都威舊橋
23°11′25″N 121°23′45″E / 23.190309°N 121.395927°E
| 都威舊橋 | |
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| 座標 | 23°11′25″N 121°23′45″E / 23.190309°N 121.395927°E |
| 承載 | 原： 台11線現：封閉 |
| 跨越 | 都威溪 |
| 地點 | 臺東縣、成功鎮境內 |
| 官方名稱 | 都威舊橋 |
| 維護單位 | 臺東縣政府成功鎮公所 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 鋼筋混凝土橋 |
| 全長 | 30.2公尺（99英尺） |
| 寬度 | 4公尺（13英尺） |
| 歷史 | |
| 開通日 |  約1933年（昭和8年） |
| 關閉日 |  1998年 |
| 地圖 | |
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| 都威舊橋 | |
|---|---|
| 位置 | 臺灣臺東縣成功鎮 |
| 座標 | 23°11′25″N 121°23′45″E / 23.190309°N 121.395927°E |
| 建成時間 | 日本昭和8年（1933年） |
| 公眾參觀 | 開放時間：2003/12/31 |
| 官方名稱 | 都威舊橋 |
| 類型 | 登錄等級：歷史建築 登錄種類：橋梁 |
| 詳細登錄資料 | |
都威舊橋為臺灣臺東縣成功鎮都威部落內的一座橋梁。該座橋梁是臺灣日治時期臺東 - 馬太鞍道上的一座重要聯絡橋梁，自1998年後廢棄至今，為該橋梁為臺灣東部海岸地區僅存的三座日治時期橋梁之一，已列入臺東縣歷史建築。[1][2][3]
橋梁沿革
日治時期
都威舊橋是臺灣日治時期臺東 - 馬太鞍道（今花東濱海公路省道臺11線）上的一座重要橋梁。自1917年開始台灣總督府開始針對臺東 - 馬太鞍道進行拓寬與修築橋梁。1933年4月25日完成新港以北：新港第14-19號橋，成廣澳（今小港）第2-4號橋，而都威舊橋則在此時興建完成。[1][3]
戰後至今
二戰後中華民國接管臺灣，1998年開始進行省道臺11線的拓寬工程，改善多處橋梁與道路，其中，因拓寬工程在都威舊橋東側靠海岸處另新建都威新橋，自此，都威舊橋漸被廢棄。至今橋上雜草叢生，橋的兩端及護欄毀損嚴重，橋名與興建年代均已脫落，並且臺東縣政府於橋的兩端放有紐澤西護欄防止任何車輛進入，但橋墩主體結構仍堪稱堅固。[1][4][3]
橋梁諸元
橋梁特色
相鄰道路
| 都威溪主要橋梁 | |||
|---|---|---|---|
| 北行道路 | 都威溪 | 南行道路 | |
| 省道臺11線 成功鎮都威部落 |
都威舊橋 往 ←長濱鄉 成功鎮→ |
省道臺11線 成功鎮成廣澳（小港） | |
周遭景點
資料來源
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 文化部文化資產局 都威舊橋. 文化部文化資產局. [2015-07-22]. （原始內容存檔於2015-07-23） （中文（臺灣））.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 文化部 iCulture 都威舊橋. 文化部. 2003-12-31 [2015-07-22] （中文（臺灣））.
- ^ 3.0 3.1 3.2 5.7.A2.都威橋. 臺東縣文化磐石. [2015-07-22]. （原始內容存檔於2016-03-04） （中文（臺灣））.
- ^ 4.0 4.1 「新」&「舊」都威橋. 台灣社區通. 2013-03-15 [2015-07-22]. （原始內容存檔於2015-07-23） （中文（臺灣））.