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三莺缆车
概览
运营范围 台湾新北市三峡区莺歌区
服务类型观光休憩缆车
主要车站三峡老街站(三峡区)、新生地站(莺歌区)
技术数据
路线长度约2.6~3.8公里
车站数目3~4站
轨距hide
列车编组复线循环式缆车系统
运营信息
运营者未定

三莺缆车[1]是一个规划中的交通建设计划,预定以观光缆车的方式,串联三峡地区到莺歌地区的旅游景点。2010年11月因为三次公告皆无厂商有意愿,所以县府宣告全案暂缓。

历史

三峡及莺歌地区两座拥有百年历史的水岸城市,均位于大汉溪畔,街道的繁华文化成为当地的古迹名胜。因为老街旧有道路的狭隘及腹地发展的限制,造成交通涌塞的主因。因之台北县(今新北市)规划“三莺水岸都市发展总体计划”,解决三莺地区的交通问题,三莺缆车即为其计划之一。

缆车系统

目前系统建议采复线循环式[2]系统做规划。

路线

缆车路共有四种方案[2],详见下表:

各路线方案比较表
项目 路线一 路线二 路线三 路线四
场站名称 新生地站Xinshengdi
客家文化园区站Hakka Cultural Center
三峡老街站Sanxia Old Street
新生地站Xinshengdi
客家文化园区站Hakka Cultural Center
三峡老街站Sanxia Old Street
新生地站Xinshengdi
板新给水厂(转角站)Banxin Geishuichang
客家文化园区站Hakka Cultural Center
三峡老街站Sanxia Old Street
新生地站Xinshengdi
板新给水厂(转角站)Banxin Geishuichang
客家文化园区站Hakka Cultural Center
三峡老街站Sanxia Old Street
路线长度 2.6 km 3.6 km 3.8 km 3.4 km
施工时间 13-15个月 16-18个月 16-18个月 18-20个月
所需造价 9.2亿元 12.8亿元 13.5亿元 12.1亿元
系统型式 复线循环式 复线循环式 复线循环式 复线循环式

注:目前建议采行路线三规划。[2]

参考文献

  1. ^ 三鶯纜車規劃及評估案 (PDF). 台北县政府(今新北市政府). [2010-05-12] (中文(台湾)). [失效链接]
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 原臺北縣三鶯地區纜車系統暨附屬事業興建營運移轉(BOT)計畫案 (PDF). 台北县政府(今新北市政府). [2010-06-22]. (原始内容 (PDF)存档于2012-10-30) (中文(台湾)).