三河一色車站

三河一色車站
三河一色車站
	站舍（2004年）
日語名稱
	三河一色 – みかわいしき – MIKAWA ISHIKI
車站概覽
位置	日本愛知縣幡豆郡一色町; （現在：西尾市）
地理座標	34°48′28″N 137°01′48″E / 34.807655°N 137.030067°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
歷史
啟用日期	1926年（大正15年）9月1日
關閉日期	2004年（平成16年）4月1日
上車人次; 統計年度	平均每日167人次（不含下車乘客） ; 2003
鄰近車站
位置
位置

三河一色車站（日語：三河一色駅／みかわいしきえき^{Mikawa-Ishiki eki */?}）是一座位於愛知縣幡豆郡一色町（現在：西尾市一色町）前野，名古屋鐵道（名鐵）三河線的車站（廢站）。

歷史

1926年（大正15年）9月1日：隨著大濱港（後來改名為碧南）至神谷（後來改名為松木島）之間的鐵道路線（當時名為三河鐵道）開通，此站啟用^[1]。
1941年（昭和16年）6月1日：三河鐵道合併至名古屋鐵道。成為名古屋鐵道三河線的車站。
1958年（昭和33年）3月5日：站舍進行翻新^[2]。
1977年（昭和52年）5月25日：廢除貨運業務^[2]。
1984年（昭和59年）
- 3月20日：停用列車交會設備^[3]。
- 4月1日：車站業務委託三河觀光負責^[2]。
1990年（平成2年）7月1日：廢除碧南至吉良吉田之間的電氣化設備^[4]。開始使用鐵路公車（KiHa20形（日語：名鉄キハ10形気動車））行走該路段^[4]。
2003年（平成15年）8月1日：結束業務委託（在結束前，委託公司為名鐵東部觀光）。成為無人車站^[5]。
2004年（平成16年）4月1日：車站被廢除^[1]。

從月台望向碧南方向。月台右邊可看見貨物側線遺址。（2004年）
車站遺址空地（2020年）

車站構造

在1984年4月1日前，此站設有名鐵車站職員當值。隨後至2003年7月31日前，此站為一座管理委託車站，由名鉄東部觀光（日語：名鉄東部観光バス）負責車站業務，包括販賣車票^[5]。站舍是一座混凝土建築物，在廢站後數年變為替代公車朋友公車（日語：ふれんどバス）的辦公室。在車站晩年設有1面1線的單式月台。在1984年前，此站設有1面2線的島式月台，當時可進行列車交會。在車站最頂盛時期設有2條貨物側線。

此站的月台當初只可容納2卡車廂，在1967年度後期進行車站改善工程後，月台可容納4卡車廂^[6]。

配線圖

**三河一色車站站內配線略圖**
← 碧南方向		→ 吉良吉田方向
圖例參考文獻：^[7]

使用狀況

在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為714人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第252，三河線（38站）排名第24^[8]。
在《愛知県統計年鑑》中提及在2003年度1日平均乘車人次為167人^[9]。以下為2003年度前，1日平均乘車人次的列表：

年度	1日平均乘車人次
1998年	210 ^[10]
1999年	208 ^[11]
2000年	176 ^[12]
2001年	176 ^[13]
2002年	168 ^[14]
2003年	167 ^[9]

車站周邊

此站是位於舊一色町的町中心。在車站遺址西邊設有道路連接一色亥新田路口。舊町公所是位於車站遺址北邊，後來遷移至公民館內，現時該處變成為市政廳分所。國道247號（日語：国道247号）在車站南邊，愛知縣道12號線（日語：愛知県道12号豊田一色線）在車站西邊。

一色町公民館、一色地域交流中心
- 西尾市政廳一色分所
西尾市立一色學習之館（日語：西尾市立一色学びの館）
一色保育園
一色鰻魚漁業協同組合
JA西三河（日語：西三河農業協同組合）一色中部分店
JA西三河A-COOP（日語：エーコープ）一色店
岡田屋製菓^[15] - 海老煎餅（日語：海老煎餅）製造、銷售商之一。1928年創業^[16]。
Domy（日語：ドミー）一色店
前野南部神社
國道247號（日語：国道247号）
愛知縣道12號豐田一色線（日語：愛知県道12号豊田一色線）
大寶橋 - 跨越一色排水路的橋梁
一色排水路

備註

車站遺址周邊有許多和菓子店，當中許多的商鋪都有售賣海老煎餅。
車站遺址後來進行再度開發。截至2023年，遺址變成為住宅用地。

公車路線

朋友公車（日語：ふれんどバス）

隨著三河線碧南站至吉良吉田站之間廢除，舊沿線自治體組成的朋友公車運轉協議會，開設替代公車服務。

名鐵東部交通（日語：名鉄東部交通）

設有公車路線連接一色町與福地站、西尾站、西尾市民醫院（日語：西尾市民病院）和西尾東高校（日語：愛知県立西尾東高等学校）方向。在2017年10月1日，車站遺址前的三河一色公車站被廢除，取而代之是新設一色町公民館公車站^[17]。

一醫公車

於一色地區內行走的公車服務

一色町公民館公車站（朋友公車）
一色町公民館公車站（名鐵東部交通公車）
一色町公民館公車站（一醫公車）

相鄰車站

名古屋鐵道

三河線（廢除區間）

西一色－三河一色－松木島

注腳

^ ^1.0 ^1.1 今尾恵介（監修）. 日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 45. ISBN 978-4107900258 （日語）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 神谷力（編）. 三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化. 郷土文化社. 2000: 80. ISBN 978-4876701292 （日語）.
^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 1020 （日語）.
^ ^4.0 ^4.1 三河線も一部ワンマンに名鉄、来月レールバス投入. 交通新聞 (交通新聞社). 1990-06-23: 1 （日語）.
^ ^5.0 ^5.1 徳田耕一. 名古屋近郊電車のある風景今昔II. JTB. 2004: 113. ISBN 978-4533050985 （日語）.
^ 名古屋鉄道（編）. 四十二年下期建設改良工事の概要. れいめい (名古屋鉄道). 1967-10, (227): 10 （日語）.
^ 電氣車研究會（日語：電気車研究会），《鐵道畫刊（日語：鉄道ピクトリアル）》通卷第473號 1986年12月臨時增刊號「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」
^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
^ ^9.0 ^9.1 平成17年度刊愛知県統計年鑑第10章　運輸，通訊鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
^ 平成12年度刊愛知県統計年鑑第10章　運輸，通訊鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
^ 平成13年度刊愛知県統計年鑑第10章　運輸，通訊鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
^ 平成14年度刊愛知県統計年鑑第10章　運輸，通訊鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
^ 平成15年度刊愛知県統計年鑑第10章　運輸，通訊鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
^ 平成16年度刊愛知県統計年鑑第10章　運輸，通訊鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
^ 岡田屋製菓. 岡田屋製菓株式會社. [2023-03-12]. （原始內容存檔於2023-03-12）（日語）.
^ 岡田屋製菓会社案内. 岡田屋製菓株式會社. [2023-03-12]. （原始內容存檔於2022-09-27）（日語）.
^ 停留所及び運賃変更のご案内 (PDF). 名鉄東部交通. 2017-09-21 [2023-03-12]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-01-14）（日語）.