易安迪鐵路機車列表
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易安迪鐵路機車列表列舉了所有曾經由易安迪公司(EMD)及其前身電氣動力公司(EMC)、通用汽車電氣動力分部(GM-EMD)設計製造的鐵路機車。
早期的流線型柴油機車
1922年,易安迪公司的前身電氣動力公司(EMC)在俄亥俄州克利夫蘭創立,開始設計製造汽油軌道車輛的業務。1930年,有鑑於當時汽油價格不斷上漲的趨勢,電氣動力公司決定放棄繼續發展汽油客車。同年,通用汽車公司先後收購了溫頓發動機公司和電氣動力公司。通用汽車公司完成對這兩家公司的收購後,擬定計劃研製新一代的柴油機作為鐵路牽引動力。1933年,通用汽車公司試製成二衝程、八缸直列、600馬力的8-201型柴油機,並在同年舉辦的芝加哥世界博覽會中進行示範運轉。1934年,在通用汽車公司和電氣動力公司的努力下,成功研製了經過改良的8-201A型柴油機,並且被率先裝用於伯靈頓鐵路的先鋒者微風號列車。自1935年起,電氣動力公司的角色開始從原來的鐵路車輛設計者,過渡到具備完整生產能力的機車製造公司。在位於伊利諾州拉格蘭奇的機車工廠於1937年建成投產以前,電氣動力公司未曾進行過鐵路機車的整車製造,機車柴油機和電氣傳動設備分別由溫頓發動機公司和奇異公司提供,而其他機械部分和機車總裝亦外包給奇異公司和聖路易斯車輛公司等。
型號 | 製造年份 | 產量 | AAR軸式 | 發動機 | 裝車功率 | 圖片 |
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ATSF 1 | 1935 | 1 | B-B | 2 × 12-201-A | 1,800 hp (1,342 kW) |
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ATSF 1A | 1935 | 1 | B-B | 2 × 12-201-A | 1,800 hp (1,342 kW) |
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B&O 50 | 1935 | 1 | B-B | 2 × 12-201-A | 1,800 hp (1,342 kW) |
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BM-MEC 6000 | 1935 | 1 | B-2 | 8-201-A | 600 hp (447 kW) |
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CB&Q 9900 | 1934 | 1 | B-2 | 8-201-A | 600 hp (447 kW) |
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CB&Q 9901–9902 | 1935 | 2 | B-2 | 8-201-A | 600 hp (447 kW) |
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CB&Q 9903 | 1935 | 1 | B-2 | 8-201-A | 600 hp (447 kW) |
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CB&Q 9904–9905 | 1936 | 2 | B-B | 2 × 12-201-A | 1,800 hp (1342 kW) |
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CB&Q 9906–9907 | 1936 | 2 | B-B+B-B | A:2 × 12-201-A B:16-201-A |
A:1,800 hp (1342 kW) B:1,200 hp (890 kW) |
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CB&Q 9908 | 1939 | 1 | A1A-2 | EMD 12-567 | 1,000 hp (745 kW) |
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EMC 511–512 | 1935 | 2 | B-B | 2 × 12-201-A | 1,800 hp (1,342 kW) |
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IC 121 | 1936 | 1 | B-2 | 16-201-A | 1,200 hp (890 kW) |
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SAL 2027–2028 | 1936 | 2 | B-2 | 8-201-A | 600 hp (447 kW |
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M-10000 | 1934 | 1 | B-2 | 12-191-A | 600 hp (447 kW) |
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M-10001 | 1934 | 1 | B-B | 12-201-A | 900 hp (670 kW) |
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M-10002 | 1936 | 1 | B-B+B-B | A:16- 201-A B:12- 201-A |
A:1,200 hp (890 kW) B:900 hp (670 kW) |
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M10003–M10006 | 1936 | 4 | B-B+B-B | A:16- 201-A B:16- 201-A |
A:1,200 hp (890 kW) B:1,200 hp (890 kW) |
SW/NW/SC/NC/MP系列調車機車
型號 | 製造年份 | 產量 | AAR軸式 | 發動機 | 裝車功率 | 圖片 |
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EMC pre – SC | 1935 | 2 | B-B | 8-201-A | 600 hp (447 kW) |
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SC | 1936—1939 | 43 | B-B | 8-201-A | 600 hp (447 kW) |
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Model 90 | 1935 | 1 | B-B | 12-201-A | 900 hp (671 kW) |
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SW | 1936—1939 | 76 | B-B | 8-201-A | 600 hp (447 kW) |
