起飞
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对于水平起飞的航空器而言，起飞一般需要在跑道上滑行，在到达一定速度及升力后再起飞。若是航空气球、直升机或是一些特殊的固定翼航空器（垂直起降飞机，例如霍克西德利鹞式战斗机），不需要跑道即可起飞。起飞和着陆恰好相反，后者是指航空器结束飞行，回到地面的阶段。
水平起飞
功率输出
轻型飞机起飞时多半是全功率起飞。大型的运输机会用可以降低功率的减推力起飞，可以延长引擎寿命、降低维修成本，以及减少产生的噪音。有些紧急情形下，可以增加飞机动力以提升其性能。发动机（特别是往复式发动机）会先运作在高功率模式下，确认是否有引擎相关问题。之后会让飞机运作在旋转速度（rotation speed，Vr），此时飞机的起落架还在地面，此时会轻巧的操纵飞行控制系统，以促进或产生飞机姿态的变化，只要机翼上方或下方有适当的气流，飞机就可以起飞，控制系统的目的是使其情形比较容易出现。
在要起飞时，机鼻会上倾5度到15度，以增加机翼产生的升力，有助于起飞。大部分的飞机，在要起飞时需要在跑道上维持巡航速度。
设计在高速飞行的固定翼飞机（例如商用喷气式飞机）在低速时很难产生足够的升力。因此会配合增升装置，例如前缘缝翼及襟翼，可以增加空气动力学上的弧度，并且加大机翼面积，使其在低速时效果更好，更可以产生升力。增升装置在起飞前会打开，在爬昇过程会收起来，在降落时也可能会打开。
速度需求
飞机起飞的速度要求是以相对空气运动的速度（指示空速）为准。逆风让通过机翼的气流增加，因此可以降低起飞需要的地面速度。一般喷射机起飞需要的速度在240—285 km/h（130—154 kn；149—177 mph）的范围内。轻型飞机（例如Cessna 150），起飞速度约100 km/h（54 kn；62 mph）。超轻型飞机需要的起飞速度较小。针对相同的飞机，起飞速度会和重量有关。重量越重，需要的起飞速度越大[1]。有些飞机特别为短程起降设计，因此可以在很低速的条件下升空。起飞速度也会受到飞机配置（例如襟翼或前缘缝翼位置）的影响。
运输机的运作会用到起飞的V速率：V1、VR及V2。这些速度不只受到和起飞性能有关的飞机因素影响，也受到机场跑道长度、斜率，以及其他条件的影响（例如跑道末端是否有障碍物）。飞机速度若低于V1，在紧急情形下，可以中止起飞。若速度超过V1，驾驶会先起飞，再设法降落。在副驾驶报V1之后，接下来会报VR（抬头速率）或rotate。运输机的The VR有经过计算，让飞机在一个引擎失效时，仍可以以V2速度到达到规范的高度。之后会报V2（安全起飞速度）。若二个引擎中有一个引擎失效，飞机需要维持在此速度以上，以符合爬升率以及航行角的性能要求。
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若是单引擎或是双引擎的轻型飞机，机长需计算起飞需要的跑道距离，确保有足够的跑道长度可以起飞。长度会再加上一安全预度，让飞机一旦有状况时，还可以中断起飞。大部分这类旳飞机，任何的引擎故障都是当然的中断起飞原因，因为就算飞机冲过跑道末端，也比飞机升空，但没有动力维持飞行要好。
若飞机需要越过跑道末端的障碍物，机长会以最大航行角的速度飞行（Vx），让固定水平距离下有最大的上升高度。若没有障碍物，或已越过障碍物，会加速到最大爬升率的速度（Vy），在相同时间下可以有最大的上升高度。一般而言，Vx会比Vy要低，而且需要较高的俯仰姿态。
辅助起飞
辅助起飞是指飞机除了自身的动力之外，有用其他辅助动力系统使其起飞。需要辅助动力系统的原因可能是因为飞机重量超过最大起飞重量、动力不足、可用跑道长度不足，或是高温高海拔机场等原因，也可能这些原因都有。滑翔机本身没有动力系统，无法自己起飞，因此也需要靠辅助动力系统才能起飞。
垂直起飞
垂直起飞是指飞机或是火箭可以以和地面垂直的轨迹起飞。垂直起飞不需要跑道。大部分垂直起飞的飞行体可以水平的降落，不过有些纳粹德国空军的火箭动力飞机也是垂直起飞，需要用其他方式降落。例如Bachem Ba 349的Natter垂直起飞，降落时需要降落伞辅助。其他比较晚期的纳粹德国飞机，例如Heinkel P.1077 Julia或Focke-Wulf Volksjäger，以几乎直角的角度爬昇，以skid的方式降落[2]。
垂直起降飞机
垂直起降飞机（Vertical take-off and landing，简称VTOL）包括了像直升机一样，可以垂直起飞、降落及翱翔的固定翼飞机，或是其他有动力转子的飞行器，例如倾转旋翼机[3][4][5][6]。有些垂直起降飞机也可以以其他模式飞行，例如CTOL（传送起降）、STOL（短程起降）及STOVL（短程起飞、垂直降落）。其他的飞行器，例如直升机，因为没有处理水平方向运动的起落架，只能垂直起降。垂直起降飞机属于垂直（短距）起降（V/STOL）的一种。
除了直升机外，有两种军用的的垂直起降飞机：一种是使用倾转旋翼机为动力的飞机，例如贝尔直升机德事隆的波音V-22鱼鹰式倾转旋翼机，另一种是直接用喷射作为动力的飞机，如鹞式战斗机。
火箭升空
火箭的起飞阶段会称为火箭升空。升空目标可能是绕地球轨道，也可能是到地球以外的外太空，一般都会在陆地上的固定位置升空，不过也可以在从海上的浮动平台升空，例如San Marco平台，或是海上发射公司的发射船。
相关条目
参考资料
- ^ Scott, Jeff (4 August 2002) "Airliner Takeoff Speeds （页面存档备份，存于互联网档案馆）". Aerospace Web. Retrieved 12 August 2015
- ^ Ulrich Albrecht: Artefakte des Fanatismus; Technik und nationalsozialistische Ideologie in der Endphase des Dritten Reiches （页面存档备份，存于互联网档案馆） (in German)
- ^ "Vertical Takeoff & Landing Aircraft," John P. Campbell, The MacMillan Company, New York, 1962.
- ^ Rogers 1989.
- ^ Laskowitz, I.B. "Vertical Take-Off and Landing (VTOL) Aircraft." Annals of the New York Academy of Sciences, Vol. 107, Art.1, 25 March 1963.
- ^ "Straight Up - A History of Vertical Flight," Steve Markman and Bill Holder, Schiffer Publishing, 2000.