,309 | 5,987 |
1994 | 1,229,235 | 979,023 | 2,208,258 | [33] | 3,368 | 6,050 |
1995 | 1,282,874 | 1,066,459 | 2,349,333 | [34] | 3,515 | 6,437 |
1996 | 1,352,587 | 1,117,419 | 2,470,006 | [35] | 3,696 | 6,749 |
1997 | 1,450,989 | 1,278,496 | 2,729,485 | [36] | 3,975 | 7,478 |
1998 | 1,499,902 | 1,342,667 | 2,842,569 | [37] | 4,109 | 7,788 |
1999 | 1,546,468 | 1,426,029 | 2,972,497 | [38] | 4,237 | 8,144 |
2000 | 1,927,934 | 1,940,410 | 3,868,344 | [39] | 5,268 | 10,569 |
年 | 年間 | 日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 2,038,367 | 1,953,275 | 3,991,642 | [40] | 5,585 | 10,936 |
2002 | 1,850,457 | 1,707,549 | 3,558,006 | [41] | 5,070 | 9,748 |
2003 | 1,700,725 | 1,578,492 | 3,279,217 | [42] | 4,660 | 8,984 |
2004 | 1,741,864 | 1,614,815 | 3,356,679 | [43] | 4,759 | 9,171 |
2005 | 1,703,616 | 1,570,357 | 3,273,973 | [44] | 4,667 | 8,970 |
2006 | 1,717,952 | 1,582,148 | 3,300,100 | [45] | 4,707 | 9,041 |
2007 | 1,812,480 | 1,711,049 | 3,523,529 | 4,966 | 9,654 | |
2008 | 1,874,770 | 1,771,475 | 3,646,245 | 5,122 | 9,962 | |
2009 | 1,417,718 | 1,227,394 | 2,645,112 | 3,884 | 7,247 | |
2010 | 1,490,418 | 1,367,550 | 2,857,968 | [46] | 4,083 | 7,830 |
2011 | 1,527,906 | 1,401,954 | 2,929,860 | [47] | 4,186 | 8,027 |
2012 | 1,630,158 | 1,478,427 | 3,108,585 | [48] | 4,454 | 8,493 |
2013 | 1,676,131 | 1,541,860 | 3,217,991 | [49] | 4,592 | 8,816 |
2014 | 1,672,608 | 1,541,771 | 3,214,379 | [50] | 4,582 | 8,807 |
2015 | 1,669,207 | 1,551,668 | 3,220,875 | [51] | 4,573 | 8,824 |
2016 | 1,706,389 | 1,627,522 | 3,333,911 | [52] | 4,662 | 9,109 |
2017 | 1,766,407 | 1,698,113 | 3,464,520 | [53] | 4,839 | 9,492 |
2018 | 1,811,655 | 1,749,069 | 3,560,724 | [54] | 4,963 | 9,755 |
2019 | 1,883,783 | 1,823,135 | 3,706,918 | [55] | 5,161 | 10,156 |
2020 | 1,673,188 | 1,621,331 | 3,294,519 | [56] | 4,572 | 9,001 |
2021 | 1,340,858 | 1,303,370 | 2,644,228 | [57] | 3,674 | 7,244 |
2022 | 1,435,445 | 1,401,202 | 2,836,647 | [58] | 3,933 | 7,771 |
2023 | 1,819,493 | 1,785,603 | 3,605,096 | [59] | 4,985 | 9,877 |
相關條目
參考資料
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明治四十年十月一日ヨリ鳳山廳下鳳山、九曲堂ノ二箇所に停車場ヲ設置シ鐵道運輸營業ヲ開始ス(以下略)
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明治四十二年六月五日ヨリ新興製糖株式會社鐵道線路鳳山林仔邊莊間ニ運輸營業ヲ許可セリ
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