凤山车站 (台铁)
台鐵屏東線車站
凤山车站位于高雄市凤山区。为台湾铁路公司屏东线的铁路车站,也是高雄市内仅次于高雄车站、新左营车站的第三大站,在高雄县市合并之前,曾是高雄县内最重要的铁路车站。
位置 | 台湾 高雄市凤山区 曹公里017邻曹公路137号 | ||||||||||
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地理坐标 | 22°37′42″N 120°21′45″E / 22.62833°N 120.36250°E | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | 屏东线 | ||||||||||
距离 | 5.8公里(高雄起) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下化车站 | ||||||||||
站台 | 两座岛式站台 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 4440 | ||||||||||
电报码 | ㄈㄕ | ||||||||||
车站等级 | 二等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1907年10月1日[2] 2018年10月14日(地下化启用) | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 9,877[3] | ||||||||||
排行 | 第32名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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车站概要
本站为二等站[4],为正义车站、后庄车站之管理站。本站邻近高雄捷运凤山站,由大门出站后向右方曹公路直行,直行到光远路后,续往右方沿着光远路直走,即可抵达凤山站2号出口(中华街观光夜市招牌前)换乘,步行里程约800米,路程约9~10分钟。
车站构造
- 开发大楼,由现有站体往上兴建,兴建6+10的大楼,将有青创办公室、电影院、国民运动中心和商场进驻,工程于2020年11月2日动工,预计2024年3月底完工。
地面层大厅:
1. 出入口
|
历史
站体部分
- 1907年10月1日:设站,当时称为“凤山停车场”(日语:鳳山-/ほうざん- Hōzan- ?[5][6][1]),木造结构站房[7]。
- 1935年:于原址新建砖造结构站房[8]。
- 1964年:因应出入旅客增加,砖造结构站房扩建完工。
- 1990年12月:原址新建之二楼钢筋水泥站房完工。
- 2014年6月22日:配合地下化工程,拆除旧站房,启用于台湾糖业铁路凤山站原址兴建的铁路临时站房
- 2018年10月13日22时02分,发出最后一班从潮州开往永康的北上第3288次区间车,以及10月13日22时35分(实际上误点3分,为22时38分开车)发出最后一班从七堵开往潮州的南下第141次自强号后 原平面月台及铁轨正式走入历史。
其他
- 过去车站前有台糖小港线通过,1909年6月5日通车启用[9],台糖凤山站设置于台铁车站东侧[10]。由于是南北线重要的列车综合交通中心,所以偶见搭乘台铁旅客因糖铁调车而等候的情况。
- 1995年5月3日:高雄-凤山间触线通电[11]。
- 1996年7月10日:凤山-屏东间触线通电[11]。
- 2013年9月30日:启用多卡通刷卡机。
- 2018年10月14日:配合高雄市区铁路地下化计划凤山车站改建为地下化车站完工,部分巴士线路延驶凤山车站。
地下化工程相关纪事
平面车站(已拆除)
2014年6月21日前月台配置
- 站体新建计划
临时站(已拆除)
地上 二楼 |
连通层 | 月台连络天桥(无障碍电梯 ) |
平面 |
2B月台 | ←台铁屏东线(第二东主正线) 往高雄、屏东方向→ |
2A月台 | 台铁屏东线(第一东主正线) 往屏东、潮州、枋寮、台东、花莲方向→ | |
1月台 | ←台铁屏东线(西主正线) 往高雄、台南、台中、台北、基隆、苏澳方向 | |
-
临时车站,因铁路地下化通车,已于2018年10月14日停用,现已拆除
-
临时车站,因铁路地下化通车,已于2018年10月14日停用,现已拆除
-
临时站第2B站台(已拆除)
-
临时站第1与第2A站台(已拆除)
- 凤山车站设计意象征图征选
因为铁工局规划的车站无法让附近居民满意,因此开放举办征图的活动[14]。
- 2014年2月:建立活动网站,公告相关文件
- 2014年3月:开放报名
- 2014年4月25日:开放民众票选
- 2014年5月21日:公告征选结果,第一名从缺
-
因铁路地下化工程拆除的凤山车站旧站房,2008年摄
-
昔凤山车站的第一站台,2008年摄,现已拆除
-
昔凤山车站第一站台与第二站台,2013年12月摄,现已拆除。
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为9,877[3],在台铁各站中排行第32名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1946 | 400,181 | 489,766 | 889,947 | [15] | 1,096 | 2,438 |
没资料 | ||||||
1975 | 1,606,495 | 1,326,463 | 2,932,958 | [16] | 4,401 | 8,036 |
1976 | 1,588,820 | 1,264,933 | 2,853,753 | [17] | 4,341 | 7,797 |
1977 | 1,474,201 | 1,159,972 | 2,634,173 | [18] | 4,039 | 7,217 |
1978 | 没资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 1,081,423 | 1,056,602 | 2,138,025 | [19] | 2,955 | 5,842 |
1981 | 959,489 | 932,265 | 1,891,754 | [20] | 2,629 | 5,183 |
1982 | 963,071 | 923,353 | 1,886,424 | [21] | 2,639 | 5,168 |
1983 | 1,036,967 | 873,962 | 1,910,929 | [22] | 2,841 | 5,235 |
