南港車站
位於台北市南港區的台鐵・台灣高鐵・台北捷運車站
此條目介紹的是位於臺北市的南港車站。關於其他用法，請見「南港站 (消歧義)」。南港車站位於臺灣臺北市南港區，為臺鐵縱貫線、臺北捷運板南線、台灣高鐵、基隆捷運（規劃中）的鐵路車站。其最早前身為1899年設立之南港乘降場，是臺灣較早設立的鐵路車站之一。其為台灣高鐵的北端起迄站，現與臺北車站、板橋車站並列為臺北都會區三大交通樞紐，並為東區門戶計畫區的核心設施。
南港車站 Nangang Station Nankō（1899年—1945年） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 車站大樓（潤泰南港車站大樓） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  臺灣臺北市南港區 臺鐵、高鐵：南港里南港路一段313號 台北捷運：中南里忠孝東路七段380號B1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 25°3′8″N 121°36′23″E / 25.05222°N 121.60639°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 臺鐵、高鐵、捷運車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 |  臺灣鐵路公司 台灣高鐵台北捷運 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 臺灣鐵路縱貫線 北宜直線鐵路（規劃中） 基隆捷運（規劃中） 台灣高速鐵路 板南線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 距離 | 縱貫線：距離基隆端19.1公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站層數 | 地上30層、地下3層 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘方式 | 站內轉乘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 臺鐵：島式月台3座 側式月台1座（公務用） 高鐵：島式月台3座 台北捷運：島式月台1座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 臺鐵：7 高鐵：6 台北捷運：2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | 臺鐵：0980 高鐵：NAG／01 板南線：BL22 （工程編號：BL17） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電報碼 | ㄋㄍ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站等級 | 一等站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 網站 | www.metro.taipei [1] www.railway.gov.tw | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 縱貫線：1899年7月20日 （現今站房：2008年9月21日） 台北捷運：2008年12月25日 高鐵：2016年7月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 舊稱 | 南港乘降場（日語：南港乘降場／なんこう－〔なんかう－〕 Nankō－ ? [註 1]） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乘客數量 | 臺鐵：26,445[1] 高鐵：17,926人次[2] 台北捷運：41,517[3]人次（2022年12月） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排行 | 臺鐵：第10名（2023年） 高鐵：第8名（2023年） 臺北捷運：第38名／119站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | 板南線 往南港展覽館：06:07（平） 06:10（平） 往頂埔／亞東醫院：06:02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班車 | 板南線 往南港展覽館：00:40 往頂埔／亞東醫院：00:02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 台灣語言寫法及拼音 | |
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| 漢字 | 南港 |
| 注音 | ㄋㄢˊㄍㄤˇ |
| 漢語拼音 | Nángǎng |