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NC | 1937—1938 | 5 | B-B | 12-201-A | 900 hp (671 kW) |
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NC1 | 1937 | 5 | B-B | 12-201-A | 900 hp (671 kW) |
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NC2 | 1937 | 2 | B-B | 12-201-A | 900 hp (671 kW) |
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T | 1936 | 1 | B-B+B-B | 2 × 12-201-A | 1,800 hp (1,342 kW) |
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NW | 1937—1938 | 8 | B-B | 12-201-A | 900 hp (671 kW) |
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NW1 | 1937—1939 | 27 | B-B | 12-201-A | 900 hp (671 kW) |
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NW1A | 1938 | 3 | B-B | 12-201-A | 900 hp (671 kW) |
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NW2 | 1939—1949 | 1,145 | B-B | EMD 12-567 or 12-567A |
1,000 hp (750 kW) |
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NW3 | 1939—1942 | 7 | B-B | EMD 12-567 | 1,000 hp (750 kW) |
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NW4 | 1938 | 2 | B-B | 12-201-A | 900 hp (671 kW) |
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NW5 | 1946—1947 | 13 | B-B | EMD 12-567A | 1,000 hp (750 kW) |
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TR | 1940 | 3 | B-B+B-B Cow-calf |
2 × EMD 12-567 | 2,000 hp (1,490 kW) |
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TR1 | 1941 | 2 | B-B+B-B | 2 × EMD 16-567 | 2,700 hp (2,013 kW) |
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TR2 | 1945—1949 | 36 | B-B+B-B | 2 × EMD 12-567A | 2,000 hp (1,490 kW) |
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TR3 | 1949 | 2 | B-B+B-B+B-B | Triple EMD 12-567A |
3,000 hp (2,337 kW) |
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TR4 | 1950—1951 | 15 | B-B+B-B | 2 × EMD 12-567A | 2,400 hp (1,789 kW) |
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TR5 | 1951 | 10(A節) 12(B節) |
B-B+B-B | 2 × EMD 12-567B | 2,400 hp (1,789 kW) |
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TR6 | 1950—1953 | 12 | B-B+B-B | 2 × EMD 8-567B | 1,600 hp (1,193 kW) |
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SW1 | 1939—1953 | 661 | B-B | EMD 6-567 EMD 6-567A |
600 hp (447 kW) |
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SW7 | 1949—1951 | 489 | B-B | EMD 12-567A | 1,200 hp (895 kW) |
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SW8 | 1950—1954 | 373 | B-B | EMD 8-567B | 800 hp (600 kW) |
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DH2 | 1953 | 1 | B-B | EMD 8-567B | 800 hp (600 kW) |
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SW9 | 1950—1953 | 815 | B-B | EMD 12-567B | 1,200 hp (890 kW) |
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SW600 | 1954—1962 | 15 | B-B | EMD 6-567C | 600 hp (447 kW) |
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SW900 | 1954—1969 | 371 | B-B | EMD 8-567C | 900 hp (670 kW) |
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SW1000 | 1966—1972 | 119 | B-B | EMD 8-645E | 1,000 hp (750 kW) |
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SW1001 | 1968—1986 | 230 | B-B | EMD 8-645E | 1,000 hp (750 kW) |
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SW1200 | 1954—1966 | 1,056 | B-B | EMD 12-567C | 1,200 hp (890 kW) |
