东莞轨道交通2号线电动列车

东莞轨道交通2号线电动列车东莞轨道交通的第一款载客列车,行走于东莞轨道交通2号线,配属于东城车辆段。列车由南车南京浦镇车辆广东南车轨道交通车辆制造,属于浦镇旗下CIVAS城市轨道交通车系。

东莞轨道交通2号线电动列车
列车通过虎门火车站
概览
类型B型地铁车辆
型号CIVAS PM220[1]
原产国 中国南京江门
制造南车南京浦镇车辆有限公司
广东南车轨道交通车辆有限公司
产量20组
车辆总数120
车辆编号02001-02020
制造年份2013年
投入运营2016年5月27日
主要用户东莞市轨道交通有限公司
营运路线2号线
技术数据
列车编组4M2T
UIC轴式2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
编组长度122.2m
车辆长度A及F卡: 22,060 mm
B至E卡: 19,520mm
车体宽度2,800mm
车体高度3,850mm
编组重量201t
轴重14 tt
轨距1,435mm
转向架B25型无摇枕转向架
车体材质铝合金
车辆定员268人/卡
编组定员1250人(编定)
2032人(最多)
营运速度120km/h
设计最高速度135km/h
常用减速度3.6~4.32 km/h/s
紧急减速度4.68 km/h/s
供电制式DC 1,500V接触网供电
受流方式单臂式集电弓
传动方式直-交
牵引电动机庞巴迪运输
三相交流牵引电机[2]
MJA 250-19
电动机功率200 kW
牵引功率3,200 kW
控制装置庞巴迪运输制
MITRAC TC1110 系列
IGBT-VVVF
制动方式盘式制动
安全防护系统西门子Trainguard MT

概要

本型列车由南车南京浦镇车辆广东南车轨道交通车辆制造,每列列车由6卡车卡组成。

列车每侧设有3扇内藏门,可减低车厢内噪音。而列车车门上方设有LED走马灯,以显示到站信息。列车的驾驶室门上设有玻璃窗,可供乘客观看司机操作及前方风景,形式与同厂生产的香港轻铁第四期列车第五期列车相同。列车内亦设有无线上网功能,而相关设备由亚网速信网络提供(已于2018年3月尾解约),是中国内地首款设无线上网的城市轨道交通列车。本型列车采用庞巴迪运输生产的MITRAC动力系统,是采用MITRAC系统的地铁列车中最高速的;而走行音与国内其他使用MITRAC动力系统的地铁列车(如深圳地铁2号线)相近。另外,每卡车厢设有两台空调,由广州中车子公司-广州中车轨道交通装备提供。

值得一提的是,本型列车为广东南车公司首个制造的地铁项目[3][4]

编组

本型列车以6卡为一列,3卡为一单元(车头拖卡+集电弓动力车卡+动力车卡,A-B-C为一组,D-E-F亦为一组),分A至F卡,除车头A及F卡是拖卡外,其余B至E卡都是动力车卡,当中B及E卡设有集电弓。车卡编号系统以属线-车卡类别-车辆编号组成,例如“02A004”代表2号线第4列列车上行车头[5]

历史

生产

2012年6月26日,东莞轨道交通公司与南车南京浦镇车辆签订合约,订购20列本型列车,作价8亿6千万人民币。6月28日,庞巴迪运输与南车南京浦镇车辆签订合约,向本型列车提供MITRAC动力系统,连税作价1亿8千万人民币。

首列列车(02004编组)于2013年12月26日正式在厂房下线;2014年10月26日由南京以平板车发运至东莞,10月30日凌晨运抵东城车辆段[6]

2016年5月27日,东莞轨道交通2号线启用,本型列车正式投入服务。

维保

由于首列列车的行驶里程达到了60万公里,东莞轨道交通于2018年8月28日启动车辆架修保养工作[7]。同年12月24日,首列车完成架修并投入运营服务[8]

由于本型号部分列车运行里程已临近150万公里,根据国家规定需进行大修,故东莞轨道交通于2022年10月27日启动大修工作。大修将更新列车车轮、减振器、制动软管及密封件等部件,翻新车体及车厢内饰,并改造列车前照灯、乘客信息系统等系统,同时引入受电弓、轮对在线智能化检测设备等,提升车辆的安全性与舒适性。大修工作计划在3年内分批完成[9]

注释

参考资料

  1. ^ 中車南京浦鎮車輛-CIVAS系列城市軌道交通列車. [2018-01-26]. (原始内容存档于2020-03-26). 
  2. ^ 龐巴迪運輸-庞巴迪获东莞城市快速轨道交通 R2 线牵引和控制系统订单. [2018-02-26]. (原始内容存档于2015-09-26). 
  3. ^ 东莞轨道交通2号线车辆增购项目签约仪式顺利举行. 中车广东公司. 2021-12-14 [2024-02-08]. (原始内容存档于2024-02-08) –通过官方微信公众号. 
  4. ^ 陈长灿. “新会造”列车即将交付东莞地铁年底试运行. 新会新闻. 2015-01-15 [2024-02-17]. (原始内容存档于2024-02-17) –通过优酷. 
  5. ^ 杨艳玉. 东莞进入地铁时代 带你与首列车亲密接触(组图). 东莞日报. 2014-10-30 [2024-02-17]. (原始内容存档于2016-03-10). 
  6. ^ 龚萍. 东莞迎来首列地铁列车 明年10月开始空载试运行. 南方都市报. 2014-10-31 [2024-02-17]. (原始内容存档于2024-02-17) –通过新浪新闻. 
  7. ^ 东莞地铁列车“大保养”!怎么保养?视频了解一下…. 东莞日报. 2018-08-29 [2024-02-17]. (原始内容存档于2024-02-17) –通过新浪新闻. 
  8. ^ 朱珍珍. 东莞轨道交通首列电客车架修落成并交付使用. 东莞日报. 2018-12-25 [2024-02-17]. (原始内容存档于2024-02-17) –通过新浪新闻. 
  9. ^ 高鹏飞. 东莞地铁首次大修. 东莞日报. 2022-10-27 [2024-02-08]. (原始内容存档于2024-02-08).