維基百科

澳門巴士11路線

澳門巴士11路線是由澳巴經營，往返媽閣和氹仔官也街的巴士路線。

澳門巴士11路線
概覽
營運者澳門公共汽車股份有限公司
發車站旅遊塔車場
使用車輛宇通ZK6986HG
服務開始日1974年10月5日
路線資訊
路線類型循環線
起站媽閣交通樞紐
去程途經司打口、新馬路、殷皇子馬路、亞馬喇前地、嘉樂庇總督大橋、海洋花園、賽馬會、氹仔中央公園、孫逸仙博士大馬路
回程途經氹仔中葡小學、澳門運動場、花城公園、湖畔大廈、澳門旅遊學院氹仔校區、城市大學、蘇利安圓形地、嘉樂庇總督大橋、亞馬喇前地、殷皇子馬路、新馬路、粵通碼頭、司打口、媽閣廟
訖站氹仔官也街（循環點）
服務時間06:10-00:00
間隔尖峰4-10分鐘
離峰8-12分鐘
收費澳門幣6元
相關路線
競爭交通亞馬喇前地→氹仔中央公園：39、MT2
亞馬喇前地↔運動場：22、25B、26A、28A、33、MT1
運動場→氹仔東北：37、72
湖畔大廈→亞馬喇前地：39、MT5
媽閣→南新花園：26、MT4
走線圖

