蒙特婁-杜魯道國際機場
此条目页的主題是蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场。关于蒙特利尔其他机场，請見「蒙特利尔—米拉贝勒国际机场」。蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场（法語：Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal，英語：Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport；IATA代码：YUL；ICAO代码：CYUL），简称蒙特利尔特鲁多机场或特鲁多机场，前稱多佛尔國際機場（英語：Dorval International Airport；法語：Aéroport international de Montréal-Dorval）。它位於加拿大魁北克省蒙特利尔市以西，多佛爾市境内，作为一所国际机场服务于蒙特利尔与周边地区。機場由“蒙特利尔机场”（ADM）经营与管理。它是魁北克省最繁忙的機場，也是加拿大第三繁忙的机场（按旅客），排在多伦多皮尔逊国际机场与温哥华国际机场之后。机场提供直飞非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地区、欧洲、美国、墨西哥和加拿大其他城市的直飞航班。它是加拿大唯一一座拥有直飞非洲航班的机场，同时也拥有北美最大的免税商店。
蒙特利尔-特鲁多国际机场 Aéroport International Montréal-Trudeau Montréal–Trudeau International Airport | |||||||||||||||||||
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| 概览 | |||||||||||||||||||
| 机场类型 | 商业国际 | ||||||||||||||||||
| 所有者 | 加拿大交通部 | ||||||||||||||||||
| 營運者 | 蒙特利尔机场（Aéroports de Montréal） | ||||||||||||||||||
| 服務城市 | 大蒙特利尔 | ||||||||||||||||||
| 地理位置 |  加拿大魁北克多瓦尔 | ||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1941年 | ||||||||||||||||||
| 樞紐航空公司 | |||||||||||||||||||
| 重點航空公司 | |||||||||||||||||||
| 時區 | EST（UTC–5） | ||||||||||||||||||
| • 夏季（DST） | EDT（UTC–4） | ||||||||||||||||||
| 海拔高度 | 118英尺（36米） | ||||||||||||||||||
| 坐标 | 45°28′14″N 073°44′27″W / 45.47056°N 73.74083°W | ||||||||||||||||||
| 網址 | admtl.com | ||||||||||||||||||
| 地圖 | |||||||||||||||||||
  CYUL  CYUL  CYUL  CYUL | |||||||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||||||
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| 統計數據（2019） | |||||||||||||||||||
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蒙特利尔特鲁多机场同时是加拿大最大的航空公司加拿大航空与Air Transat的总部所在地。它刚刚完成了7亿多加元的扩建工程。
简史
蒙特利尔特鲁多机场的前身是蒙特利尔多佛尔国际机场。多佛尔机场在二战的时候便由于它的天气条件优秀而开始应用。它曾经成为过全北美第三繁忙的机场。之后由于多伦多的兴起，许多航班开始转向多伦多。之后加拿大政府开始大力推广与建设蒙特利尔新机场——蒙特利尔米拉贝尔国际机场，可由于飞往蒙特利尔航线的逐渐减少和多佛尔机场距离市区更近的缘故，新机场被慢慢废弃。加拿大联邦政府于2004年1月1日正式更名蒙特利尔多佛尔国际机场为蒙特利尔皮埃尔·爱略特·特鲁多国际机场，以纪念前总理皮埃尔·特鲁多。
设施
跑道
蒙特利尔特鲁多机场共有3条跑道：两条东北-西南向的平行跑道和一条东西向的跑道。
| 编号 | 长度 | 宽度 | ILS | 方向 |
|---|---|---|---|---|
| 06L/24R[1] | 11,000英尺（3,400米） | 200英尺（61米） | 二类（6L）、一类（24R） | 东北-西南 |
| 06R/24L[1] | 9,600英尺（2,900米） | 200英尺（61米） | 双向一类 | 东北-西南 |
| 10/28[1] | 7,000英尺（2,100米） | 200英尺（61米） | 一类（10）、区域导航（28） | 东-西 |
航站楼
蒙特利尔特鲁多机场设有一座两层航站楼，被分为四个区域：公共区（陆侧出发和到达）、国内指廊（jetty）、国际指廊和美加过境指廊。机场的公共部分（出发层）有两个不同的区域：加拿大国内或国际（美国除外）航班的值机区，及美国方向航班值机区。
