2019冠状病毒疾病对日本交通运输的影响

本列表介绍2019冠状病毒疾病疫情日本交通运输行业造成的影响及相关报道。

受新型冠状病毒感染症(COVID-19)影响,航班陆续停飞,飞机停放在羽田机场

航空

 
机场显示屏提示所有航班取消

国土交通省为防止病毒蔓延,请求日本民众避免跨都道府县移动;并请求各航空公司,3月9日星期一上午0时起,包括香港澳门在内,来自中国或韩国的旅客航班只降落于成田国际机场关西国际机场[1]。 当局依《入国管理法》,禁止外国籍人士入境。2月26日被禁止入境的只有中国(湖北省浙江省)、韩国(大邱广域市庆尚北道)等,3月7日上午0时起扩大伊朗、中国、韩国的限制地区,3月11日上午0时起加入意大利圣马力诺等地。4月3日上午0时禁止入境增至73国,5月16日上午0时增至100国。

由于上述交通限制,多间航空公司停飞及减少航班。日本航空全日本空输已事实上停业[2],又因预定机票退票不收手续费,经营面临巨大压力[3][4]

关西国际机场4月15日时已无国际旅客航班,是2018年9月台风燕子以来首次[5]中部国际机场亦没有国际航班在4月27日后起降。 5月长假期间,成田机场的出入境人数比上一年减少99.0%。 [6]

静冈机场茨城机场于5月1日,冈山机场于5月7日,已无任何国内线及国际线定期航班,陷入停运[7]

维珍澳洲航空原定于3月下旬加入日本市场,后宣布延期,现已申请进入自愿接管程序[8]

日本航空
截至2020年5月,有94%的国际线停运。北美出发方面,仅剩芝加哥每周1班,洛杉矶每周1班,温哥华每周1班,其他线路,含夏威夷及关岛线路全部取消。中国、韩国线路仅剩每周1班大连出发,其他全部停运。5月7日至17日,国内线取消99条线路的6,306班次[9]
6月国际线原计画60条线路的4680班次,当中60条线路的4513班次取消或减少班次,占96%。5月23日至31日,国内线减少原计画72%的班次,6月1日至14日亦减少72%的班次[10]
全日本空输
截至2020年5月,有90%以上的国际线停运。3月至5月末,国内线取消112条线路的16,146班次[11]
6月1日至30日,国际线的73条线路、2597班次中,有70条线路的2334班次取消。6月1日至30日,国内线有1万5963班次取消,占约70%。公司宣布,搭乘时会请求乘客戴口罩,不戴口罩或发热等身体不适者可能被拒绝登机[12]
天马航空
截至2020年5月,国内线有21条线路的1578班次停运,占86%。仙台、成田、茨城、中部、长崎、奄美等6个机场的所有航班取消。6月国内线计划有7条线路、330班次,另外21条线路的1400班次取消,成田~塞班线停运期延至7月31日[13]
星悦航空
截至2020年5月,所有国际线停运。国内线取消3条线路的1452班次[14]
Air Do
5月,国内线有9条线路的1148班次停运[15]
富士梦幻航空
4月28日起所有航班停运。5月18日起部分线路重开[16]
捷星航空
5月6日~31日,国内线有23条线路的1170班次停运。
外国航空公司
截至2020年5月,澳洲航空集团、菲律宾航空马来西亚国际航空土耳其航空泰国国际航空的所有日本航班停运。

船舶

不少游船行程取消,给港口所在地经济带来打击[17][18]

2020年2月24日,邮船Cruise日语郵船クルーズ宣布取消3月及4月出发的游船。公司曾一度宣布3月及4月出发的“飞鸟II”按原定计划出航,引发批评[19][20][21]

因应政府请求停止来往韩国的船舶客运,JR九州高速船决定于3月9日至31日停运高速船“甲虫号”所有班次[22][23]。停运期及后延长至7月末[24][25][26][27][28]

骏河湾Ferry日语駿河湾フェリー原定全部停运至5月31日,5月13日又宣布停运延长至6月尾[29][30]。6月15日宣布,7月1日起重开运行[31]