| 威妥瑪拼音 | Nankang |
| 台語羅馬字 | Lâm-káng |
| 客語白話字 | Nàm-kóng |
| 日語假名 | なんこう〔なんかう〕 Nankō ? [註 1] |
車站概要
本站最初設於日治時期1899年，現今站體於2008年完工啟用，有臺鐵、高鐵、台北捷運駛入，臺鐵車站部分為一等站（2016年5月12日再度升格），捷運板南線車站位於忠孝東路，車站編號為BL22。高鐵站區則於2016年7月1日啟用。捷運站內出入口穿堂層、出入口樓梯側、穿堂層公共區通道及月台側牆等處以藝術琺瑯板呈現6幅出自幾米繪本《地下鐵》的大型彩色壁畫，凸顯車站特色[4]。此外，未來基隆捷運亦規畫於本站設終點站。
車站構造
高鐵及臺鐵共構車站長約592公尺，最大寬度為113公尺，總樓地板面積282,683平方公尺。臺鐵車站設有二個出入口：北端出入口連接南港路二段與興中路口（南興公園）；南端出入口緊臨忠孝東路七段，臺北捷運板南線的四個出入口，北側的兩個出入口自穿堂層與改建完成後的車站大樓地下連通。臺鐵及高鐵售票大廳皆設在車站的地下2樓，位於臺鐵月台與高鐵月台中間。
車站樓層
| 地上 30~2樓 |
潤泰南港車站大樓 | CITYLINK（位於本站1～8樓） 喜樂時代影城南港店 ( 位於本站11~14樓 ) 環球購物中心南港店（位於本站A1棟1~2樓跟地下1~2樓） |
| 地面 | 出入口 | 出入口、無障礙電梯 |
| 地下 1樓 |
臺鐵穿堂層 | 臺鐵穿堂層、洗手間 |
| B1A | 計程車排班點 | |
| 捷運大廳層 | 捷運車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 | |
| 1A月臺 |  台灣高鐵 往 臺中、左營 方向
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| 島式月台(南下) | ||
| 1B月臺 | 台灣高鐵 往 臺中、左營 方向
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| 2A月臺 | 台灣高鐵 往 臺中、左營 方向
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| 島式月臺(北上/南下) | ||
| 2B月臺 | 台灣高鐵 往 臺中、左營 方向
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| 3A月臺 | 台灣高鐵 往 臺中、左營 方向
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| 島式月臺(北上) | ||
| 3B月臺 | 台灣高鐵 往 臺中、左營 方向
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| 地下 2樓 |
大廳層 | 高鐵／臺鐵售票處．自動售票機、剪票口、驗票閘門及等候區 鐵路警察局南港派出所 洗手間、旅遊服務中心 臺鐵詢問處、臺鐵夢工廠南港店、臺鐵服務台、臺鐵值班站長室 |
| 一月台 | ← 板南線 往終點站方向（BL23 南港展覽館站）
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| 島式月臺，左側開門 | ||
| 二月台 | 板南線 往頂埔／亞東醫院方向（BL21 昆陽站）→
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| 地下 3樓 |
臺鐵月臺層 | 臺鐵管制層、臺鐵行車室、站體監控中心 |
| 1A月臺 |  西部幹線 往 汐止、七堵、基隆 方向 東部幹線 往 瑞芳、宜蘭、羅東、花蓮、臺東 方向
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| 島式月臺(順行) | ||
| 1B月臺 | 西部幹線 往 汐止、七堵、基隆 方向 東部幹線 往 瑞芳、宜蘭、羅東、花蓮、臺東 方向
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| 2A月臺 | 西部幹線 往 台北、桃園、中壢、新竹、臺中、彰化、嘉義、高雄、屏東、潮州 、枋寮 方向 東部幹線 往 樹林 方向
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| 島式月臺(逆行) | ||
| 2B月臺 | 西部幹線 往 台北、桃園、中壢、新竹、臺中、彰化、嘉義、高雄、屏東、潮州 、枋寮 方向 東部幹線 往 樹林 方向
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| 3A月臺 | 觀光列車（鳴日號）專屬月臺 | |
| 島式月臺 | ||
| 3B月臺 | 觀光列車（鳴日號）專屬月臺 | |
| 第七股道 | 臺鐵工務留置線 | |
| 工務用側式月臺 | ||
車站月台
- 高鐵：位於地下一層，設有島式月台3座。由於本站為全線的北方端點站，因此月台構造與作為南方端點站的左營站相同，未來也預計由此站延伸路線至宜蘭。