航空公司及航點
客運
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| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 加拿大航空 | 布魯塞爾、卡尔加里、艾德蒙頓、上海-浦东、法蘭克福、法蘭西堡、勞德岱尔堡、日內瓦、哈利法克斯、倫敦-希斯洛、洛杉磯、蒙特哥灣、渥太華、巴黎-戴高樂、法屬瓜德羅普、聖約翰斯、三藩市、薩馬納市、東京-成田、多倫多、溫哥華、溫尼伯、馬賽 季節性 : 安地卡及巴布達、布里奇敦、芝加哥-奧黑爾、庫拉索、邁爾斯堡、坦巴/芝華塔尼歐、利比里亞(哥斯達黎加)、墨西哥城、邁亞密、拿騷、紐約-拉瓜地亞、普羅維登西亞萊斯、普拉塔港、巴亞爾塔港、聖薩爾瓦多、聖盧西亞、坦帕市、聖胡安（波多黎各）、西棕櫚灘、 |
| 加拿大快運航空 | Bagotville、貝科莫、巴瑟斯特、波士頓、夏洛特、芝加哥-奧黑爾、弗雷德里克頓、哈利法克斯、哈特福德、伊萊斯德拉-馬德琳、弗雷德里克頓、哈利法克斯、蒙克頓、蒙久利、紐約-紐瓦克、紐約-拉瓜地亞、倫敦（安大略省）、渥太華、魁北克市、魯安-諾蘭達、聖約翰斯、Sept-Îles、多倫多、VAL-爾省、沃布什、華盛頓-國家、溫尼伯 |
| 西捷航空 | 卡加利、坎昆、勞德岱堡、拉斯維加斯、蓬塔卡納、多倫多、溫尼伯 季節性 : 艾德蒙頓、蒙特哥貝、奧蘭多、普羅維登西亞萊斯、聖馬丁島、溫哥華、巴拉德羅 |
| 西捷航空Encore | 多倫多 |
| 波特航空 | 哈利法克斯、多倫多-比利畢曉普 季節性 : 蒙特朗布朗 |
| 陽翼航空 | 卡馬圭、坎昆、科科島/吉列尔莫島、奧爾金、蒙特哥灣、蓬塔卡納、聖克拉拉、聖馬丁島、巴拉德羅 季節性 : 阿魯巴島、巴巴多斯、薩格拉島、勞德岱尔堡、自由港、瓦圖爾科、伊斯塔帕/芝華塔尼歐、拉塞瓦、利韦里亚(哥斯達黎加)、曼薩尼約、巴拿馬、普拉塔港、巴亞爾塔港、里奥阿托、聖何塞德卡沃、古巴聖地亞哥、伯堡区 |
 Air Creebec | Chisasibi、Waskaganish |
| Provincial Airlines | Sept-Îles、Wabush |
| Air Inuit | Kuujjuaq、Puvirnituq、Salluit、Sept-Îles |
| First Air | 伊魁特、Kuujjuaq |
 Air Saint-Pierre | 圣皮埃爾和密克隆 |
| 法國航空 | 巴黎-戴高樂 |
| 科西嘉國際航空 | 巴黎-奧利（季節性） |
 水平航空 | 巴黎-奧利 |
 愛爾蘭航空 | 都柏林（2019年8月8日開辦） |
 英國航空 | 倫敦-希斯路 |
 冰島航空 | 雷克雅未克-凱夫拉維克（季節性） |
 挪威航空 | 馬提尼克-法蘭西堡、瓜德魯普-皮特爾角城 |
 荷蘭皇家航空 | 阿姆斯特丹 |
 漢莎航空 | 慕尼黑、法蘭克福（季節性） |
 奧地利航空 | 維也納 |
 瑞士國際航空 | 蘇黎世 |
 亞速爾航空 | 里斯本（季節性）、蓬塔德爾加達（季節性） |
 摩洛哥皇家航空 | 卡薩布蘭卡 |
 阿爾及利亞航空 | 阿爾及爾 |
 突尼斯航空 | 突尼斯城 |
 皇家約旦航空 | 安曼 |
 土耳其航空 | 伊斯坦堡-阿塔蒂爾克 |
 卡塔爾航空 | 多哈 |
 美國航空 | 達拉斯-沃斯堡、邁阿密、芝加哥-奧黑爾、紐約-甘迺迪、紐約-拉瓜地亞、夏洛特、費城 |
| 達美航空 | 亞特蘭大、底特律、明尼亞波利斯－聖保羅、紐約-甘迺迪、紐約-拉瓜地亞 |
| 聯合航空 | 芝加哥-奧黑爾、休士頓-洲際、紐約-紐瓦克、華盛頓-杜勒斯 |
 墨西哥國際航空 | 墨西哥城 |
| 英特捷特航空 | 墨西哥城、坎昆 |
 古巴航空 | 卡馬圭、科科島/吉列爾莫島、薩格拉島、西恩富戈斯、哈瓦那、奧爾金、聖克拉拉、古巴聖地亞哥、巴拉德羅 |
 巴拿馬航空 | 巴拿馬 |
外部連結
- 蒙特利尔特鲁多国际机场网页 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （法文）、（英文）
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Canada Flight Supplement. Effective 0901Z 8 November 2018 to 0901Z 3 January 2019.
- ^ Airport Divestiture Status Report. Tc.gc.ca. 2011-01-12 [2011-02-19]. （原始内容存档于2007-02-23）.
- ^ Synoptic/Metstat Station Information. climate.weatheroffice.gc.ca
- ^ 2019 Passenger Traffic and Aircraft Movements (PDF). Aeroports de Montreal. [2020-02-17]. （原始内容存档 (PDF)于2019-06-06）.
- ^ Aircraft movements, by class of operation and peak hour and peak day of movements, for airports with NAV CANADA towers, monthly. Stats Canada. [2020-04-26]. （原始内容存档于2020-11-30）.