三菱Pajero Evolution (市售车)

三菱Pajero Evolution(日语:三菱・パジェロエボリューション)乃日本三菱汽车自1997年至1999年间制造市售的大型运动型多用途车

概要

原厂以1982年推出的第一代Pajero自1983年起参加巴黎达卡拉力赛(后称达喀尔拉力赛),1991年不再采用市售车,改以原型车“Pajero Prototype”参赛。后来1997年T3组禁止汽车制造商参加,于是原厂回归由市售车改造的T2组[1]。此款“Pajero Evolution”即是以第二代Pajero加以改造开发,并于同年10月上市发售。此车款只限日本本土市场贩售[2],最终总生产数量仅有2,500辆之谱[3],其中500辆为手排版本[4]

历史

三菱Pajero Evolution
E-V55W型
 
 
概览
制造商三菱汽车
生产日期1997年-1999年
装配地  日本岐阜县加茂郡坂祝町Pajero制造日语パジェロ製造公司)
车身及底盘
车辆类别中大型车
车体风格三门SUV
动力布局4WD
相关车型三菱Pajero
动力系统
引擎3.5L V型六缸DOHC MIVEC日语MIVEC 6G74型引擎
变速器INVECS-II型五速自手排、五速手动排档
规格
轴距2,420mm
长度4,075mm
宽度1,875mm
高度1,915mm
整备质量1,970kg-1,990kg

1997年 - 10月正式问世,动力心脏为3.5L V型六缸DOHC MIVEC日语MIVEC 6G74型引擎,搭配INVECS-II型五速自手排(限定2,000辆)或五速手动排档(限定500辆)变速箱,可输出最大马力280ps / 6,500rpm,扭力峰值35.5kgf⋅m / 3,000rpm。前轮为双A臂加防倾杆的独立悬吊,后轮为多连杆式独立悬吊,全车空力套件以具有进气口的引擎盖、前下护板、宽体轮拱(前轮拱有散热孔)、具有金属防撞护板的前后保杆、具鳍状导板之尾翼等组成,另有专属样式之16吋轮圈及双前座Recaro英语Recaro赛车桶椅等配备。比较特别的是导入自家研发的超选四轮驱动(机械式)及多模式ABS防锁死刹车系统:前者在高速及低速传动范围提供2H、4H、4HLc及4LLc等四种驱动模式,后差速器为斜齿轮式LSD与黏性耦合式LSD组合而成的“Hybrid LSD限滑差速器[5];后者则是在中央、后部的差速器锁止时ABS依然可以作动,因而所有路况下可防止轮胎锁住,实现可靠的刹车、车辆稳定性及转向性[6]

竞速赛事

1998年FIA世界杯越野拉力锦标赛系列[7]
回合 赛事名称 参赛队伍 正驾驶 副驾驶 综合名次
1 1998年巴黎~格拉纳达~达卡拉力赛 三菱石油​Ralliart  篠冢建次郎日语篠塚建次郎  亨利·马涅
(Henri Magne)
2
Off-road Express三菱Ralliart  让-皮埃尔·丰特奈法语Jean-Pierre Fontenay  吉勒·皮卡尔
(Gilles Picard)
1
PIAA三菱Ralliart  布鲁诺·萨比英语Bruno Saby  多明尼克·赛利耶斯
(Dominique Serieys)
3
2 意大利Baja国际越野拉力赛 PIAA三菱经销商车队  篠冢建次郎  亨利·马涅 2
3 突尼斯POTIC2000拉力赛英语Rally of Tunisia PIAA三菱经销商车队  篠冢建次郎  亨利·马涅 2
4 阿特拉斯萨凡娜拉力赛 PIAA三菱经销商车队  篠冢建次郎  亨利·马涅 2
5 葡萄牙Baja Telecel 1000拉力赛 PIAA三菱经销商车队  篠冢建次郎  亨利·马涅 11
8 阿布扎比沙漠拉力挑战赛英语Abu Dhabi Desert Challenge PIAA三菱经销商车队  篠冢建次郎  亨利·马涅 2
1998年FIA世界杯越野拉力锦标赛系列[8]
回合 赛事名称 参赛队伍 正驾驶 副驾驶 综合名次
1 1999年巴黎~格拉纳达~达卡拉力赛 三菱石油Ralliart  篠冢建次郎  亨利·马涅 4
PIAA三菱Ralliart  让-皮埃尔·丰特奈  吉勒·皮卡尔 9
德国三菱汽车(MMC Auto Deutschland GmbH)  尤妲·克莱因施密特英语Jutta Kleinschmidt  蒂娜·托尔纳英语Tina Thörner 3
2 意大利Baja国际越野拉力赛 PIAA三菱Ralliart  篠冢建次郎  吉勒·皮卡尔 1
德国三菱汽车  尤妲·克莱因施密特  蒂娜·托尔纳 4
3 突尼斯拉力赛 PIAA三菱Ralliart  篠冢建次郎  多明尼克·赛利耶斯 2
德国三菱汽车  尤妲·克莱因施密特  蒂娜·托尔纳 4
4 葡萄牙Baja拉力赛 PIAA三菱Ralliart  篠冢建次郎  多明尼克·赛利耶斯 淘汰
7 潘帕斯越野拉力赛 PIAA三菱Ralliart  篠冢建次郎  多明尼克·赛利耶斯 2
2000年巴黎~格拉纳达~达卡拉力赛[9]
参赛队伍 正驾驶 副驾驶 综合名次
日石三菱Ralliart  增冈浩日语増岡浩  安德烈亚斯·舒尔茨英语Andreas Schulz (co-driver) 6
Sonauto三菱  米格尔·普列托(Miguel Prieto)  巴斯卡尔·麦蒙(Pascal Maimon) 淘汰

参见

参考资料

外部链接