北上車站
位於日本岩手縣的鐵道車站
北上車站(日語:北上駅/きたかみえき Kitakami eki */?)是位於日本岩手縣北上市大通,由東日本旅客鐵道(JR東日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站。本站是JR東日本所屬的東北新幹線與東北本線兩條主要幹線的交會車站之一,也是地方交通線北上線的起點站,除了作為岩手縣境內重要的交通樞紐之外,也是所在地北上市的主要進出玄關。車站周邊分佈著市役所、警察署、市郵局等公共單位。此站在1890年設站時原名黑澤尻,直到1954年時才改為現名,因此原本連結本站與橫手之間的鐵路線是命名為「橫黑線」,也就是今日的北上線。
北上車站* | |||||||||||||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||||||||||||
北上 – きたかみ – Kitakami | |||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||
位置 | 岩手縣北上市大通一丁目1-2 | ||||||||||||||||||||
地理座標 | 39°16′55.91″N 141°7′20.45″E / 39.2821972°N 141.1223472°E | ||||||||||||||||||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) 日本貨物鐵道(JR貨物)** | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站(新幹線) 地上車站(在來線) | ||||||||||||||||||||
月台 | 2面3線(新幹線) 2面4線(在來線) | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
電報碼 | カミ ロサ(改稱前) | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1890年(明治23年)11月1日[1] | ||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日3,765人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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備註 | |||||||||||||||||||||
直營站(管理站) 設有綠窗口 | |||||||||||||||||||||
* 1954年由黑澤尻站改為現稱。 ** 現時沒有定期貨物列車在此停車。 |
北上車站新幹線月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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本站雖然在名義上也是JR貨物所屬的車站之一,但實際上只提供公路貨運服務的貨件代收發業務而已,實際上並無定期的貨物列車停靠,也沒有任何裝卸貨物用的固定設施。過去車站西口南側原本有通往日本石油北上油槽所的專用線分岔點,定期的石油運輸列車從仙台北港車站出發後,經本站駛往油槽所進行卸貨。2001年時油槽所關閉,專用線也隨之停用,使本站不再負擔專用線管理業務。
車站構造
在來線使用站內西側的地面車站,新幹線使用站內東側的高架車站。在來線的月台為2面4線,島式月台1面2線與側式月台1面1線。近盛岡側的側式月台實為切欠式月台(窄側設有月台及止衝擋,後凸出一新月台)1面1線(0號月台)。旅客用3號月台與新幹線站舍之間設有數條副本線,供北上線直通運轉的貨物列車使用。新幹線的月台則為島式月台1面2線與側式月台1面2線,合計2面3線。中間設有2條通過線。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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在來線 地面月台 | ||||
0 | ■北上線 | - | 安心湯田、橫手方向 | |
■東北本線 | 下行 | 花卷、矢幅、盛岡方向 | 此站始發 | |
1 | ■北上線 | - | 安心湯田、橫手方向 | |
■東北本線 | 下行 | 花卷、矢幅、盛岡方向 | 此站始發 | |
上行 | 水澤、平泉、一之關方向 | 北上線開抵的直通列車 | ||
2 | 下行 | 花卷、矢幅、盛岡方向 | ||
3 | 上行 | 水澤、平泉、一之關方向 | ||
新幹線 高架月台 | ||||
11 | (預留月台) | |||
12 | 東北·秋田·北海道新幹線 | 下行 | 盛岡、新青森、秋田、新函館北斗方向 | |
13 | 新幹線 | 上行 | 仙台、東京方向 |
相鄰車站
參考資料
外部連結
- (日語)北上車站(JR東日本) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)