- 臺鐵：位於地下三層，設有島式月台3座及工務用側式月台1座，不過目前只使用2座月台，原第三月台是預留北宜直鐵使用。
- 捷運：位於地下二層，島式月台1座，設有半高式月台門[6]。2008年12月25日通車時為台北捷運最後一個通車時未設置月台門的車站（最後一座通車時就設置軌道後方廣告燈箱的車站，之後新通車的車站全面裝設全高式月台門）。
捷運車站出口
出口1、2位於車站南端，出口1A、2A位於車站北端，無障礙電梯位於出口2。
| 出入口 | 圖片 | 位置 |
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忠孝東路七段 |
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臺鐵南港車站、南港路、環球購物中心南港店(位於地下一樓) |
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國家文官學院 |
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臺鐵南港車站、南港路、環球購物中心南港店(位於地下一樓) |
註： 設有電梯 |  設有手扶梯
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歷史
臺鐵南港車站
- 1899年（明治32年）7月20日：於臺北縣大加蚋堡南港三重埔庄[7]設站[8] [9]，稱為南港乘降場（日語：南港乘降場／なんこう－〔なんかう－〕 Nankō－ ? [註 1] ）。
- 早期站址位於東南街底，曾以日治時代留存下來的老式木造建築作為站房，設有側式月台及島式月台各1座，無地下道與天橋，列車進站或通過時以響鈴警告旅客；車站外的東南街過去為南港最繁榮的市集所在。
- 1966年1月1日：升為二等站。
- 車站旁設有煤炭堆貨場與砂石堆貨場，並陸續興建通往台灣肥料公司南港廠、僑泰興企業南港麵粉廠與聯華實業南港麵粉廠的支線。
- 1970年12月1日：設張增泰紀念牌。
- 1986年7月21日：配合萬華～華山間臺北鐵路地下化專案工程，將車站向西遷設於南港區公所（今南港區行政中心）對面、南興公園南側；新站房啟用，站內的兩座島式月台以地下道連接；新站南側至忠孝東路間則設置南港貨運站，取代鐵路地下化工程中廢止的華山貨運站[10]。南港貨運站佔地12.82公頃，設有綜合糧倉、貨物倉庫、水泥散裝立庫、台北材料場等設施，車輛裝、卸貨由忠孝東路旁的路口出入。
- 1987年7月15日：升為一等站。
- 2001年6月1日：配合松山～南港間鐵路地下化南港專案工程，南港貨運站廢止並開始拆除，原地轉作南港臨時車站用地。
- 2002年12月15日：南港臨時跨站式站房啟用，站房主建築出入口面忠孝東路七段，並用人行天橋連接北面的南興公園。
- 2003年7月1日：因解除貨運功能，降為二等站。
- 2008年9月21日：地下化車站（台鐵部分）隨著鐵路地下化工程完工而啟用。
- 2012年3月5日：起週一～週五每日加開一班109次自強號，早上7時12分由基隆發車，沿途停靠基隆、南港、松山，7時48分抵達台北，以疏解基隆至台北上班、上學尖峰通勤人潮。
- 2013年10月31日：為方便旅客轉乘臺北捷運，107次、111次、115次、122次、124／126及136次自強號增加停靠本站（共6班次）。
- 2014年7月16日：107、111、115、136次取消停靠本站。
- 2015年2月11日：台鐵／高鐵地下停車場B1～B3開放啟用（6月1日起重新開放）。
- 2015年12月：月台層第一月台與第二月台距離站名牌更新。
- 2016年5月12日：升為一等站[11]。
- 2016年9月20日：鐵路警察局台北分局南港派出所成立，位於南港車站地下二樓臺鐵、高鐵交會處北側。
- 2016年10月20日: 為加強高鐵與台鐵東部幹線轉乘，增停自強號列車（普悠瑪號及太魯閣號、部分往來基隆班次）停靠南港站。使得南港車站出現停靠多數太魯閣號與普悠瑪號班次，但多數自強號及莒光號班次不停靠的情況。
- 2017年4月18日：南港車站忠孝東路南出口旁南港轉運站西站（國光客運）啟用。
- 2017年4月27日：台鐵因轉乘高鐵旅客需要再次增停普悠瑪號及太魯閣號（不包括跨線列車及夜間列車及加班車不停南港車站）及區間快車兩班停靠南港車站。
- 2018年3月16日: 台鐵夢工廠南港店開幕位於南2出口旁。
- 2020年12月: 月台層第三月台距離站名牌更新。
台北捷運南港站
- 2008年12月18日：營業列車全面駛入本站月台調頭，但仍會在昆陽站預先清車。
- 2008年12月25日：下午2時隨著捷運南港線「南港－昆陽」段正式通車而啟用，首班車為全車彩繪車「貓熊」。
- 2009年7月4日：南港展覽館站隨著內湖線正式通車而啟用，並同時啟用本站至內湖線南港展覽館站間免費公車接駁，以期減低忠孝復興站的運量負擔。
- 2010年12月4日：假日開放自行車搭乘捷運。
- 2011年1月3日：拆除4號臨時出入口，4月8日拆除3號臨時出入口。
- 2011年2月20日：營業列車全面駛入南港展覽館站月台調頭，但仍會在本站1號月台預先清車，並同時恢復原有的列車行進方向設定（第一月台為上行月台；第二月台為下行月台）。