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SW1500 | 1966—1974 | 808 | B-B | EMD 12-645E | 1,500 hp (1,100 kW) |
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SW1504 | 1973 | 60 | B-B | EMD 12-645E | 1,500 hp (1,100 kW) |
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MP15DC | 1974—1980 | 351 | B-B | EMD 12-645E | 1,500 hp (1,100 kW) |
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MP15AC | 1975—1984 | 246 | B-B | EMD 12-645E | 1,500 hp (1,120 kW) |
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MP15T | 1984—1987 | 43 | B-B | EMD 8-645E3 | 1,500 hp (1,100 kW) |
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RS1325 | 1960 | 2 | B-B | EMD 12-567D1 | 1,325 hp (988 kW) |
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GMD1 | 1958—1960 | 101 | B-B A1A-A1A |
EMD 12-567C | 1,200 hp (890 kW) |
E系列客運柴油機車
型號 | 製造年份 | 產量 | AAR軸式 | 發動機 | 裝車功率 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|---|
TA | 1937 | 6 | B-B | 溫頓201-A | 1,200 hp (890 kW) |
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EA | 1937—1938 | 6(A節) 6(B節) |
A1A-A1A | 2 × 溫頓201-A | 1,800 hp (1340 kW) |
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E1 | 1937—1938 | 8(A節) 3(B節) |
A1A-A1A | 2 × 溫頓201-A | 1,800 hp (1340 kW) |
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E2 | 1937 | 2(A節) 4(B節) |
A1A-A1A | 2 × 溫頓201-A | 1,800 hp (1340 kW) |
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E3 | 1938—1940 | 17(A節) 2(B節) |
A1A-A1A | 2 × EMD 12-567 | 2,000 hp (1490 kW) |
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E4 | 1938—1939 | 14(A節) 5(B節) |
A1A-A1A | 2 × EMD 12-567 | 2,000 hp (1490 kW) |
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AA | 1940 | 1 | A1A-3 | EMD 12-567 | 1,000 hp (745 kW) |
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AB6 | 1940 | 2 | A1A-3 | EMD 12-567 | 1,000 hp (745 kW) |
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E5 | 1940—1941 | 11(A節) 5(B節) |
A1A-A1A | 2 × EMD 12-567 | 2,000 hp (1490 kW) |
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E6 | 1939—1942 | 91(A節) 26(B節) |
A1A-A1A | 2 × EMD 12-567 | 2,000 hp (1490 kW) |
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E7 | 1945—1949 | 428(A節) 82(B節) |
A1A-A1A | 2 × EMD 12-567A | 2,000 hp (1490 kW) |
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E8 | 1949—1954 | 450(A節) 46(B節) |
A1A-A1A | 2 × EMD 12-567B | 2,250 hp (1670 kW) |
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E9 | 1954—1964 | 100(A節) 44(B節) |
A1A-A1A | 2 × EMD 12-567C | 2,400 hp (1800 kW) |
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FP7 | 1949—1953 | 381(A節) | B-B | EMD 12-567B | 1,500 hp (1,200 kW) |
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FP9 | 1954—1959 | 90(A節) | B-B | EMD 12-567C | 1,750 hp (1,300 kW) |
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FL9 | 1956—1960 | 60 | B-A1A | EMD 12-567C EMD 12-567D1 |
12-567C: 1,750 hp (1,300 kW); 12-567D1: 1,800 hp (1,340 kW) |
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LWT12 | 1956 | 3 | B-1 | EMD 12-567C | 1,200 hp (890 kW) |
F系列貨運柴油機車
型號 | 製造年份 | 產量 | AAR軸式 | 發動機 | 裝車功率 | 圖片 |