簡介及歷史

  • 本線於1974年嘉樂庇總督大橋落成時開通營運，10月份，由福利及海島市小輪公司聯營本線，以河邊新街為起點，於今日氹仔中葡學校一帶為終點。[1][2]
  • 1974年10月中旬，氹仔公共汽車公司加入營運，其創辦人馬淑賢控告小輪公司無權派車行走澳氹兩地，小輪公司被澳葡政府勒令即時停駛。
  • 1974年11月1日，福利及海島市公共汽車公司（海島市小輪公司及氹仔公共汽車公司整合）取得過橋專營權及營運。
  • 1975年6月16日起，福利公司於本線使用雙層巴士。同年，海島市公共汽車加入空調巴士行駛，成為澳門使用首條空調巴士的路線。
  • 1986年，澳巴成立，並於1988年起開始加入日產Civilian小巴行駛。
  • 1988年，福利公司破產結業，同時新福利成立，基於雙層巴士過於殘舊、無法維修、沒有冷氣及操作困難，故被全數淘汰。[3]而新福利則於同年起改用三菱Rosa小巴行駛。
  • 1994年，因應友誼大橋落成通車，新福利營運部分更改路線編號為34。
  • 2005年4月8日，為配合嘉樂庇總督大橋進行維修和亞馬喇前地改造工程，本線改道行駛，取消停靠亞馬喇前地的中國銀行大廈旁的巴士站及「中區／殷皇子馬路」站。[4]
    • 澳門往氹仔：原線 → 殷皇子大馬路 → 亞馬喇前地 → 蘇亞利斯博士大馬路 → 何鴻燊博士大馬路 → 西灣湖景大馬路 → 西灣大橋 → 海洋花園大馬路 → 史伯泰海軍將軍馬路 → 原線
    • 氹仔往澳門：原線 → 史伯泰海軍將軍馬路 → 海洋花園大馬路 → 西灣大橋 → 西灣湖景大馬路 → 何鴻燊博士大馬路 → 西灣街 → 南灣大馬路 → 新馬路 → 原線
  • 2010年8月21日起，交通事務局檢討實施3個月的新馬路公交專道後，為避免所有巴士集中在永亨銀行外之巴士站上下客導致互相阻礙，同時藉以增加新馬路下段之人流，改善營商環境，本線取消停靠永亨銀行門外之巴士站，改停靠「金碧文娛中心」站。[7]
  • 2012年6月1日，新增停靠「海洋會所」站。[8]
  • 2012年12月18日，新增停靠「湖畔大廈」站。[9]
  • 2014年3月15日，「氹仔花城」站更名為「雍景灣」。[10]
  • 2014年7月1日，本線改由新時代經營。
  • 2016年4月23日，取消停靠「媽閣廟前地」、「河邊新街／媽閣」站，改為停靠「河邊新街／貨倉巷」站。[11]
  • 2016年5月28日，交通事務局考慮到「海洋會所」站的使用率偏低，且與前一站的距離只有約150米，因此取消停靠該站。[12]
  • 2016年6月25日，因配合輕軌高架橋吊裝工作，取消停靠「黑橋／地堡街」、「澳門運動場」站。[13]
  • 2016年9月24日，「孫逸仙馬路／三家村」站與「泉亮花園」站合併，並分別命名為「泉亮花園」站和「泉裕豪庭」站，改停靠「泉裕豪庭」站。[14]
  • 2016年10月9日，配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復，恢復停靠「黑橋／地堡街」站、「澳門運動場」站。[15]
  • 2017年4月29日，取消停靠「亞威羅街」站，改停靠新設的「美景花園」站。[16]
  • 2018年6月30日，因新馬路排水系統工程影響，總站臨時改為「澳門旅遊塔」站，期間暫不停靠「媽閣總站」、「河邊新街／貨倉巷」、「河邊新街／李道巷」、「火船頭街」、「新馬路／爐石塘」站。
  • 2018年8月1日，本線回復由澳巴經營。
  • 2018年8月17日起，新馬路恢復雙向行車，本線恢復原線行駛。
  • 2018年9月29日，取消停靠「廣東大馬路／鴻發」、「氹仔大中華廣場」站，新增停靠「氹仔中央公園／哥英布拉街」站。[17]
  • 2018年10月27日，為明確巴士站位置及讓巴士服務更符合市民出行需要，「廣東大馬路／成都街」更名為「廣東大馬路／濠尚」。
  • 2019年3月16日起，配合土地工務運輸局建造行人天橋工程的推進，期間暫不停靠「美景花園」站。
  • 2019年4月6日，為配合「內港北雨水泵站箱涵渠建造工程」，暫不停靠「金碧文娛中心」站。
  • 2019年8月31日起，因「內港北雨水泵站箱涵渠建造工程」完工，本線恢復原線停靠。
  • 2019年11月23日起，永久取消停靠「美景花園」站。[18]
  • 2019年12月28日起，配合輕軌氹仔線投入服務，新增停靠「柯維納馬路」站。[19]
  • 2020年1月20日起，「火船頭街」改名為「內港客運碼頭」，並往司打口方向遷移。[20]
  • 2021年1月1日起，為配合新巴士合同，本線更新目的地資訊，由「氹仔」更名為「氹仔官也街」。
  • 2021年8月14日，因運動場圓形地重整工程完工，恢復停靠「美景花園」站。[21]
  • 2021年11月27日起，本線改停靠位於火船頭街海關、萬事發酒店門外的旅遊巴上下客區的「內港客運碼頭」站。[22]
  • 2021年11月8日至2022年5月21日，因工程關係，暫不停靠「泉悅花園」、「嘉模泳池」、「氹仔官也街」站，臨時停靠「奧林匹克大馬路」站，以及位於「黑橋／地堡街」站的附近臨時站。
  • 2022年7月18日至22日，因宣佈延長「相對靜止管理」措施，本線維持上述措施。[25]

本線特色

  • 本線經歷8間巴士公司營運，同時亦有10次巴士公司的轉換次數，是全澳巴士路線該項目紀錄之最
曾營運的巴士公司 共8間：
  1. 小輪公司
  2. 福利
  3. 氹仔公共汽車
  4. 海島市
  5. 澳巴
  6. 新福利
  7. 維澳蓮運
  8. 新時代
先後轉換營運商 共10次：
  1. 小輪公司與福利聯營
  2. 氹仔公共汽車與小輪公司與福利聯營
  3. 氹仔公共汽車與福利聯營
  4. 海島市與福利聯營
  5. 澳巴與福利聯營
  6. 澳巴與新福利聯營
  7. 澳巴
  8. 維澳蓮運
  9. 新時代
  10. 澳巴
  • 本線為澳巴唯一一條，仍在使用柴油中巴行駛的路線