- 2011年2月27日：下午2點隨著南港線自本站向東延伸通車至南港展覽館站，並在下午3點停駛兩站之間免費接駁公車。
- 2011年10月23日：捷運南港站U-2層連通道開放啟用。
- 2015年8月2日：半高式月台門正式啟用。
台灣高速鐵路南港站
原本僅規劃設立整備基地，後來應台灣高速鐵路公司要求而改變計畫設站。
- 2011年2月：政府移交台北－松山地下段南隧道給台灣高速鐵路進行鋪設軌道及機電設備。
- 2016年1月28日：南港站的土木及核心機電工程完工，列車首次抵達本站[12]。
- 2016年4月12日：完成履勘。
- 2016年6月4日：開放車站參觀及售票[13][14]。
- 2016年7月1日：隨著高鐵「南港－台北」段正式通車而啟用[15][16][17][18]。
基隆捷運南港站
利用狀況
根據2022年12月資料，台北捷運本站每日旅運量約為41,517[3]人次，在台北捷運各站中排行第38名；根據2023年資料，台鐵本站每日旅運量約為26,445[1]，在台鐵各站中排行第10名；根據2023年資料，台灣高鐵本站每日旅運量約為17,926人次[2]，在台灣高鐵各站中排行第8名。
 臺灣鐵路管理局歷年旅客人次紀錄（~2007）
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 1946 | 469,810 | 204,778 | 674,588 | [23] | 1,287 | 1,848 |
| 沒資料 | ||||||
| 1975 | 626,432 | 410,302 | 1,036,734 | [24] | 1,716 | 2,840 |
| 1976 | 603,436 | 392,283 | 995,719 | [25] | 1,649 | 2,721 |
| 1977 | 581,281 | 392,345 | 973,626 | [26] | 1,593 | 2,667 |
| 1978 | 沒資料 | |||||
| 1979 | ||||||
| 1980 | 950,219 | 847,225 | 1,797,444 | [27] | 2,596 | 4,911 |
| 1981 | 962,903 | 861,410 | 1,824,313 | [28] | 2,638 | 4,998 |
| 1982 | 980,715 | 880,917 | 1,861,632 | [29] | 2,687 | 5,100 |
| 1983 | 879,421 | 793,191 | 1,672,612 | [30] | 2,409 | 4,582 |
| 1984 | 840,570 | 762,729 | 1,603,299 | [31] | 2,297 | 4,381 |
| 1985 | 826,616 | 743,693 | 1,570,309 | [32] | 2,265 | 4,302 |
| 1986 | 758,959 | 720,442 | 1,479,401 | [33] | 2,079 | 4,053 |
| 1987 | 726,067 | 714,662 | 1,440,729 | [34] | 1,989 | 3,947 |
| 1988 | 774,591 | 753,294 | 1,527,885 | [35] | 2,116 | 4,175 |
| 1989 | 804,904 | 798,338 | 1,603,242 | [36] | 2,205 | 4,392 |
| 1990 | 960,434 | 999,104 | 1,959,538 | [37] | 2,631 | 5,369 |
| 1991 | 1,193,349 | 1,206,782 | 2,400,131 | [38] | 3,269 | 6,576 |
| 1992 | 1,332,036 | 1,253,500 | 2,585,536 | [39] | 3,639 | 7,064 |
| 1993 | 1,518,177 | 1,385,612 | 2,903,789 | [40] | 4,159 | 7,956 |
| 1994 | 1,606,072 | 1,427,675 | 3,033,747 | [41] | 4,400 | 8,312 |
| 1995 | 1,672,409 | 1,415,644 | 3,088,053 | [42] | 4,582 | 8,460 |
| 1996 | 1,641,074 | 1,441,323 | 3,082,397 | [43] | 4,484 | 8,422 |
| 1997 | 1,617,914 | 1,453,843 | 3,071,757 | [44] | 4,433 | 8,416 |
| 1998 | 1,463,250 | 1,377,827 | 2,841,077 | [45] | 4,009 | 7,784 |
| 1999 | 1,562,884 | 1,691,017 | 3,253,901 | [46] | 4,282 | 8,915 |