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FT | 1939—1945 | 555(A節) 541(B節) |
B-B | EMD 16-567 EMD 16-567A |
1,350 hp (1000 kW) |
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F2 | 1946 | 74(A節) 30(B節) |
B-B | EMD 16-567B | 1,350 hp (1000 kW) |
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F3 | 1946—1949 | 1,111(A節) 696(B節) |
B-B | EMD 16-567B | 1,500 hp (1,100 kW) |
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F7 | 1949—1953 | 2,366(A節) 1,483(B節) |
B-B | EMD 16-567B | 1,500 hp (1,100 kW) |
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F9 | 1953—1960 | 99(A節) 156(B節) |
B-B | EMD 16-567C | 1,750 hp (1200 kW) |
工業用輕型柴油機車
型號 | 製造年份 | 產量 | AAR軸式 | 發動機 | 裝車功率 | 圖片 |
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Model 40 | 1940—1943 | 11 | B | 2 × GM 6–71 | 300 hp (220 kW) |
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DH1 | 1951 | 33 | 1A-A1 | 2 × GM 6–71 | 340 hp (250 kW) |
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GMDH-1 | 1956—1959 | 4 | B-B | Detroit Model 60 | 600 hp (440 kW) 800 hp (600 kW) |
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GMDH-3 | 1960 | 1 | C | 8V-71 | 275 hp (210 kW) |
BL系列四軸幹線調車柴油機車
型號 | 製造年份 | 產量 | AAR軸式 | 發動機 | 裝車功率 | 圖片 |
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BL1 | 1947 | 1 | B-B | EMD 16-567B | 1,500 hp (1,100 kW) |
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BL2 | 1948—1949 | 58 | B-B | EMD 16-567B | 1,500 hp (1,100 kW) |
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BL20-2 | 1992 | 3 | B-B |
GP系列四軸幹線調車柴油機車
型號 | 製造年份 | 產量 | AAR軸式 | 發動機 | 裝車功率 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|---|
GP7 | 1949—1954 | 2,729(A節) 5(B節) |
B-B | EMD 16-567B | 1,500 hp (1,100 kW) |
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GP9 | 1954—1963 | 4,112(A節) 165(B節) |
B-B | EMD 16-567C | 1,750 hp (1,300 kW) |
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GP18 | 1959—1963 | 405 | B-B | EMD 16-567D1 | 1,800 hp (1,300 kW) |
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GP20 | 1959—1962 | 260 | B-B | EMD 16-567D2 | 2,000 hp (1,500 kW) |
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GP28 | 1964—1965 | 31 | B-B | EMD 16-567D1 | 1,800 hp (1,300 kW) |
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GP30 | 1961—1963 | 908(A節) 40(B節) |
B-B | EMD 16-567D3 | 2,250 hp (1,600 kW) |
|
GP35 | 1963—1966 | 1,334 | B-B | EMD 16-567D3A | 2,500 hp (1,900 kW) |
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GP38 | 1966—1971 | 706 | B-B | EMD 16-645E | 2,000 hp (1,500 kW) |
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GP38AC | 1970—1971 | 261 | B-B | EMD 16-645E | 2,000 hp (1,500 kW) |
|
GP38-2 | 1972—1986 | 2,222 | B-B | EMD 16-645E | 2,000 hp (1,500 kW) |
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GP38-2L | B-B | EMD 16-645E | 2,000 hp (1,500 kW) |
|||
GP38-2W | 1973—1974 | 51 | B-B | EMD 16-645E | 2,000 hp (1,500 kW) |
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GP39 | 1969—1970 | 23 | B-B | EMD 12-645E3 | 2,300 hp (1,700 kW) |
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GP39DC | 1970 | 2 | B-B | EMD 12-645E3 | 2,300 hp (1,700 kW) |
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GP15-1 | 1976—1982 | 310 | B-B | EMD 12-645E | 1,500 hp (1,100 kW) |
