東田端(日语:東田端ひがしたばた Higashi-tabata */?)是東京都北區的町名[2]。現行行政地名為東田端一丁目與東田端二丁目。

東田端
東田端一丁目。
東田端一丁目。
東田端在東京都區部的位置
東田端
東田端
東田端的位置
坐标:35°44′17″N 139°45′39″E / 35.738061°N 139.760861°E / 35.738061; 139.760861
國家 日本
都道府縣 東京都
特別區 北區
地區瀧野川地區日语滝野川区
面积
 • 总计0.432 平方公里(0.167 平方英里)
人口(2014年(平成26年)9月1日)[1]
 • 總計3,299人
 • 密度7,637人/平方公里(19,779人/平方英里)
时区JSTUTC+9
郵遞區號114-0013(王子郵便局日语王子郵便局管區)
電話區號03(東京MA)
車輛號牌練馬
※座標在JR田端站

地理

位於東京都北區瀧野川地區日语滝野川区東南部。北鄰荒川區西尾久,東接田端新町,南連荒川區西日暮里,西通田端,西北臨中里

本地是JR東日本山手線京濱東北線東北本線)及東北本線尾久支線之間的市街地[2]。東田端位居荒川沿岸的下町低地(東京低地),與位於武藏野台地東部山手台地東端的田端不同[3]。町內多鐵路用地,如田端站田端信號場站日语田端信号場駅、JR東日本田端運轉所等。

歷史

本地屬田端村小名下田端一部分[2]。當時的田端村,台地上稱上田端,低地地區稱下田端。

1889年(明治22年)町村制施行,本地為北豐島郡瀧野川村日语滝野川区大字田端字峽附及峽下[4]。1913年(大正3年)10月1日,瀧野川村町制施行,為瀧野川町日语滝野川区

1930年(昭和5年)5月,字峽附及字峽下成為瀧野川町大字田端町一部分,東北本線尾久支線土堤以東為田端新町一~三丁目,土堤以西的本地是田端町區域最東部[5][6][7]

1932年(昭和7年)10月1日,此地為瀧野川區田端町一部分。[5][2]

關東大地震後,相對於多軍用地的田端町台地地區,本地與田端新町的低地地區形成以民間工業為中心的工業地帶[8]。1942年(昭和17年)後第二次世界大戰激化,一般工廠陸續轉型成軍需工場,軍需產業流入,與昭和町堀船等地形成密集的工廠地帶[2][8]

戰後,1947年(昭和22年)3月15日成立北區,此地為北區田端町一部分[2]。1969年5月15日,位於京濱東北線線路東側的本地脫離田端町,實施住居表示,為東田端一丁目、二丁目。

地名由來

此地位於田端町東部而得名。

沿革

  • 1889年(明治22年)-町村制施行,為北豐島郡瀧野川村大字田端字峽附、字峽下。
  • 1913年(大正3年)10月1日-瀧野川村施行町制施,為北豐島郡瀧野川町大字田端各小字。
  • 1930年(昭和5年)5月-為瀧野川町大字田端町。
  • 1932年(昭和7年)10月1日-瀧野川町編入東京市,屬東京市瀧野川區田端町。
  • 1943年(昭和18年)7月1日-東京都制日语東京都制施行,屬東京都瀧野川區田端町。
  • 1947年(昭和22年)3月15日-北區成立,屬東京都北區田端町。
  • 1969年(昭和44年)5月15日-東田端一丁目及東田端二丁目成立,實施住居表示日语住居表示

交通

鐵道

道路

設施

備註

  1. ^ 世帯と人口|東京都北区 互联网档案馆存檔,存档日期2014-09-13.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 『角川日本地名大辞典 13 東京都』,角川書店,1978年
  3. ^ 日本地質学会『日本地質誌3 関東地方』2008年10月,朝倉書店,pp331-342
  4. ^ 『東京郵便局明治40年・東京逓信管理局明治44年東京市15区近傍34町村番地界入(29)北豊島郡瀧野川村全図』(復刻)人文社日语人文社
  5. ^ 5.0 5.1 『新修北区史』東京都北区役所,1971年3月,pp448-451。
  6. ^ 『地形社編 昭和十六年東京三十五区内(29)滝野川區詳細図』(復刻)昭和礼文社,人文社日语人文社
  7. ^ 『コンサイス東京都35区区分地圖帳』日本地圖日语日本地図,1946年9月。
  8. ^ 8.0 8.1 川崎房五郎監修,北区教育会教育研究所,同小・中学校社会科研究部『教師のための郷土資料集(昭和33年度)』東京都北區,1958年,pp223-231