使用車輛

福利與澳巴聯營時期

  • 福利：大橋通車初期用布里斯托L5G，1950年代出廠的英國二手雙層巴士（間日派出開篷巴士）
  • 澳巴：Bedford SB-5型空調巴士

新福利與澳巴聯營時期

  • 新福利：豐田Coaster, 三菱Rosa
  • 澳巴：日產Civilian小巴

澳巴時期（舊兩巴時期）

  • 日野Liesse RX4JFKA
  • 五洲龍FDG6920BG

維澳蓮運時期

  • 宇通ZK6902HG
  • 曾使用宇通ZK6118HGE行使本線，証明了可以使用10米以上巴士行駛11路線。宇通ZK6770HG也曾行駛本線。

新時代時期

  • 宇通ZK6902HG

澳巴時期（新兩巴時期）

2022年3月前：
  • 宇通ZK6902HG
2022年3月起：
  • 宇通ZK6902HG
  • 宇通ZK6986HG
2022年6月22日起：
  • 宇通ZK6986HG
2022年8月起：
  • 宇通ZK6986HG
  • 宇通ZK6902HG
2022年12月26日起：
  • 宇通ZK6986HG

特別派車

  • 2024年9月3日起，不定時派出三菱Rosa行駛本線作加班車。

電牌

往氹仔方向
日期 頭牌 圖例
2021年1月1日前 氹仔
2021年1月1日起 氹仔官也街  
往媽閣方向
日期 頭牌 圖例
開線至今 媽閣  

路線資料

收費

收費類別 費用
現金 $6.0
境外支付工具 支付寶（內地及香港）
雲閃付
非綁定澳門銀聯卡
微信支付（內地及香港）
交通聯合（非澳門發行的全國通卡）
境內支付工具 澳門通 全民卡 $3.0
學生卡 $1.5
長者卡 免費
殘疾卡
聚易用＋ $3.0

服務時間及班距

服務時間 每天
媽閣交通樞紐 06:10-00:00
班距 尖峰 4-10分鐘
離峰 8-12分鐘
懸掛8號風球後15分鐘開出末班車

路線停站

11 媽閣 ↺ 氹仔官也街
序號 循環線
站號 站名 輕軌站／出入境口岸
1 M3 媽閣交通樞紐   媽閣站
2 M198 西灣湖景大馬路／媽閣碼頭
3 M186/2 河邊新街／貨倉巷
4 M140/2 河邊新街／李道巷
5 M137/2 內港客運碼頭  內港客運碼頭
6 M143 新馬路／爐石塘
7 M170/1 殷皇子馬路
8 M172/12 亞馬喇前地
9 T330/2 蘇利安圓形地
10 T335/2 海洋廣場
11 T338 海洋花園衛生中心   海洋站
12 T326/5 柯維納馬路   馬會站
13 T332/1 南新花園   馬會站
14 T331 美景花園   運動場站
15 T351 布拉干薩街
16 T353 廣東大馬路／濠尚
17 T413 氹仔中央公園／哥英布拉街
18 T310/1 泉裕豪庭
19 T318 泉悅花園
20 T319 嘉模泳池
21 T320 氹仔官也街
22 T321/2 氹仔中葡小學   排角站
23 T323 黑橋／地堡街
24 T324/2 澳門運動場
25 T325/2 華寶花園
26 T339/2 花城公園
27 T408/9 湖畔大廈
28 T341 聖公會中學
29 T303 澳門旅遊大學
30 T305 城市大學
31 T307 宋玉生博士圓形地
32 T300 史伯泰／盧廉若
33 T330/1 蘇利安圓形地
34 M172/2 亞馬喇前地
35 M171/2 中區／殷皇子馬路
36 M142 金碧文娛中心
37 M136/2 粵通碼頭
38 M139/2 司打口  內港客運碼頭
39 M184 河邊新街／街市
40 M188 河邊新街／下環
41 M203/1 媽閣廟站
42 M3 媽閣交通樞紐   媽閣站