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GP15AC | 1982 | 34 | B-B | EMD 12-645E | 1,500 hp (1,110 kW) |
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GP15T | 1982—1983 | 28 | B-B | EMD 8-645E3 | 1,500 hp (1,110 kW) |
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GP39X | 1980 | 6 | B-B | EMD 12-645E3 | 2,600 hp (2,000 kW) |
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GP39-2 | 1974—1984 | 239 | B-B | EMD 12-645E3 | 2,300 hp (1,700 kW) |
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GP40 | 1965—1971 | 1,221 | B-B | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
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GP40P | 1968 | 13 | B-B | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
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GP40P-2 | 1974 | 3 | B-B | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
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GP40TC | 1966 | 8 | B-B | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
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GP40X | 1977—1978 | 23 | B-B | EMD 16-645E3 | 3,500 hp (2,600 kW) |
|
GP40-2 | 1972—1986 | 1,143 | B-B | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
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GP49 | 1983—1985 | 9 | B-B | EMD 12-645F3B | 2,800 hp (2,100 kW) |
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GP50 | 1980—1985 | 278 | B-B | EMD 16-645F3B | 3,500 hp (2,600 kW) |
|
GP59 | 1985—1989 | 36 | B-B | EMD 12-710G3A | 3,000 hp (2,200 kW) |
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GP60 | 1985—1994 | 294(A節) 23(B節) |
B-B | EMD 16-710G3 | 3,800 hp (2,800 kW) |
|
GP60M | 1990 | 63 | B-B | EMD 16-710G3 | 3,800 hp (2,800 kW) |
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GP15D | 2000–2001 | 20 | B-B | 卡特彼勒 3512 | 1,500 hp (1,200 kW) |
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GP20D | 2000–2001 | 40 | B-B | 卡特彼勒 3516 | 2,000 hp (1,500 kW) |
SD系列六軸幹線調車柴油機車
型號 | 製造年份 | 產量 | AAR軸式 | 發動機 | 裝車功率 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|---|
SD7 | 1952—1953 | 188 | C-C | EMD 16-567B | 1,500 hp (1,100 kW) |
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SD9 | 1954—1959 | 515 | C-C | EMD 16-567C | 1,750 hp (1,300 kW) |
|
SD18 | 1960—1963 | 114 | C-C | EMD 16-567D1 | 1,800 hp (1,300 kW) |
|
SD24 | 1958—1963 | 224 | C-C | EMD 16-567D3 | 2,400 hp (1,880 kW) |
|
SD28 | 1965-1966 | 12 | C-C | EMD 16-567D1 | 1,800 hp 1,300 kW) |
|
SD35 | 1964—1966 | 360 | C-C | EMD 16-567D3A | 2,500 hp (1,900 kW) |
|
SDP35 | 1964—1965 | 35 | C-C | EMD 16-567D3A | 2,500 hp (1,900 kW) |
|
SD38 | 1967—1971 | 108 | C-C | EMD 16-645E | 2,000 hp (1,500 kW) |
|
SD38AC | 1971 | 15 | C-C | EMD 16-645E3 | 2,000 hp (1,500 kW) |
|
SD38-2 | 1972—1979 | 90 | C-C | EMD 16-645E3 | 2,000 hp (1,500 kW) |
|
SDP38 | 1967 | 40 | C-C | EMD 16-645E | 2,000 hp (1,500 kW) |
|
SD39 | 1968—1970 | 54 | C-C | EMD 12-645E3 | 2,300 hp (1,700 kW) |
|
SDL39 | 1969—1972 | 10 | C-C | EMD 12-645E3 | 2,300 hp (1,700 kW) |
|
SD40X | 1964—1965 | 9 | C-C | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
SD40 | 1966—1972 | 1,268 | C-C | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
