青葉通車站
青葉通車站(日語:あおば通駅/あおばどおりえき Aoba-dōri eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣仙台市青葉區內,現時為仙石線的南端終點站,與仙台站只相距500米,由路面步行兩站之間更只需3分鐘的時間。本站是因應仙石線於仙台市內地下化工程而設立的新建車站。
青葉通車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
あおば通 – あおばどおり – Aoba-dōri | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 宮城縣仙台市青葉區中央三丁目2-1 | ||||
地理座標 | 38°15′38.88″N 140°52′42.96″E / 38.2608000°N 140.8786000°E | ||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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轉乘交通 | 仙台站(JR東日本東北新幹線、東北本線、仙山線、仙石線、仙台市地下鐵仙台市地下鐵南北線、仙台市地下鐵東西線) | ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地下車站 | ||||
車站層數 | 3層 | ||||
出口數目 | 4個(1出口、2出口、電梯出口、地下街出口) | ||||
電梯 | 2部 | ||||
扶手電梯數目 | 2條 | ||||
月台 | 1面2線 | ||||
股道 | 2線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | アリ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 2000年3月11日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日21,332[1]人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||
服務 | |||||
■仙石線 仙台► (0.5公里) | |||||
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備註 | |||||
直營站,設有綠窗口 仙台市內站 |
車站結構
全站均位於地底下,路面部份只有車站的出入口,部份出入口與仙台市地下鐵南北線的車站大堂相通,通過閘機後可到達對方的售票大堂。另外,通過仙台站東西地下自由通路,亦能以步行方式由本站通往仙台站主體站舍(亦包括與主體分開的仙石線車站大堂)。
設有島式月台1座,共提供1線2面配置,向仙台站方向設有雙向轉轍器,讓列車可轉換至不同的月台乘降。雖然仙石線列車一直以來都只採用4輛編成的列車,但本站月台的有效長度為5輛,其中下行盡頭設有約1輛長的備用月台,兩側以欄杆圍封,離開月台後亦有約1-2輛的長度才到達最盡頭,為頭端式終止。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1、2 | ■仙石線 | 本鹽釜、松島海岸、石卷方向 |
歷史
- 2000年3月11日:隨仙石線地下化及延伸而開業。
- 2002年12月15日:導入自動閘機。
- 2003年10月26日:可使用「Suica」。
- 2010年:
- 3月:增設服務台櫃位。
- 4月1日:與仙台地下鐵的轉乘口站務改由子公司JR東日本東北綜合服務負責。
使用情況
年度 | 每日平均 乘客人數[2] |
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1999 | 13,546 |
2000 | 19,198 |
2001 | 19,884 |
2002 | 19,566 |
2003 | 19,890 |
2004 | 20,449 |
2005 | 21,200 |
2006 | 21,298 |
2007 | 21,535 |
2008 | 21,587 |
2009 | 21,155 |
2010 | 20,180 |
2011 | ---[3] |
2012 | 19,441 |
2013 | 20,461 |
2014 | 20,410 |
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道
- ■仙石線
- 青葉通-仙台
注釋
- ^ 各駅の乗車人員(2015年). JR東日本. (原始內容存檔於2001-05-06).
- ^ 引用錯誤:沒有為名為
JR
的參考文獻提供內容 - ^ 因受2011年日本東北地方太平洋近海地震影響,該年度的使用人數並不計算在內。
外部連結
- JR東日本-青葉通車站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)