五泉站(日语:五泉駅ごせんえき Gosen eki */?)是位於新潟縣五泉市站前一丁目2番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的磐越西線車站[1]

五泉
站房南側(2023年4月)
站房南側(2023年4月)
日语名称
五泉 – ごせん – Gosen
车站概览
位置 日本新潟縣五泉市站前一丁目[1]2番1號
地理坐标37°44′4.43″N 139°10′46.54″E / 37.7345639°N 139.1795944°E / 37.7345639; 139.1795944
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線[2]
其他信息
电报码コセ
历史
启用日期1910年(明治43年)10月25日[1]
上車人次
統計年度
平均每日1,109人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
猿和田
3.8km
磐越西線
距離郡山165.7km
北五泉
1.8km
位置
地图
备注
五泉
左邊為3號月台。右邊的彎位是已廢止的蒲原鐵道線路軌,前往村松方向。 (2004年9月)
左邊為3號月台。右邊的彎位是已廢止的蒲原鐵道線路軌,前往村松方向。
(2004年9月)
日语名称
五泉 – ごせん – Gosen
车站概览
地理坐标37°44′4.43″N 139°10′46.54″E / 37.7345639°N 139.1795944°E / 37.7345639; 139.1795944
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
历史
启用日期1923年(大正12年)10月20日
关闭日期1999年(平成11年)10月4日
邻近车站
上一站 蒲原鐵道 下一站
今泉
1.0km
蒲原鐵道線
距離加茂21.9km
起訖站
位置
地图

普通列車、快速列車「阿賀野」和「SL磐越物語日语SLばんえつ物語」均停靠此站。另外,「阿賀野線營業所」位於車站大樓內[2]。在1999年(平成11年)前,此站是蒲原鐵道日语蒲原鉄道轉乘站

歷史

  • 1910年(明治43年)10月25日[1]鐵道院信越線支線 新津站至馬下站之間開通,此站啟用。為一般車站。
  • 1914年(大正3年)11月1日:全線開通,此站成為岩越線車站。
  • 1917年(大正6年)10月10日:路線名稱改名,成為磐越西線車站。
  • 1923年(大正12年)10月20日:蒲原鐵道線日语蒲原鉄道線此站至村松站日语村松駅 (新潟県)之間開通。
  • 1950年(昭和25年)9月16日:蒲原鐵道車站大樓開始使用,從前該鐵路線委托國鐵負責車站業務[3]
  • 1982年(昭和57年)
    • 3月1日:結束車載貨物起卸業務。
    • 12月1日:開設綠色窗口[4]
  • 1986年(昭和61年)3月3日:結束行李起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)
  • 1999年(平成11年)10月4日:村松站至五泉站之間廢止,蒲原鐵道線全線廢止。
  • 2006年(平成18年)4月1日:JR貨物車站廢止,結束貨物起卸業務。
  • 2008年(平成20年)3月15日:新潟近郊區間擴大,此站開始可以使用IC卡「Suica」(只限新津方向)[6][7]。同時引入自動閘機。
  • 2018年(平成30年)4月1日:成為業務委託車站。

車站構造

此站是地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線月台[2]。各月台之間設有跨線橋連接。

此站是由新津站管理的業務委託車站,委托了JR新潟Business日语ジェイアール新潟ビジネス負責車站業務。在閘口中設有3座自動閘機日语自動改札機,所有閘機可支援Suica和其互相使用的IC卡[1]。閘口左手邊設有綠色窗口(營業時間:早上6時30分至下午8時),右手邊設有候車室。候車室和車站大樓正面右手邊內設有飲品等自動販賣機。西武廁所位於閘口內,閘口外的車站大樓正面右手邊設有和式廁所。

此站是位於新潟近郊區間內和Suica新潟區域中磐越西線使用範圍內。此站以東的馬下、津川方向車站不可使用Suica卡。而喜多方站以東的車站是仙台近郊區間,在該區間內的主要站可使用Suica,為Suica仙台區域。使用Suica卡不可乘坐來往新潟區域和仙台區域之間的車站。

車站南邊沒有車站大樓和閘口。車站大樓正面的右手邊設有連接車站南北的跨線橋「五泉中央聯絡橋」。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 磐越西線 上行 津川會津若松方向
2、3 下行 新津新潟方向

