阿布達比國際機場

阿拉伯联合酋长国阿布扎比的机场

阿布達比國際機場(又稱「扎耶德國際機場」)(阿拉伯語:مطار أبو ظبي الدولي‎,IATA代碼AUHICAO代碼OMAA)是一座位於阿拉伯聯合大公國首都阿布達比以東32公里的國際機場,是阿聯第二大的機場(僅次於杜拜國際機場)。機場占地大約3,400公頃(8,500英畝),擁有兩條平行跑道、三個航廈及一個在建設中的航廈。阿聯第二大航空公司阿提哈德航空在該機場設立樞紐。該機場有超過30家航空公司在該機場提供往返超過60個國家、120個目的地的航班服務,到六個大洲均有不經停航班連接,是亞洲、澳洲往返歐洲、非洲的重要中轉樞紐。機場在2016年服務了超過兩千五百萬名進出港以及中轉的旅客。[1]

阿布達比國際機場

مطار أبوظبي الدولي

Maṭār Abū Ẓabī al-Duwalī
概覽
機場類型軍用/民用
營運者阿布達比機場公司英語Abu Dhabi Airports Company
服務城市阿布達比
樞紐航空公司
海拔高度88英尺(27公尺)
座標24°25′59″N 054°39′04″E / 24.43306°N 54.65111°E / 24.43306; 54.65111
網址abudhabiairport.ae
地圖
OMAA在阿拉伯聯合大公國的位置
OMAA
OMAA
機場在阿聯的位置
跑道
方向 長度 表面
公尺 英尺
13R/31L 4,100 13,451 瀝青
13L/31R 4,100 13,451 瀝青
統計數據(2016)
旅客吞吐量(人)25,964,178 (5.1%)
貨郵吞吐量(頓)984.388 13.8%
起降架次(次)207,486 (8.6%)

歷史

最初阿布達比的機場是建於1960年巴丁機場(Al Bateen Airport)。1982年,阿布達比國際機場建成並開始運營,成為阿布達比最主要的機場。[2]

2011年12月,阿布達比政府和美國政府達成協議,在阿布達比國際機場建設美國境外入境審查設施。這使得阿布達比國際機場和加拿大等國家的一些機場一樣,能為前往美國的旅客提供預先入境美國的服務[3]。阿提哈德航空於2014年1月25日執飛了該設施啟用後首班前往美國的班機。[4][5]

2011年,國際機場協會為阿布達比國際機場頒發了中東地區最佳機場第二名的獎項。[6]

2023年,斥資30億美元興建全新航廈(Termial A)開始運營,11月1日迎來首批入駐航空公司維茲航空和其餘15家航空公司,阿提哈德航空則會在11月9日先行把16個航班遷入A航廈,剩餘航班及其餘航空公司將在11月14日全部入駐新航廈。

2024年2月9日,阿布達比國際機場正式更名為「扎耶德國際機場」,其以阿聯開國總統「謝赫·扎耶德·本·蘇丹·阿勒納哈揚」的名字命名。

設施

阿布達比國際機場最初擁有一個環形的衛星航廈和一個弧形的航廈,二者之間由廊橋連接。[7]該設計允許更多飛機能同時停靠。1990年代末和2000年代初,衛星航廈獲得擴建。此時期還新建了2號航廈以緩解1號航廈的客流壓力。不過2號航廈並沒有廊橋與1號航廈連接,旅客需要搭乘穿梭巴士來往兩個航廈。2號航廈於2005年8月開啟,內有行李處理系統的安全檢查,航班資訊顯示系統,安全監控和出入控制系統,1000平方公尺的免稅店和餐廳、機場貴賓室、電子閘門和虹膜掃描。隨著阿提哈德航空在2003年獨立成立公司,它成為了阿布達比國際機場最大的基地航空公司,它主要使用目前的3號航廈。

阿布達比國際機場現有兩條長為4,100米 × 60米(13,450英尺 × 200英尺)的平行瀝青跑道,編號分別為13R/31L和13L/31R。機場擴建計劃還包括第三條長達4100米的平行跑道、一座新的航空交通管制塔台和貨運設施。為了滿足更大的客運需求,機場正在現有的兩條跑道之間建設一座全新的大型航廈。這座新航廈最初預計在2017年12月開始使用,不過目前計劃被推遲了2年。該航廈將擁有10個廊橋供飛機停靠,其中兩個與空中巴士A380這樣的超大型客機兼容。[8]機場可容納的客運吞吐量屆時將達到每年3000萬人次[9]。機場管理機構同時還在考慮後續的擴建以期機場以後能容納8000萬人次的年旅客吞吐量。

