门真市站

门真市站(日语:門真市駅かどましえき Kadomashi eki */?),是一个位于日本大阪府门真市,属于京阪电气铁道大阪高速铁道铁路车站。京阪的车站编号KH13,大阪单轨电车是24

门真市站
京阪门真市站(右)与大阪单轨电车门真市站(左)
京阪门真市站(右)与大阪单轨电车门真市站(左)
日语名称
門真市 – かどまし – Kadomashi
车站概览
位置 日本大阪府门真市
地理坐标34°44′17.5″N 135°34′59.9″E / 34.738194°N 135.583306°E / 34.738194; 135.583306
管辖机构京阪电气铁道详细资料
大阪高速铁道(大阪单轨电车,详细资料
历史
启用日期1971年(昭和46年)6月20日

停靠路线

车站结构

京阪电气铁道

京阪 门真市站
 
日语名称
門真市 – かどまし – Kadomashi
车站概览
位置  日本大阪府门真市新桥町436番1号
地理坐标34°44′17.5″N 135°34′59.9″E / 34.738194°N 135.583306°E / 34.738194; 135.583306
车站构造
站体类型高架车站
站台2面4线
其他信息
电报码西(站名简称方式)
历史
启用日期1971年(昭和46年)6月20日
上下车人次
统计年度
平均每日30,439人次
2019年
邻近车站
上一站 京阪电气铁道 下一站
西三庄
KH12
0.7km
  京阪本线
KH  13
距离淀屋桥10.1km
古川桥
KH14
0.7km

对向式月台2面2线夹着2条通过线的地面车站,设有跨站式站房。设有1处闸口,闸内设有便利店an3日语アンスリー)。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 京阪本线 上行 萱岛枚方市三条出町柳方向
2 下行 守口市京桥淀屋桥中之岛线方向
  • 两个月台有效长度都是8节。1、2号月台之间是通过线(A线)。通过线不设月台,复复线的外侧2线(B线)只有月台。

大阪单轨电车

大阪单轨电车 门真市站
 
站舍
日语名称
門真市 – かどまし – Kadoma-shi
车站概览
位置  日本大阪府门真市新桥町
地理坐标34°44′17.5″N 135°34′59.9″E / 34.738194°N 135.583306°E / 34.738194; 135.583306
车站构造
站体类型高架车站
站台1面2线
历史
启用日期1997年(平成9年)8月22日
上车人次
统计年度
平均每日11,610人次(不含下车乘客)
2019年
上下车人次
统计年度
平均每日23,027人次
2019年
邻近车站
上一站 大阪高速铁道 下一站
大日
23
1.3km
大阪单轨电车线
 24 
距离大阪机场21.2km
终点站

岛式月台1面2线的高架车站。闸外正面设有大阪单轨电车直营的便利店7-Eleven 单轨门真店)。

月台配置

月台 路线 目的地
1 大阪单轨电车本线 下车专用月台
2 南茨木万博纪念公园千里中央大阪机场彩都西方向

使用情况

  • 京阪电气铁道 - 2019年度的特定日1日上下车人次为30,439人[1]
  • 大阪高速铁道 - 2019年度的1日平均上下车人次为23,027人[2]
    • 大阪高速铁道车站客运量中次于千里中央站、南茨木站、萤池站,排行第4多。[3]

各年度1日上下、上车人次如下表。

  • 京阪数值以特定1日计算上下、上车人次。
  • 大阪单轨电车数值以1日平均上下、上车人次。
年度 京阪电气铁道 大阪高速铁道 来源
特定日 1日平均
调查日 上下车人次 上车人次 上下车人次 上车人次
1990年(平成02年) 11月06日 32,686 16,308

[4]
1991年(平成03年) -
1992年(平成04年) 11月10日 31,486 15,647 [5]
1993年(平成05年) -
1994年(平成06年) -
1995年(平成07年) 11月21日 29,586 14,767 [6]
1996年(平成08年) -
1997年(平成09年) - 8,412 4,197 [7]
1998年(平成10年) 11月10日 35,281 17,722 15,933 7,952 [8]
1999年(平成11年) - 17,051 8,503 [9]
2000年(平成12年) 11月07日 35,698 17,750 17,884 8,959 [10]
2001年(平成13年) - 18,059 9,048 [11]
2002年(平成14年) 12月10日 34,884 17,287 18,771 9,418 [12]
2003年(平成15年) 10月28日 34,163 17,136 19,486 9,704 [13]
2004年(平成16年) 11月09日 34,370 16,829 20,052 10,028 [14]
2005年(平成17年) 11月08日 34,756 17,117 20,376 10,176 [15]
2006年(平成18年) 11月07日 35,944 17,850 21,427 10,603 [16]
2007年(平成19年) 11月13日 35,918 17,566 21,874 10,770 [17]
2008年(平成20年) 11月11日 36,123 17,894 22,148 10,903 [18]
2009年(平成21年) 11月10日 34,792 17,241 21,740 10,743 [19]
2010年(平成22年) 11月09日 34,424 17,275 21,595 10,656 [20]
2011年(平成23年) 11月01日 33,590 16,666 21,241 10,491 [21]
2012年(平成24年) 10月31日 32,068 15,969 21,118 10,398 [22]
2013年(平成25年) 11月12日 31,858 15,800 20,707 10,237 [23]
2014年(平成26年) 11月11日 31,129 15,375 20,861 10,322 [24]
2015年(平成27年) 11月10日 31,119 15,304 21,318 10,547 [25]
2016年(平成28年) 11月08日 31,601 15,624 22,310 11,104 [26]
2017年(平成29年) 11月07日 30,659 15,163 22,521 11,243 [27]
2018年(平成30年) 11月06日 29,913 14,766 22,602 11,337 [28]
2019年(令和元年) 11月12日 30,439 15,054 23,027 11,610 [29]

相邻车站

京阪电气铁道
京阪本线
快速特急“洛乐”、Liner、特急、通勤快急、快速急行、深夜急行、急行、通勤准急、准急
通过
区间急行、普通
西三庄(KH12)-门真市(KH13)古川桥(KH14)
大阪高速铁道(大阪单轨电车)
大阪单轨电车线(本线)
大日(23)-门真市(24)

参考资料

参见

外部链接