SD40A | 1969—1970 | 18 | C-C | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
SDP40 | 1966—1970 | 20 | C-C | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
SD40T-2 | 1974—1980 | 312 | C-C | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
SD40-2 | 1972—1989 | 3,982 | C-C | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
SD40-2W | 1975—1980 | 123 | C-C | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
SD40-2S | 1978—1980 | 9 | C-C | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
SD45 | 1965—1971 | 1,260 | C-C | EMD 20-645E3 | 3,600 hp (2,700 kW) |
|
SD45X | 1970—1971 | 7 | C-C | EMD 20-645E3 | 4,200 hp (3,100 kW) |
|
SDP45 | 1967—1970 | 52 | C-C | EMD 20-645E3 | 3,600 hp (2,700 kW) |
|
SD45T-2 | 1972—1975 | 247 | C-C | EMD 20-645E3 | 3,600 hp (2,700 kW) |
|
SD45-2 | 1972—1974 | 136 | C-C | EMD 20-645E3 | 3,600 hp (2,700 kW) |
|
SD50 | 1984—1985 | 426 | C-C | EMD 16-645F3B | 3,500 hp (2,600 kW) |
|
SD50S | 1980 | 6 | C-C | EMD 16-645F3B | 3,500 hp (2,600 kW) |
|
SD60 | 1984—1991 | 537 | C-C | EMD 16-710G3A | 3,800 hp (2,800 kW) |
|
SD60I | 1993—1995 | 80 | C-C | EMD 16-710G3A | 3,800 hp (2,800 kW) |
|
SD60M | 1989—1993 | 463 | C-C | EMD 16-710G3A | 3,800 hp (2,800 kW) |
|
SD60MAC | 1991—1992 | 4 | C-C | EMD 16-710G3A | 3,800 hp (2,800 kW) |
|
SD70 | 1993—1999 | 122 | C-C | EMD 16-710G3 | 4,000 hp (3,000 kW) |
|
SD70I | 1995 | 26 | C-C | EMD 16-710G3 | 4,000 hp (3,000 kW) |
|
SD70ACe | 2003-2015 | 2445 | C-C | EMD 16-710G3C-T2 | 4,300 hp (3,200 kW) |
|
SD70ACS | 2009– | 38 | C-C | EMD 16-710G3A | 4,500 hp (3,400 kW) |
|
SD70M | 1992–2004 | 1,609 | C-C | EMD 16-710G3 | 4,000 hp (3,200 kW) |
|
SD70M-2 | 2004– | 331 | C-C | EMD 16-710G3 | 4,300 hp (3,200 kW) |
|
SD70MAC | 1993–2004 | 1,109 | C-C | EMD 16-710G3 | 4,000 hp (3,200 kW) |
|
SD75M | 1995—1996 | 76 | C-C | EMD 16-710G3 | 4,300 hp (3,200 kW) |
|
SD75I | 1996—1999 | 207 | C-C | EMD 16-710G3 | 4,300 hp (3,200 kW) |
|
SD80MAC | 1995—1996 | 37 | C-C | EMD 20-710G3B | 5,000 hp (3,700 kW) |
|
SD89MAC | 1 | C-C | EMD 12-265H | 4,500 hp (3,400 kW) |
||
SD90MAC | 1995–2005 | 400 | C-C | EMD 16-265H | 6,000 hp (4,500 kW) |
|
SD70ACe-T4 | 2015- | 105 | C-C | EMD 12-1010J | 4,600 hp (3,300 kW) |
軍用柴油機車
型號 | 製造年份 | 產量 | AAR軸式 | 發動機 | 裝車功率 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|---|
MRS-1 | 1952 | 13 | C-C | EMD 16-567B | 1,600 hp (1,200 kW) |
八軸幹線調車柴油機車
型號 | 製造年份 | 產量 | AAR軸式 | 發動機 | 裝車功率 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|---|
DD35 | 1963—1964 | 30 | D-D | 2 × EMD 16-567D3A | 5,000 hp (3,700 kW) |
|
DD35A | 1965 | 15 | D-D | 2 × EMD 16-567D3A | 5,000 hp (3,700 kW) |
|
DDA40X | 1969—1971 | 47 | D-D | 2 × EMD 16-645E3A | 6,600 hp (4,900 kW) |
棚式車體幹線柴油機車
型號 | 製造年份 | 產量 | AAR軸式 | 發動機 | 裝車功率 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|---|
F45 | 1968—1971 | 86 | C-C | EMD 20-645E3 | 3,600 hp (2,700 kW) |
|
F40C | 1974 | 15 | C-C | EMD 16-645E3 | 3,200 hp (2,300 kW) |
|
F40PH | 1975—1988 | 196 | B-B | EMD 16-645E3 | 3,200 hp (2,300 kW) |
|
F40PHR | 1977—1985 | 123 | B-B | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
F40PH-2M | 1982—1985 | 4 | B-B | EMD 16-645E3 | 2,000 hp (1,500 kW) |
|
F40PH-2 | 1985—1989 | 31 | B-B | EMD 16-645E3 | 3,200 hp (2,300 kW) |