因应政府请求停止来往韩国的船舶客运,关釜Ferry日语関釜フェリー决定于3月6日至31日停止客运服务,货物运输不受影响(活鱼车辆等的司机、温度管理者等不能登船),故船舶仍正常发出[32]。停运期及后延长至6月末[33][34][35][36]

道路

 
因应紧急事态宣言,电子显示屏呼吁避免非必要、不紧急的外出

当局呼吁不要跨县移动。

高速道路

德士

受外出减少影响,德士需求大幅减少,业绩恶化[39],但送货上门需求增加,国交省特别容许德士运货[40]。亦有德士公司开始接送医疗人员,支援医疗服务[41]

巴士

空无乘客的高速巴士站(东京站八重洲南口)
因乘客减少,部分售票机暂停使用

各巴士公司减少或停运城际高速巴士班次,亦有公司减少一般线路巴士的班次。 日本巴士协会调查显示,租借巴士3月实际使用率为10%,4月几乎未动[42]

铁路

 
电车提示运行时开窗换气及错峰通勤,防止车内传染
 
宣布暂停发售5月28日起,JR东日本的新干线及特急列车指定券的告示
(由JR东海发布)
 
各站贴出的东海道新干线部分停运通告

因应疫情扩大,乘客减少,各铁路公司2020年3月左右开始减少临时列车等的运行,并停驶部分区间的定期列车。 部分车站通常使用选择性乘降门操作或乘降门按钮开关乘降门,因应疫情,大多数车站暂停这安排。

2020年4月7日发出紧急事态宣言[59]后,各公司开始受理定期乘车券及回数乘车券的退款请求。

4月14日,6间JR公司发布黄金周的新干线及特急指定席订票状况,数字仅为前一年的10%,是JR成立以来最低[61]

 
东急各种车票的取消发售通知
 
京急各种车票的取消发售通知
 
停运及关闭的Torokko嵯峨站

注释

  1. ^ 停运的高速巴士线路中,La Forêt号日语ラ・フォーレ号Dream秋田、东京号日语ドリーム秋田・東京号Dream古川/仙台、东京号日语仙台 - 首都圏線 (ジェイアールバス東北),Dream福岛、东京号,Dream山形、东京号日语ドリーム山形・東京号仙台、新宿号日语仙台 - 首都圏線 (ジェイアールバス東北),Dream盛冈号的部分下行班次会在黄金周期间运行。
  2. ^ 御殿场Premium Outlets日语御殿場プレミアム・アウトレット号于4月6日〜4月9日减少班次,4月10日起全班次停运。新宿、静冈号日语新宿 - 静岡線于4月4日〜4月10日减少班次,4月11日起全班次停运。东海道昼特急号日语東海道昼特急号Dream号日语ドリーム号 (東京 - 京阪神)于4月8日减少班次,4月9日起全班次停运。
  3. ^ Dream高松号,Dream高知、德岛号,Dream阿南、德岛号日语ドリーム号 (東京 - 四国)上行于4月5日起,下行于4月6日起全班次停运。观音寺Express日语観音寺エクスプレス于4月8日〜4月12日减少班次,4月13日起全班次停运。高松Express大阪号日语大阪 - 高松線于4月13日〜4月15日减少班次,4月16日起全班次停运。
  4. ^ Gran Dream横滨号、青春Dream横滨号、横滨Gran昼特急大阪号日语ハーバーライト号上行于4月8日起,下行于4月9日起全班次停运。 Dream号于4月8日减少班次,4月9日起全班次停运。观音寺Express大阪号日语観音寺エクスプレス于4月8日〜4月12日减少班次,4月13日起全班次停运。讃岐Express大阪号日语大阪 - 高松線于4月1日〜4月12日减少班次,4月13日起全班次停运。出云缘结Dream京都号日语出雲エクスプレス京都号于4月8日减少班次,4月9日起全班次停运。青春昼特急大阪京都号日语大阪 - 広島線于4月8日减少班次,4月9日起全班次停运。
  5. ^ 青春昼特急广岛号日语大阪 - 広島線于4月8日减少班次,4月9日起全班次停运。

参考资料

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