濱原站
35°3′36.66″N 132°35′58.5″E / 35.0601833°N 132.599583°E
濱原站 | |||||
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日語名稱 | |||||
浜原 – はまはら – Hamahara | |||||
車站概覽 | |||||
其他名稱 | 大蛇 | ||||
位置 | 島根縣邑智郡美鄉町濱原71 | ||||
地理座標 | 35°3′37″N 132°35′58″E / 35.06028°N 132.59944°E | ||||
擁有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||
途經路線 | |||||
距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ハラ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1937年(昭和12年)10月20日 | ||||
關閉日期 | 2018年(平成30年)4月1日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日6人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||
服務 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
濱原站(日語:浜原駅/はまはらえき Hamahara eki */?),是西日本旅客鐵道(JR西日本)三江線的鐵路車站,位於島根縣邑智郡美鄉町。
此站在1975年之前是三江北線的終點站,併入三江線之後,是三江線的主要車站之一,每晚末班車以此站為終點,列車停留過夜,隔天早上在此站發車。雖為主要車站,但搭乘人數遠不如相鄰的粕淵車站。
歷史
- 1937年(昭和12年)10月20日 - 三江線石見築瀨車站至濱原站路段通車,此站開始營運。
- 1955年(昭和30年)3月31日 - 隨着三江南線通車營運,原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年(昭和50年)8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原站之間銜接路段完工通車,南北兩線合併為三江線,此站成為三江線的車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 隨着國鐵分割民營化,成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 1990年(平成2年)3月10日 - 不再派駐站員,售票委由當地日本農業協會(JA)代理,成為簡易委託站。
- 2005年(平成17年)3月29日 - JA不再代為售票,成為無人站。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線,隨之停止營運而廢站。
車站構造
此站有兩股軌道、兩座側式月台,可交會列車。站房位於第1月台,設有跨線天橋連通第2月台。站內沒有設自動售票機等設備,車站入口有眾議員細田吉藏於1975年全線通車時所題字的紀念碑。
月台
月台 | 路線 | 方向 | 開往 |
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1・2 | 三江線 | 上行 | 石見川本、江津方向 |
下行 | 三次方向 |
使用狀況
根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共交通網形成計劃》[2]所記載之每日平均乘客人數如下:
乘車人數推移 | |
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年度 | 1日平均人數 |
1984 | 44 |
1994 | 22 |
1999 | 15 |
2000 | 15 |
2001 | 12 |
2002 | 13 |
2003 | 9 |
2004 | 8 |
2005 | 11 |
2006 | 7 |
2007 | 9 |
2008 | 8 |
2009 | 6 |
2010 | 7 |
2011 | 5 |
2012 | 8 |
2013 | 8 |
2014 | 8 |
2015 | 6 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 三江線神楽愛稱駅名・大型愛稱駅名板・神楽演目解説PDF - 三江線活性化協議會。
- ^ 三江線沿線地域公共交通網形成計画(案) (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議會. 2017-08 [2017-08-22]. (原始內容 (PDF)存檔於2017年8月22日).
外部連結
- (日語)JR西日本(浜原駅) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (日語)ぶらり三江線WEB:浜原 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。