荷美郵輪
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荷美郵輪(英語:Holland America Line,簡稱HAL)是嘉年華集團旗下的一家郵輪公司。公司總部位於美國華盛頓州西雅圖。
荷美郵輪 | |
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Holland America Line | |
原文名稱 | Holland-Amerika Lijn |
公司類型 | 嘉年華公司旗下的子公司 |
成立 | 1873年 |
代表人物 | Stein Kruse (CEO) Orlando Ashford (總裁) |
總部 | 美國華盛頓州西雅圖 |
產業 | 運輸 |
產品 | 遊輪服務 |
母公司 | 嘉年華公司 |
網站 | www |
公司早年經營往返荷蘭和美國之間的客運和貨運業務,但其後開始經營郵輪旅遊業務,並且因為社會和科技發展問題而終止了其他客運和貨運業務[1]。
歷史
荷美郵輪在1873年以「尼特蘭-美利堅蒸汽輪公司」(英語:Netherlands-American Steamship Company[2],荷蘭語:Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart- Maatschappij N.V.[1])之名於荷蘭鹿特丹市開業。
公司的第一艘船是鹿特丹號。1872年10月15日,這艘輪船開啓了處女航,從荷蘭出發,耗時十五天到達紐約。船公司因為其營運來往荷蘭和美國的海運航線而得到「荷美郵輪」這個名稱。[3]。
荷美郵輪曾經主承客運和貨運業務。1895年,荷美郵輪推出了第一個度假遊輪專線。1910年推出了其第二個度假遊輪專線,從紐約出發,航行至巴勒斯坦。[4]。荷美郵輪的客運業務為85萬名移民提供了前往美洲的海上運輸[3]。
第二次世界大戰爆發時,荷美郵輪旗下有船25艘,戰後僅餘9艘。其中,荷美遊輪從紅星遊輪購買於1939年的Westernland號被荷蘭政府徵用[5];Nieuw Amsterdam號則在戰爭期間運送了共計四十萬人次的軍事人員,累計航行五十萬英里。而在戰後,荷美郵輪又向加拿大及其它地區運送了大量移民[4]。
20世紀60年代後期,由於飛機的盛行,跨洋郵輪日漸衰落。荷美郵輪在70年代初關閉了跨洋客運服務,並售出了其貨運部門[6]。
1989年,嘉年華公司以625,000,000美元(相等於2023年的1,536,241,611美元)的價錢收購荷美遊輪[7]。[6]。
旗下遊輪
所有荷美遊輪的船名都會有「丹」(-dam)一字,而船名則與荷蘭或者荷蘭語有關。此命名辦法早於荷美郵輪的荷屬時期已開始出現。
現役
鹿特丹級
鹿特丹級(英語:Rotterdam Class或R Class)的郵輪以荷蘭城市名稱作為船名。
船隻 | 開始為荷美郵輪服役年份 | 總噸位 | 載客量 | 註冊國家 | 圖片 |
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福倫丹號 MS Volendam |
1999 | 61,214 | 1,432 | 荷蘭 | |
贊丹號 MS Zaandam |
2000 | 61,396 | 1,432 | 荷蘭 |
遠景級
遠景級(英語:Vista Class或V Class)的郵輪以荷蘭文裡四個基本方向作為船名。
船隻 | 開始為荷美郵輪服役年份 | 總噸位 | 載客量 | 註冊國家 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|
須德丹號 MS Zuiderdam |
2002 | 82,305 | 1,916 | 荷蘭 | |
奧斯特丹號 MS Oosterdam |
2003 | 82,305 | 1,916 | 荷蘭 | |
威士特丹號 MS Westerdam |
2004 | 82,305 | 1,916 | 荷蘭 | |
諾丹號 MS Noordam |
2006 | 82,318 | 1,924 | 荷蘭 |
署名級
署名級(英語:Signature Class)的郵輪以歐洲或荷蘭城市名稱作為船名,是遠景級郵輪的改良版。
船隻 | 開始為荷美郵輪服役年份 | 總噸位 | 載客量 | 註冊國家 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|
歐羅丹號 MS Eurodam |
2008 | 86,273 | 2,104 | 荷蘭 | |
新阿姆斯特丹號 MS Nieuw Amsterdam |
2010 | 86,700 | 2,106 | 荷蘭 |
頂峰級
頂峰級(英語:Pinnacle Class)是荷美郵輪旗下最大的郵輪。郵輪以蘭城市名稱作為船名。
船隻 | 開始為荷美郵輪服役年份 | 總噸位 | 載客量 | 註冊國家 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|
柯寧斯丹號 MS Koningsdam |
2016 | 99,863 | 2,650 | 荷蘭 | |
新史泰登丹號 MS Nieuw Statendam |
2018 | 99,863 | 2,650 | 荷蘭 | |
鹿特丹號 MS Rotterdam |
2021 | 99,863 | 2,650 | 荷蘭 |
其他郵輪品牌
參考來源
- ^ 1.0 1.1 Holland America Line: A History of Distinction, Innovation and Growth [荷美郵輪:它的卓越,創新和成長的歷史]. The Maritime Executive. 2010-12-22 [2022-08-21]. (原始內容存檔於2012-03-26) (英語).
- ^ Holland America Line Reflects on History and Resilience on Its 147th Anniversary. 荷美郵輪. 2020-04-17 [2022-08-21]. (原始內容存檔於2022-05-20) (英語).
- ^ 3.0 3.1 About us - History. Holland America Line. [2002-11-08]. (原始內容存檔於2008-02-18).
- ^ 4.0 4.1 Holland America Cruise Line History - Cruise Critic. www.cruisecritic.com. [2018-05-22]. (原始內容存檔於2018-05-22) (美國英語).
- ^ SS Regina. [2014-04-15]. (原始內容存檔於2017-07-09).
- ^ 6.0 6.1 History of the Holland America Line. CRUISING THE PAST. [2018-05-22]. (原始內容存檔於2017-09-10).
- ^ Carnival Buys Up Holland America [嘉年華購入荷美郵輪]. 洛杉磯時報. 1989-02-12 [2021-02-19]. (原始內容存檔於2021-01-13) (美國英語).
外部連結
- 官方網站
- The Last Ocean Liners - Holland America Line(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - trade routes and ships of the Holland America Line during the 1950s and 60s.
- Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij / Holland America Line(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) The Ships List
- 有關荷美郵輪在德國經濟學中央圖書館(ZBW)20世紀新聞檔案中的Documents and clippings about。
- Passenger Lists (1899-1954) of the Holland-America Line(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) GG Archives
- Holland-America Line History and Ephemera(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) GG Archives