1984 | 1,095,576 | 920,447 | 2,016,023 | [23] | 2,993 | 5,508 |
1985 | 1,082,214 | 952,660 | 2,034,874 | [24] | 2,965 | 5,575 |
1986 | 1,036,704 | 918,831 | 1,955,535 | [25] | 2,840 | 5,358 |
1987 | 1,020,298 | 845,693 | 1,865,991 | [26] | 2,795 | 5,112 |
1988 | 919,320 | 780,726 | 1,700,046 | [27] | 2,512 | 4,645 |
1989 | 844,737 | 726,468 | 1,571,205 | [28] | 2,314 | 4,305 |
1990 | 837,781 | 709,554 | 1,547,335 | [29] | 2,295 | 4,239 |
1991 | 950,063 | 773,159 | 1,723,222 | [30] | 2,603 | 4,721 |
1992 | 1,007,483 | 870,830 | 1,878,313 | [31] | 2,753 | 5,132 |
1993 | 1,207,671 | 977,433 | 2,185,104 | [32] | 3,309 | 5,987 |
1994 | 1,229,235 | 979,023 | 2,208,258 | [33] | 3,368 | 6,050 |
1995 | 1,282,874 | 1,066,459 | 2,349,333 | [34] | 3,515 | 6,437 |
1996 | 1,352,587 | 1,117,419 | 2,470,006 | [35] | 3,696 | 6,749 |
1997 | 1,450,989 | 1,278,496 | 2,729,485 | [36] | 3,975 | 7,478 |
1998 | 1,499,902 | 1,342,667 | 2,842,569 | [37] | 4,109 | 7,788 |
1999 | 1,546,468 | 1,426,029 | 2,972,497 | [38] | 4,237 | 8,144 |
2000 | 1,927,934 | 1,940,410 | 3,868,344 | [39] | 5,268 | 10,569 |
年 | 年间 | 日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 2,038,367 | 1,953,275 | 3,991,642 | [40] | 5,585 | 10,936 |
2002 | 1,850,457 | 1,707,549 | 3,558,006 | [41] | 5,070 | 9,748 |
2003 | 1,700,725 | 1,578,492 | 3,279,217 | [42] | 4,660 | 8,984 |
2004 | 1,741,864 | 1,614,815 | 3,356,679 | [43] | 4,759 | 9,171 |
2005 | 1,703,616 | 1,570,357 | 3,273,973 | [44] | 4,667 | 8,970 |
2006 | 1,717,952 | 1,582,148 | 3,300,100 | [45] | 4,707 | 9,041 |
2007 | 1,812,480 | 1,711,049 | 3,523,529 | 4,966 | 9,654 | |
2008 | 1,874,770 | 1,771,475 | 3,646,245 | 5,122 | 9,962 | |
2009 | 1,417,718 | 1,227,394 | 2,645,112 | 3,884 | 7,247 | |
2010 | 1,490,418 | 1,367,550 | 2,857,968 | [46] | 4,083 | 7,830 |
2011 | 1,527,906 | 1,401,954 | 2,929,860 | [47] | 4,186 | 8,027 |
2012 | 1,630,158 | 1,478,427 | 3,108,585 | [48] | 4,454 | 8,493 |
2013 | 1,676,131 | 1,541,860 | 3,217,991 | [49] | 4,592 | 8,816 |
2014 | 1,672,608 | 1,541,771 | 3,214,379 | [50] | 4,582 | 8,807 |
2015 | 1,669,207 | 1,551,668 | 3,220,875 | [51] | 4,573 | 8,824 |
2016 | 1,706,389 | 1,627,522 | 3,333,911 | [52] | 4,662 | 9,109 |
2017 | 1,766,407 | 1,698,113 | 3,464,520 | [53] | 4,839 | 9,492 |
2018 | 1,811,655 | 1,749,069 | 3,560,724 | [54] | 4,963 | 9,755 |
2019 | 1,883,783 | 1,823,135 | 3,706,918 | [55] | 5,161 | 10,156 |
2020 | 1,673,188 | 1,621,331 | 3,294,519 | [56] | 4,572 | 9,001 |
2021 | 1,340,858 | 1,303,370 | 2,644,228 | [57] | 3,674 | 7,244 |
2022 | 1,435,445 | 1,401,202 | 2,836,647 | [58] | 3,933 | 7,771 |
2023 | 1,819,493 | 1,785,603 | 3,605,096 | [59] | 4,985 | 9,877 |
相关条目
参考资料
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明治四十年十月一日ヨリ凤山厅下凤山、九曲堂ノ二个所に停车场ヲ设置シ铁道运输营业ヲ开始ス(以下略)
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