改裝公車

改裝公車（英語：Customised buses）是指經過改裝，用作裝飾用途的公共汽車。這種改裝與履行車輛自身的工作或事情（通常作為公共運輸公車）並無關係。改裝公車亦時常並非用於某一工作或事情，而是作為個人項目進行粉飾，以作展覽之用，縱使這相對於其他藝術車輛（如汽車、自行車及改裝貨車）較為罕見。

巴基斯坦的改裝公車

改裝詳情

改裝工程通常包含：

• 定製外部及內部色彩方案（paint scheme），包括短語、諺語和人物（例如宗教聖像）。
• 額外的裝飾性視覺元素，例如額外添置的車燈和反光器、旗幟、橫幅和彩旗（bunting），又或宗教符號和藝術品。
• 經改裝的車身組件，如更複雜的水箱護罩、輪拱和排氣系統

改裝實例

一輛馬耳他公車上的標語

馬爾他島在定製用於公共運輸的公車方面有著悠久的傳統，這是因為當地進口的汽車型號五花八門，且車庫設施亦不多。相對於其他國家而言，馬耳他的定製方式可以「低調」來形容。在2000年代，當地啟動了一項行動，以更多的現代公車來更新車隊，但具歷史意義的例子仍舊存在，而定製的傳統亦於現代車種中得以延續。

阿根廷（尤其是布宜諾斯艾利斯）的「Colectivo」城市公車，在歷史上可謂高度定製，其一種名為菲勒特彩繪的技術可追溯至1920年代。這種定製的做法一直持續到採用更多的現代公車時才逐漸消失。具歷史意義的定製集體公車現時已成博物館的珍貴展品，又或被修復為私人車輛。

哥倫比亞的奇瓦公車是在卡車底盤上手工製造，既作為公共運輸工具，亦用於私人租用的聚會，包括於紐約城作為一個新穎的景點（novelty attraction）。

在菲律賓，由吉普車衍生的「吉普尼」共乘計程車的數量已增長至公共小型公車的規模，並仍由小規模的製造商生產，即使坊間正要求減少吉普尼的數量，以及與正規公共運輸的競爭。

巴基斯坦在高度定製公車（及貨車）方面有著漫長的傳統。

薩爾瓦多在用於公共運輸的高度定製公車方面有著一段歷史。這些公車一般均為幫派所擁有，故此並非由政府機構營運。

其他類型的改裝公車

一輛奇瓦公車上的壁畫

廣告公車、派對公車、臥舖公車及遊覽車都是或具一定程度裝飾性的公車類型，以作為其主要功能的一部份，而不僅止於個性化。

參見

• 叮噹卡車—美軍對亞洲裝飾卡車的俚語
• 日本暴走卡車—日本裝飾卡車
• Tap-Tap—海地裝飾公車
• 吉普尼—菲律賓裝飾公車
• 雞公車—中美洲裝飾公車
• 奇瓦公車—哥倫比亞裝飾公車
• 菲勒特彩繪—廣泛應用於公車上的阿根廷、烏拉圭裝飾風格
• 紅魔（Diablos Rojos）—巴拿馬裝飾公車（西班牙語條目）
• 斯科利—改裝成露營車的校車。