阿布達比國際機場在阿布達比市區設有被稱為「城市航廈(City Terminal)」的提前辦票機構,能提供休息廳和旅客轉運服務。[10]


3號航廈於2009年1月開放。它主要由阿提哈德航空使用。

新的A航廈是10億迪拉姆(2.7億美元)的設施,旨在在2017年12月新中場航廈計劃開放(最終推遲到2023年11月)

航空公司和航點

客運

下面所列為阿布達比國際機場的定期或季節性航線:[11]

航空公司目的地
  阿提哈德航空(EY)西亞:安曼巴林貝魯特利雅德吉達布賴代達曼科威特馬斯喀特伊斯蘭瑪巴德喀拉蚩拉合爾特拉維夫杜哈
南亞:德里孟買欽奈海得拉巴班加羅爾齋浦爾艾哈邁達巴德科契科澤科德加爾各答特里凡得琅可倫坡馬累
東亞:曼谷/蘇凡納布普吉島清邁(2025年11月3日開辦)、喀比島(2025年10月9日開辦)、吉隆坡新加坡雅加達丹帕沙棉蘭(2025年10月開辦)、馬尼拉香港(2025年11月3日復辦)、北京/大興上海/浦東首爾/仁川大阪/關西東京/成田臺北/桃園(2025年9月7日開辦)、河內(2025年11月3日開辦)、金邊(2025年10月3日開辦)
歐洲:伊斯坦堡雅典莫斯科/謝列梅捷沃羅馬/菲烏米奇諾米蘭/馬爾彭薩蘇黎世日內瓦法蘭克福慕尼黑杜塞道夫馬德里巴塞隆納里斯本巴黎/戴高樂布魯塞爾阿姆斯特丹倫敦/希斯洛曼徹斯特都柏林維也納哥本哈根聖彼得堡(2025年4月1日停辦)、布拉格(2025年6月2日開辦)、華沙(2025年6月3日開辦)
大洋洲:雪梨墨爾本
非洲:開羅卡薩布蘭卡奈羅比塞席爾約翰尼斯堡阿爾及爾(2025年11月7日開辦)、突尼斯(2025年11月1日開辦)
美洲:華盛頓/杜勒斯紐約/甘迺迪多倫多芝加哥波士頓亞特蘭大(2025年7月2日開辦)
  阿布達比阿拉伯航空英語Air Arabia Abu Dhabi(3L)開羅亞歷山卓港-阿拉伯堡索哈傑達卡吉大港喀布爾加德滿都艾哈邁達巴德欽奈特里凡得琅孟買科澤科德加爾各答科契可倫坡安曼巴格達巴林巴庫貝魯特費薩拉巴德木爾坦伊斯坦堡/薩比哈塔什干科威特馬斯喀特塞拉萊德黑蘭莫斯科/多莫傑多沃葉卡捷琳堡提比里西
  卡達航空(QR)杜哈
  沙烏地阿拉伯航空(SV)利雅德吉達麥地那
  納斯航空(XY)麥地那吉達
  阿曼航空(WY)馬斯喀特
  薩拉姆航空英語SalamAir(OV)馬斯喀特塞拉萊
  海灣航空(GF)巴林
  科威特航空(KU)科威特
  半島航空(J9)科威特
  皇家約旦航空(RJ)安曼
  中東航空(ME)貝魯特
  斯里蘭卡航空(UL)可倫坡
  卡姆航空(RQ)喀布爾
  伊拉克航空(IA)巴格達
  敘利亞航空(SB)大馬士革拉塔基亞
  湛翼航空英語Cham Wings Airlines(6Q)大馬士革阿勒坡
  巴基斯坦國際航空(PK)伊斯蘭瑪巴德喀拉蚩拉合爾白沙瓦錫亞爾科特
  藍色航空(PA)伊斯蘭瑪巴德拉合爾
  阿斯塔納航空(KC) 阿斯塔納阿拉木圖(2024年12月12日開辦)
  土庫曼航空(T5) 阿什哈巴特[12]
  印度航空(AI)孟買
  印度航空快運(IX)班加羅爾坎努爾英語Kannur International Airport科契科澤科德門格洛爾特里凡得琅孟買蒂魯吉拉帕利
  阿卡薩航空英語Akasa Air(QP)班加羅爾(2025年3月1日開辦)、孟買艾哈邁達巴德(2025年3月1日開辦)
  靛藍航空(6E)艾哈邁達巴德班加羅爾德里科契科澤科德孟買坎努爾英語Kannur International Airport欽奈海得拉巴昌迪加爾哥印拜陀勒克瑙門格洛爾
  斯里蘭卡航空(UL)可倫坡
  孟加拉航空(BG) 吉大港達卡錫爾赫特
  孟加拉優速航空(BS) 吉大港達卡
  喜馬拉雅航空(H9)加德滿都
  海南航空(HU)海口
  土耳其航空(TK)伊斯坦堡
  飛馬航空(PC)伊斯坦堡/薩比哈
  太陽快運航空(XQ)安塔利亞伊茲密爾
  維茲航空(W6)吉薩亞歷山卓港-阿拉伯堡索哈格阿拉木圖阿斯塔納突厥斯坦撒馬爾罕塔什干地拉那馬斯喀特安曼亞喀巴巴庫雅典米蘭-馬爾彭薩(2025年6月2日開辦)、拿坡里維也納貝爾格勒布加勒斯特布達佩斯奇西瑙特拉維夫達曼麥地那艾比爾克盧日-納波卡卡托維治克拉科夫庫塔伊西拉納卡馬列索菲亞葉里溫
  英國航空(BA)倫敦-希斯洛
  俄羅斯航空(SU)莫斯科-謝列梅捷沃
  勝利航空(DP)莫斯科-謝列梅捷沃
  白俄羅斯航空(B2)明斯克
  愛琴海航空(SA)雅典
  埃及航空(MS)開羅
  巴德爾航空英語Badr Airlines(J4)喀土穆

