东田端(日语:東田端ひがしたばた Higashi-tabata */?)是东京都北区的町名[2]。现行行政地名为东田端一丁目与东田端二丁目。

东田端
东田端一丁目。
东田端一丁目。
东田端在东京都区部的位置
东田端
东田端
东田端的位置
坐标:35°44′17″N 139°45′39″E / 35.738061°N 139.760861°E / 35.738061; 139.760861
国家 日本
都道府县 东京都
特别区 北区
地区泷野川地区日语滝野川区
面积
 • 总计0.432 平方公里(0.167 平方英里)
人口(2014年(平成26年)9月1日)[1]
 • 总计3,299人
 • 密度7,637人/平方公里(19,779人/平方英里)
时区JSTUTC+9
邮递区号114-0013(王子邮便局日语王子郵便局管区)
电话区号03(东京MA)
车辆号牌练马
※座标在JR田端站

地理

位于东京都北区泷野川地区日语滝野川区东南部。北邻荒川区西尾久,东接田端新町,南连荒川区西日暮里,西通田端,西北临中里

本地是JR东日本山手线京滨东北线东北本线)及东北本线尾久支线之间的市街地[2]。东田端位居荒川沿岸的下町低地(东京低地),与位于武藏野台地东部山手台地东端的田端不同[3]。町内多铁路用地,如田端站田端信号场站日语田端信号場駅、JR东日本田端运转所等。

历史

本地属田端村小名下田端一部分[2]。当时的田端村,台地上称上田端,低地地区称下田端。

1889年(明治22年)町村制施行,本地为北丰岛郡泷野川村日语滝野川区大字田端字峡附及峡下[4]。1913年(大正3年)10月1日,泷野川村町制施行,为泷野川町日语滝野川区

1930年(昭和5年)5月,字峡附及字峡下成为泷野川町大字田端町一部分,东北本线尾久支线土堤以东为田端新町一~三丁目,土堤以西的本地是田端町区域最东部[5][6][7]

1932年(昭和7年)10月1日,此地为泷野川区田端町一部分。[5][2]

关东大地震后,相对于多军用地的田端町台地地区,本地与田端新町的低地地区形成以民间工业为中心的工业地带[8]。1942年(昭和17年)后第二次世界大战激化,一般工厂陆续转型成军需工场,军需产业流入,与昭和町堀船等地形成密集的工厂地带[2][8]

战后,1947年(昭和22年)3月15日成立北区,此地为北区田端町一部分[2]。1969年5月15日,位于京滨东北线线路东侧的本地脱离田端町,实施住居表示,为东田端一丁目、二丁目。

地名由来

此地位于田端町东部而得名。

沿革

  • 1889年(明治22年)-町村制施行,为北丰岛郡泷野川村大字田端字峡附、字峡下。
  • 1913年(大正3年)10月1日-泷野川村施行町制施,为北丰岛郡泷野川町大字田端各小字。
  • 1930年(昭和5年)5月-为泷野川町大字田端町。
  • 1932年(昭和7年)10月1日-泷野川町编入东京市,属东京市泷野川区田端町。
  • 1943年(昭和18年)7月1日-东京都制日语東京都制施行,属东京都泷野川区田端町。
  • 1947年(昭和22年)3月15日-北区成立,属东京都北区田端町。
  • 1969年(昭和44年)5月15日-东田端一丁目及东田端二丁目成立,实施住居表示日语住居表示

交通

铁道

道路

设施

备注

  1. ^ 世帯と人口|东京都北区 互联网档案馆存档,存档日期2014-09-13.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 ‘角川日本地名大辞典 13 东京都’,角川书店,1978年
  3. ^ 日本地质学会‘日本地质志3 関东地方’2008年10月,朝仓书店,pp331-342
  4. ^ ‘东京邮便局明治40年・东京逓信管理局明治44年东京市15区近傍34町村番地界入(29)北豊岛郡泷野川村全図’(复刻)人文社日语人文社
  5. ^ 5.0 5.1 ‘新修北区史’东京都北区役所,1971年3月,pp448-451。
  6. ^ ‘地形社编 昭和十六年东京三十五区内(29)滝野川区详细図’(复刻)昭和礼文社,人文社日语人文社
  7. ^ ‘コンサイス东京都35区区分地图帐’日本地图日语日本地図,1946年9月。
  8. ^ 8.0 8.1 川崎房五郎监修,北区教育会教育研究所,同小・中学校社会科研究部‘教师のための郷土资料集(昭和33年度)’东京都北区,1958年,pp223-231