客量

  • 根據2020年公報，本線於2019年共開出42,054班次，共接載3,131,130人次，平均每班接載74.5人次。

重大意外

  • 2004年10月4日，一輛行駛11路線的「日產」Civilian小巴（車隊編號：K28），由氹仔回程媽閣途中，司機懷疑睡著，在舊大橋撞向前面行駛中的新福利33路線「三菱扶桑」大巴，更險些衝下海。肇事巴士車頭嚴重損毀，車頭擋風玻璃破裂。事件導致25名巴士乘客受傷，是澳門當年最嚴重的巴士事故。澳門兩間醫院要啟動災難應變措施。[33]
  • 2022年4月19日上午9時多，一輛行駛中的澳巴1路線（車輛編號：6019）駛至西灣湖景大馬路近西灣橋口被尾隨一輛澳巴11路線（車輛編號：2002）追尾相撞，1名司機手部被玻璃割傷。受事故影響，該處上午尖峰時段交通嚴重擠塞。[34][35]

圖片集

澳巴時期（舊兩巴時期）

  •  
    五洲龍FDG6920BG
  •  
    五洲龍FDG6920BG
  •  
    五洲龍FDG6920BG

維澳蓮運時期

  •  
    宇通ZK6902HG

新時代時期

  •  
    宇通ZK6902HG
  •  
    宇通ZK6902HG

澳巴時期（新兩巴時期）

  •  
    宇通ZK6902HG
  •  
    宇通ZK6902HG
  •  
    宇通ZK6902HG
  •  
    宇通ZK6986HG
  •  
    宇通ZK6986HG
  •  
    宇通ZK6986HG
  •  
    宇通ZK6986HG