貨運

航空公司目的地
  阿提哈德貨運航空 亞洲:達曼班級羅爾可倫坡吉大港河內上海/浦東
歐洲:法蘭克福阿姆斯特丹東密德蘭
美洲:哥倫布市波哥大橋鎮
  巴基斯坦星空航空 喀拉蚩
  中華航空貨運 盧森堡/芬德爾臺北/桃園曼谷/蘇凡納布
  DHL 喀布爾巴林喀拉蚩拉合爾

地面交通

阿提哈德航空提供了往返阿布達比、杜拜的專車接送服務[13]。同時也有巴士前往阿布達比酋長國的其他地方[14]

事故

參考文獻

  1. ^ Etihad Airways Route Map. Etihad AIrways. [2017-06-26]. (原始內容存檔於2016-07-20). 
  2. ^ Al Bateen Executive Airport History. Al Bateen Executive Airport. [2017-06-26]. (原始內容存檔於2021-01-23). 
  3. ^ U.S. Security Expands Presence at Foreign Airports. New York Times. [2013-05-19]. (原始內容存檔於2020-04-19). 
  4. ^ US pilots slam Abu Dhabi airport facility move. Trade Arabia. [2014-01-25]. (原始內容存檔於2020-04-19). 
  5. ^ Caline Malek. First flight departs to US using Customs checkpoint in Abu Dhabi. The National. 2014-01-25 [2014-01-27]. (原始內容存檔於2017-04-10). 
  6. ^ ASQ Award for Best Airport in Middle East. Airports Council International. [2012-04-13]. (原始內容存檔於2012-09-02). 
  7. ^ Photos: Airbus A330-223 Aircraft Pictures - Airliners.net. Airliners.net. [2015-06-01]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  8. ^ Abu Dhabi International Airport. Abu Dhabi International Airport. [2009-09-29]. (原始內容存檔於2010-11-14). 
  9. ^ Midfield Terminal Complex Development. ABUDHABI AIRPORT. [2015-06-01]. (原始內容存檔於2015-12-02). 
  10. ^ Bibbo', Barbara. Easy check-in facilities draw air travellers to city terminal. Gulf News. 2004-07-28 [2014-10-01]. (原始內容存檔於2014-10-01). 
  11. ^ Our Destinations. [2016-08-04]. (原始內容存檔於2019-07-14). 
  12. ^ Liu, Jim. Turkmenistan Airlines adds Abu Dhabi flights in S17. Routes Online. [2017-05-02]. (原始內容存檔於2017-05-02). 
  13. ^ Dubai. Etihad Airways. [2017-06-26]. (原始內容存檔於2013年2月9日). 
  14. ^ To and from the airport - Abu Dhabi International Airport. ABUDHABI AIRPORT. [2015-06-01]. (原始內容存檔於2011-03-16). 
  15. ^ Gamco Hangar Fire Abu Dhabi. www.iasa.com.au. [2017-04-16]. (原始內容存檔於2020-04-19). 
  16. ^ Uh Oh: Etihad A380 Refueling Truck Fire In Abu Dhabi. One Mile at a Time. 2016-02-19 [2017-04-16]. (原始內容存檔於2017-10-02). 

外部連結