|
F40PH-2C | 1987—1988 | 26 | B-B | EMD 16-645E3 | 3,200 hp (2,300 kW) |
|
F40PHM-2 | 1991—1992 | 30 | B-B | EMD 16-645E3 | 3,200 hp (2,300 kW) |
|
SDP40F | 1973—1974 | 150 | C-C | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
SD40-2F | 1988 | 25 | C-C | EMD 16-645E3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
SD50F | 1985—1987 | 60 | C-C | EMD 16-645F3B | 3,600 hp (2,600 kW) |
|
FP45 | 1967—1970 | 14 | C-C | EMD 20-645E3 | 3,600 hp (2,700 kW) |
|
SD60F | 1985—1989 | 64 | C-C | EMD 16-710G3A | 3,800 hp (2,800 kW) |
|
F59PH | 1988—1994 | 73 | B-B | EMD 12-710G3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
F59PHI | 1994–2001 | 83 | B-B | EMD 12-710G3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
F69PHAC | 1989 | 2 | B-B | EMD 12-710G3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
DE30AC DM30AC |
1997—1998 | 23(DE30AC) 23(DM30AC) |
B-B | EMD 16-710G3 | 3,000 hp (2,200 kW) |
|
F125 | 2015-2017 | 20 | B-B | 卡特彼勒C175-20 | 4,700 hp (3,460 kW) |
電力機車
型號 | 製造年份 | 產量 | AAR軸式 | 供電制式 | 牽引功率 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|---|
SW1200MG | 1963—1971 | 9 | B-B | AC 2,400V 60Hz | 1,060 kW(小時) 970 kW(持續) |
|
AEM-7 | 1978—1988 | 65 | B-B | AC 11,000V 25Hz AC 13,500V 60Hz AC 25,000V 60Hz |
5,200 kW | |
GM5FC | 1985—1987 | 45 | C-C | AC 25,000V 50Hz | 4,140 kW(小時) 3,900 kW(持續) |
|
GM6C | 1975 | 1 | C-C | AC 11,000V 25Hz AC 25,000V 60Hz |
4,470 kW | |
GM10B | 1976 | 1 | B-B-B | AC 11,000V 25Hz AC 25,000V 60Hz |
7,460 kW | |
GF6C | 1983—1984 | 7 | C-C | AC 50,000V 60Hz | 4,470 kW |
出口及窄軌機車
型號 | 製造年份 | 產量 | AAR軸式 | 發動機 | 裝車功率 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|---|
B12 | 1953—1956 | 49 | B-B(9) A1A-A1A(40) |
EMD 12-567B | 1,125 hp (840 kW) |
|
DDM45 | 1970—1976 | 83 | D-D | EMD 20-645E3 | 3,600 hp (2,600 kW) |
|
G6B | 1963—1968 | 80 | B-B | EMD 6-567C EMD 6-645E |
||
G8 | 1954—1965 | 382 | B-B A1A-A1A |
EMD 8-567C | 950 hp 875 hp |
|
G8C | 1960—1964 | 18 | EMD 8-567C | 835 hp | ||
G12 | 1953—1968 | 1036 | B-B A1A-A1A |
EMD 12-567C | 1425 hp | |
T41 | 1956 | 5 | EMD 12-567C | 1428 hp | ||
T43 | 1961—1963 | 50 | EMD 12-567C | 1428 hp | ||
G12C | 1962—1966 | 41 | EMD 12-567C | 1425 hp | ||
G16 | 1958—1967 | 437 | C-C | EMD 16-567C | 1950 hp | |
GT16 | 1962 | 72 | C-C | EMD 16-567D3 | 2700/2500 | |
G22U | 1967—1981 | 295 | A1A-A1A | EMD 12-645E | 1650 hp | |
G22W | 1967—1987 | 307 | B-B | EMD 12-645E | 1650 hp | |
T44 | 1968—1987 | 123 | EMD 12-645E | 1656 hp | ||
T46 | 1973—1974 | 4 | ||||
G22CU | 1969—1982 | 213 | C-C | EMD 12-645E | 1650/1500 | |
G22W-AC | 1980—1991 | 231 | EMD 12-645E | |||
G22W-2 | 1991 | 3 | C-C | EMD 12-645E | 1650/1500 | |
G22CU-2 | 1992–2001 | 24 | C-C | EMD 12-645E | 1650/1500 | |
GL22C | 1971—1977 | 38 | C-C | EMD 12-645E | 1650/1500 | |
GL22C-AC | 27 | C-C | EMD 12-645E | 1650/1500 | ||
GL22C-2 | 1996 | 80 | C-C | EMD 12-645E | 1650/1500 | |
GT22LC-2 | 1981—1996 | 54 | C-C | EMD 12-645E3 | ||
G22CW | 1969—1990 | 58 | C-C | EMD 16-645E | 2250/2000 | |
G22CW-2 | 1982—1986 | 58 | C-C | EMD 16-645E | 2250/2000 | |
G26 | 1969—1980 | 116 | C-C | EMD 16-645E | 2,200 hp(1,640 kW) | |
G26CW | 1982—1989 | 103 | C-C | EMD 16-645E | ||
G26CU | 1972—1977 | 44 | C-C | EMD 16-645E | 2250/2000 | |