| 2000 | 1,694,013 | 1,791,255 | 3,485,268 | [47] | 4,628 | 9,523 |
| 2001 | 1,178,132 | 1,251,191 | 2,429,323 | [48][註 2] | 3,337 | 6,882 |
| 2002 | 1,032,737 | 1,065,183 | 2,097,920 | [49] | 2,829 | 5,748 |
| 2003 | 912,695 | 940,992 | 1,853,687 | [50] | 2,501 | 5,079 |
| 2004 | 876,685 | 906,941 | 1,783,626 | [51] | 2,395 | 4,873 |
| 2005 | 896,995 | 928,544 | 1,825,539 | [52] | 2,458 | 5,001 |
| 2006 | 942,100 | 995,355 | 1,937,455 | [53] | 2,581 | 5,308 |
| 2007 | 955,338 | 1,013,089 | 1,968,427 | 2,617 | 5,393 | |
| 歷年旅客人次紀錄（2008~） | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 台灣高速鐵路 | 臺灣鐵路
|
台北捷運 | 計 | ||||||||||||||||
| 全年 | 1日平均 | 全年 | 1日平均 | 全年 | 1日平均 | 1日平均 | ||||||||||||||
| 進站 | 出站 | 計 | 來源 | 進站 | 進出站 | 進站 | 出站 | 計 | 來源 | 進站 | 進出站 | 進站 | 出站 | 計 | 來源 | 進站 | 進出站 | 進站 | 進出站 | |
| 2008 | 尚未營運 | 1,095,575 | 1,150,971 | 2,246,546 | [53] | 2,993 | 6,138 | 53,766 | 59,024 | 112,790 | [54] | [註 3]7,681 | [註 3]16,113 | [註 4] | ||||||
| 2009 | 1,261,161 | 1,290,462 | 2,551,623 | 3,455 | 6,991 | 3,010,760 | 2,484,743 | 5,495,503 | 8,249 | 15,056 | 11,704 | 22,056 | ||||||||
| 2010 | 1,393,876 | 1,450,409 | 2,844,285 | [55] | 3,819 | 7,793 | 3,997,435 | 3,382,144 | 7,379,579 | 10,952 | 20,218 | 14,771 | 28,011 | |||||||
| 2011 | 1,582,930 | 1,656,908 | 3,239,838 | [56] | 4,337 | 8,876 | 2,836,230 | 2,442,568 | 5,278,798 | 7,770 | 14,462 | 12,107 | 23,339 | |||||||
| 2012 | 1,998,455 | 2,118,943 | 4,117,398 | [57] | 5,460 | 11,250 | 2,895,000 | 2,548,000 | 5,443,000 | 7,910 | 14,872 | 13,370 | 26,121 | |||||||
| 2013 | 2,188,108 | 2,351,525 | 4,539,633 | [58] | 5,995 | 12,437 | 3,231,392 | 2,871,812 | 6,103,204 | 8,853 | 16,721 | 14,848 | 29,158 | |||||||
| 2014 | 2,405,136 | 2,635,272 | 5,040,408 | [59] | 6,589 | 13,809 | 3,510,036 | 3,136,319 | 6,646,355 | 9,617 | 18,209 | 16,206 | 32,019 | |||||||
| 2015 | 2,627,016 | 2,780,053 | 5,407,069 | [60] | 7,197 | 14,814 | 4,067,259 | 3,805,116 | 7,872,375 | 11,143 | 21,568 | 18,340 | 36,382 | |||||||
| 2016 | 826,048 | 773,704 | 1,599,752 | [61] | [註 5]4,514 | [註 5]8,742 | 3,031,740 | 3,211,576 | 6,232,963 | [62] | 8,283 | 17,030 | 5,001,035 | 4,847,515 | 9,848,550 | 13,664 | 26,909 | 26,461 | 52,681 | |