參考[8]

3號月台只讓從此站出發前往新津、新潟方向的列車使用。

蒲原鐵道

蒲原鐵道的五泉站是在JR閘口的左手邊,於月台跨線橋和中央聯絡橋之間的位置。月台為1面2線的島式月台,在晩年只使用外側的5號月台。靠近新津一方設有廁所。與2、3號月台之間設有站內平交道。

在路線廢止後,車站設施也同時撒走,蒲原鐵道擁有的土地也長期空置了。月台遺址和部分廢線蹟,約9,740平方米的土地在2010年以約1億7700萬日圓由五泉市取得[9]。為了五泉市區南邊和村松地區方向的居民,計劃把中央聯絡橋進行了部分改善工程,也建設住宅、福祉設施和市道。現階段沒有建設南出口的計劃,前往車站南邊時,需要使用中央聯絡橋。

使用狀況

根據「JR東日本」的資料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為1,109人[利用客数 1]

以下列出近年乘車人次變化:

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 1,464 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 1,390 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 1,317 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 1,259 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 1,223 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 1,270 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 1,224 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 1,169 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 1,157 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 1,181 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 1,148 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 1,121 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 1,142 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 1,208 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 1,118 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 1,070 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 1,070 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 1,093 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 1,085 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 1,109 [利用客数 1]

車站周邊

 
車站西邊往南北延伸的街道上設有建築物和商店街(2020年5月)

車站(北邊)位於五泉市中心。車站南邊是住宅區。

北邊

在車站西邊設有向南北延伸的新潟縣道7號新津村松線日语新潟県道7号新津村松線。沿縣道上為古老市區。該處設有商店、金融機構和公共設施。

南邊

  • 五泉市立五泉中學
  • 五泉服裝專門學校
  • 五泉中央汽車學校

巴士路線

 
2010年秋前設有蒲鐵小型巴士日语蒲原鉄道#路線。圖中為蒲鐵小型巴士五泉站前巴士站
 
新潟交通觀光巴士日语新潟交通観光バス的五泉站前巴士站

站前設有新潟交通觀光巴士日语新潟交通観光バス社區巴士五泉市親睦巴士日语五泉市ふれあいバス五泉站前巴士站。但是,該兩座巴士站位於不同的地方,新潟交通的巴士站距離此站較遠。

另外,從車站步行約5分鐘,於舊吉之島五泉店(設施拆毀中)前設有本町一丁目巴士站。該處設有由蒲原鐵道運行前往新潟站萬代出口的高速巴士路線「五泉、村松線日语蒲原鉄道#高速バス」。當中,前往村松站前的班次為落客站,前往新潟站前的班次只可乘車。

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
磐越西線
快速「阿賀野
馬下-(下行加停猿和田)-五泉新津
普通
猿和田-五泉北五泉

曾經存在的路線

蒲原鐵道
蒲原鐵道線
今泉日语今泉駅 (新潟県)五泉

注腳

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 JR東日本:各駅情報(五泉駅). 東日本旅客鉄道. [2014-10-26]. (原始内容存档于2020-02-01) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2013-08-04, (50): 26 (日语). 
  3. ^ 新潟日報昭和25年9月15日紙面
  4. ^ 新潟日報昭和57年11月26日下越版
  5. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  6. ^ 2008年3月 Suicaがますます便利になります (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2007-12-21 [2020-05-29]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04) (日语). 
  7. ^ Suicaエリアが拡大します!! (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道 新潟支社. 2008-01-23 [2021-01-28]. 原始内容存档于2010-11-02 (日语).  - WayBack Machine存檔
  8. ^ JR東日本:駅構内図页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  9. ^ 土地の取得について页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 五泉市議会だより第12号(2010年10月刊行)2014年6月20日參閲

使用狀況

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鐵道. [2020-07-13]. (原始内容存档于2020-07-11) (日语). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2016-04-04) (日语). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鐵道. [2019-02-24]. (原始内容存档于2018-07-06) (日语). 
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鐵道. [2019-07-21]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语). 

相關條目

外部連結

可看見五泉站內南邊為蒲原鐵道線的五泉站。