參考資料

  1. ^ 培正中學史地學會; 譚啓志 練慧僑 冼柏軒 李振宇 劉明慧 沈偉倫. 澳門巴士的發展. 澳門百業. 一九九六年十二月 [2022-09-28]. （原始內容存檔於2022-09-28）. 
  2. ^ 《澳門手卅》. 1983年. 
  3. ^ 存档副本. [2008-07-11]. （原始內容存檔於2007-12-23）. 
  4. ^ 工務運輸局呼籲市民留意有關舊大橋封橋的臨時交通改道安排. 澳門特別行政區新聞局. 2005年4月7日 [2022年11月26日]. （原始內容存檔於2023年1月16日）. 
  5. ^ 嘉樂庇大橋於十月五日重開. 澳門特別行政區新聞局. 2005年10月5日 [2022年11月26日]. （原始內容存檔於2023年1月16日）. 
  6. ^ 公共巴士報站系統周三起進行測試. [2010-05-26]. （原始內容存檔於2016-03-09）. 
  7. ^ 交通事務局，新馬路節假日公交專道續試行半年　增完善措施評估成效再定後續安排，2010年8月12日17:30:00. [2010年8月12日]. （原始內容存檔於2019年11月4日）. 
  8. ^ 35、36路線調整發車總站　氹仔3路段增設新巴士站. 交通事務局. 2012年5月31日 [2016年5月6日]. （原始內容存檔於2016年6月2日）. 
  9. ^ 續優化氹仔公交服務 6新站點18日起運作. 交通事務局. 2012年12月12日 [2015年2月15日]. （原始內容存檔於2015年2月15日）. 
  10. ^ 氹仔7巴士路線月中分流 交通事務局呼籲乘客留意. 交通事務局. 2014年3月11日 [2016年5月6日]. （原始內容存檔於2016年6月2日）. 
  11. ^ 兩巴士站分流周六實施. 交通事務局. 2016年4月20日 [2016年4月22日]. （原始內容存檔於2016年5月5日）. 
  12. ^ 三巴士站點周六取消. 交通事務局. 2016-05-26 [2016-05-28]. （原始內容存檔於2016-06-23）. 
  13. ^ 氹仔運動場圓形地周六起實施大型交通改道. 運輸基建辦公室、交通事務局. 2016-06-22 [2016-06-23]. （原始內容存檔於2016-08-09）. 
  14. ^ 交通事務局調整離島多個巴士站停靠安排. 交通事務局. 2016-09-22 [2016-09-22]. （原始內容存檔於2016-09-23）. 
  15. ^ 氹仔運動場圓形地周日起道路恢復. 交通事務局. 2016-10-07 [2016-10-08]. （原始內容存檔於2016-10-09）. 
  16. ^ 松樹尾總站周六啟用 37路線改以此站發車. 交通事務局. 2017-04-27 [2017-04-28]. （原始內容存檔於2017-04-28）. 
  17. ^ 6條巴士路線周六起調整服務. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 2018-09-27 [2018-09-27] （中文（繁體））. 
  18. ^ 運動場/賽馬會站周六起恢復使用. 交通事務局. 2019-11-20 [2019-11-20]. （原始內容存檔於2019-12-12）. 
  19. ^ 柯維納馬路站周六啟用. 交通事務局. 2019-12-26 [2019-12-26]. （原始內容存檔於2019-12-30）. 
  20. ^ “火船頭街”站永久遷移及改名“內港客運碼頭”站. 交通事務局. 2020-01-17 [2020-01-17]. （原始內容存檔於2020-01-31）. 
  21. ^ 巴士服務8月分階段調整. 澳門特別行政區新聞局. [2021-07-21]. 
  22. ^ 兩巴11月27日起調整部份巴士服務. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2021-11-22 [2021-11-22]. 
  23. ^ 下週只留三十條巴士線 且上車前須出示「特許工作證」. 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2022-07-09 [2022-07-10]. （原始內容存檔於2022-07-13）. 
  24. ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10]. 
  25. ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始內容存檔於2022-08-29） （中文（繁體））. 
  26. ^ 媽閣交通樞紐巴士站及停車場12月3日開放使用. 公共建設局 / 交通事務局 / 澳門輕軌股份有限公司. 澳門特別行政區新聞局. 2022-12-01. 
  27. ^ 多條巴士路線12月3日首班車起調整運作. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2022年12月1日. 
  28. ^ 媽閣交通樞紐巴士站及停車場本週六啟用. TDM 澳廣視新聞. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始內容存檔於2022-12-01）. 
  29. ^ 多條巴士路線本週六首班車起調整運作. TDM 澳廣視新聞. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始內容存檔於2022-12-01）. 
  30. ^ 媽閣交通樞紐巴士站停車場周六啟用. 澳門日報. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始內容存檔於2020-12-15）. 
  31. ^ 多條巴士路線周六首班車起調整運作. 澳門日報. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始內容存檔於2020-12-15）. 
  32. ^ “T303 旅遊學院氹仔校區”巴士站重新命名事宜 (PDF). [2024-03-28]. （原始內容存檔 (PDF)於2024-03-26）. 
  33. ^ 澳巴撼福巴25人傷. 澳門日報. 2004-10-05 [2010-06-28]. （原始內容存檔於2016-03-05） （中文（澳門））. 
  34. ^ 西灣橋口2巴相撞 1司機手部受傷. TDM 澳廣視新聞. 2022-04-19 [2022-04-19]. （原始內容存檔於2022-04-24）. 
  35. ^ 【有片】兩巴追尾一人送院 西灣橋近媽閣塞車. 澳門日報. 2022-04-19 [2022-04-19]. （原始內容存檔於2022-05-01）. 

相關條目

外部連結

取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=澳門巴士11路線&oldid=85443463」