G26MC-2 | 1986–2008 | 48 | C-C | EMD 16-645E | 2250/2000 | |
GL26C | 1983 | 2 | C-C | EMD 16-645E | 2250/2000 | |
GL26C-AC | 34 | C-C | EMD 16-645E | |||
GL26C-2 | 69 | C-C | EMD 16-645E | |||
GL26MC | 1966 | 20 | C-C | EMD 16-645E | 2200/2000 | |
GA8 | 1960—1968 | 95 | B-B | EMD 8-567CR/8-567E | 850/800 | |
GL8 | 1960—1965 | 149 | B-B(137) A1A-A1A(12) |
EMD 8-567C/8-567CR | 950/870 | |
GL8C | 1963 | 12 | 易安迪567系列柴油機 | |||
GL12 | 1967 | 10 | B-B | EMD 12-567E | 1425/1310 | |
GA12 | 1961—1962 | 30 | 1B-B1 | EMD 12-567C | 1275/1200 | |
GA12C | 1964 | 25 | 1B-B1 | EMD 12-567C | 1275/1200 | |
G18 | 1967—1978 | 109 | B-B A1A-A1A |
EMD 8-645E | 1100/1000 | |
GA18 | 1969 | 7 | B-B | EMD 8-645E | 1100/1000 | |
GL18M | 1977 | 30 | B-B | EMD 8-645E | 1100/1000 | |
GL18B | 1993–2000 | 65 | B-B | EMD 8-645 | ||
GL18C | 1966—1968 | 56 | ||||
GM6 | 1959—1961 | 6 | C | EMD 6-567C | 600 hp | |
GR12 | 1961—1969 | 161 | C-C | EMD 12-567C | 1425/1310 | |
GT18MC | 1974 | 252 | C-C | EMD 8-645E3 | 1525/1425 | |
GT18LC-2 | 1970s–2001 | 31 | C-C | EMD 8-645E3C | 1500 hp | |
GT22CW | 1972—1988 | 107 | C-C | EMD 12-645E3 | 2475/2250 | |
GT22CU | 1972—1980 | 54 | C-C | EMD 12-645E3 | 2475/2250 | |
GT22CW-2 | 1988—1997 | 41 | C-C | EMD 12-645E3 | ||
GT22HW | 1981—1984 | 34 | ||||
GT22CUM-1 | 1982 | 52 | ||||
GT22CUM-2 | 1986 | 10 | ||||
GT22LC | 1985—1986 | 28 | C-C | EMD 12-645E3 | ||
GT22LC-2 | 1981—1996 | 129 | C-C | EMD 12-645E3 | ||
GT26MC | 1971—1982 | 309 | C-C | EMD 16-645E3 | 2900/2600 | |
GT26CW | 1967—1988 | 289 | C-C | EMD 16-645E3 | 3300/3000 | |
GT26CW-1 | 1971—1985 | 186 | C-C | EMD 16-645E3 | 3,000 hp(2,200 kW) | |
GT26CW-2 | 1972–2006 | 462 | C-C | EMD 16-645E3 | 3300/3000 | |
GT26CWP | 1976 | 25 | C-C | EMD 16-645E3 | ||
GT26HCW-2 | 1989—1994 | 20 | C-C | EMD 16-645E3 | ||
GT26CU-2 | 1976—1992 | 53 | C-C | EMD 16-645E3 | 3300/3000 | |
GT26CU-MP | 1990—1992 | 24 | C-C | EMD 16-645E3 | 3300/3000 | |
FT36HCW-2 | 1986—1987 | 15 | C-C | EMD 16-645FB3 | 3,300 hp(2,500 kW) | |
GT38ACe | 2010-present | 55 | C-C | EMD 8-710G3A-T2 | 2150/2000 | |
GT46MAC | 1997-2017 | 1,432 | C-C | EMD 16-710G3B | 4500 | |
GT46PAC | 2001-2010 | 282 | C-C | EMD 16-710G3B | 4500 | |
JL8 | 1962 | 37 | B-B | EMD 8-567C | 950/875 | |
JL18 | 1966 | 12 | B-B | EMD 8-645E | 1100/1000 | |
JT18-LC | 1991 | 3 | C-C | EMD 8-645E3C | 1500/1500 | |
JT22CW | 1976—1984 | 21 | C-C | 12-645E3 | 2450/2250 | |
JT22CW-2 | 1978 | 4 | C-C | 12-645E3 | 2475/2250 | |
JT22LC-2 | 1981 | 10 | C-C | 12-645E3B | 2475/2250 | |
JT22MC | 1983—1985 | 30 | C-C | EMD 12-645E3 | 2475/2250 | |
JT26CW-SS | 1985—1995 | 16 | C-C | 16-645E3C | 3300 | |
JT42HCW | 1994—1995 | 34 | C-C | 12-710G3B | 3000 | |
JT42CW | 1996 | 8 | C-C | 12N-710G3B | 3000 | |
JT42BW | 1996–2006 | 48 | B-B | 12N-710G3B | 3000 | |
JT42CWR | 1998–2017 | 695 | C-C | 12N-710G3B-EC 12N-710G3B-T2 |
3000 | |
JT56ACe | 2007–2009 | 332 | 6000 | |||
GPL15T | 2004–2008 | 16 | B-B | |||
SDP28 | 1966 | 6 | C-C | 1800 | ||
SDP38 | 1967 | 40 | C-C | 2000 | ||
SD38-2TC | 1994 | 8 | C-C | 2000 | ||
SDL38-2 | 1978 | 6 | C-C | 2000 | ||
SDL40-2 | 1981—1987 | 21 | C-C | 2000 | ||
SDL50 | 1981–2005 | 31 | C-C | 3500 | ||
NF110 | 1952—1953 | 9 | ||||
NF210 | 1956—1960 | 38 |