| 2017 | 2,084,850 | 1,898,237 | 3,983,087 | 5,712 | 10,913 | 3,481,712 | 3,626,974 | 7,108,214 | [63] | 9,538 | 19,475 | 5,837,721 | 5,824,972 | 11,672,693 | 15,994 | 31,980 | 31,244 | 62,368 | ||
| 2018 | 2,491,246 | 2,223,788 | 4,715,034 | 6,825 | 12,918 | 3,639,393 | 3,759,836 | 3,799,229 | [64] | 9.971 | 20,272 | 6,257,561 | 6,315,746 | 12,573,307 | 17,144 | 34,447 | 33,940 | 67,637 | ||
| 2019 | 2,840,542 | 2,511,446 | 5,351,988 | 7,782 | 14,663 | 3,824,383 | 4,067,379 | 7,891,762 | [65] | 10,478 | 21,621 | 6,731,368 | 6,867,475 | 13,598,843 | 18,442 | 37,257 | 36,702 | 73,541 | ||
| 2020 | 2,632,404 | 2,353,641 | 4,986,045 | 7,192 | 13,623 | 3,722,618 | 3,912,500 | 7,635,118 | [66] | 10,171 | 20,861 | 6,353,280 | 6,511,018 | 12,864,298 | 17,359 | 35,148 | 34,722 | 69,632 | ||
| 2021 | 1,979,293 | 1,840,305 | 3,819,598 | 5,423 | 10,465 | 3,009,170 | 3,152,316 | 6,161,486 | [67] | 8,244 | 16,881 | 5,013,526 | 5,151,331 | 10,164,857 | 13,736 | 27,849 | 27,403 | 55,194 | ||
| 2022 | 2,479,139 | 2,294,245 | 4,773,384 | 6,792 | 13,078 | 3,493,318 | 3,632,864 | 7,126,182 | [68] | 9,571 | 19,524 | 5,682,788 | 5,894,729 | 11,577,517 | 15,569 | 31,719 | 31,932 | 64,320 | ||
| 2023 | 3,460,282 | 3,082,843 | 6,543,125 | 9,480 | 17,926 | 4,710,761 | 4,941,743 | 9,652,504 | [69] | 12,906 | 26,445 | 7,378,123 | 7,679,861 | 15,057,984 | 20,214 | 41,255 | 42,600 | 85,626 | ||
公共藝術
站內設有公共藝術《捷運‧碼頭》[70]。
相片集
-
尚未興建潤泰南港車站大樓的時候（南港路的立面） -
潤泰南港車站大樓一景（忠孝東路七段的立面） -
南港車站指示牌（位於忠孝東路七段上） -
潤泰南港車站大樓一景（忠孝東路七段的立面） -
南港火車站榮陞一等站
參見
腳註
註釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 此為日本時代歷史假名遣，引自：鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 518 [2020-10-06]. （原始內容存檔於2020-01-30）.（日語）；站名英譯引自：臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-06-26]. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 根據2001年報紙，09/16-09/27因颱風納莉停駛，9/28復駛
- ^ 3.0 3.1 12月25日通車
- ^ 由於捷運啟用緣故不予計算
- ^ 5.0 5.1 營運天數：183天（高鐵；於2016年7月8日取消因颱風尼伯特）
來源資料
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外部連結
- 台北捷運公司
- 臺北捷運公司 – 路網圖、各站資訊及時刻表（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 南港站位置圖（台北捷運公司）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 南港站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 台灣高鐵
- 臺灣鐵路公司
- 臺鐵南港車站
- 臺北市政府捷運工程局
